要說現在國産的中型SUV領域 比較主流的還是2.0T動力 奇瑞在早期的主流動力一直是1.5T和1.6T 最然這兩款動力在參數上都比較亮眼 但是在消費者眼中2.0T才是市場的主流 是以即将上市的瑞虎8 plus鲲鵬版，國産中型SUV又來了猛将！2.0T+四驅，媲美寶馬才14萬多，要火了
外觀上，整體的設計風格上，瑞虎8 PLUS鲲鵬e(圖檔|配置|詢價)+版延續燃油版瑞虎8 PLUS的設計，前臉方面，前格栅采用富有3D立體視覺的點陣式格栅，格栅外圍采用銀色裝飾，立體感十足，看上去整個前臉更寬。
它的内飾也沒有過多調整，電子擋闆、雙聯屏、8英寸液晶空調觸控面闆設計依舊是這套内飾的主要亮點。而全系标配的索尼音響系統，除了頂配車型配有10個揚聲器，其餘的車型都有8個揚聲器，确實還挺厚道。
側面造型和現款車型一緻，逐漸上升的車身腰線塑造出了向前俯沖的視覺效果。尾部以橫向線條為主，配備晶鑽陣列後尾燈，樣式十分精緻。值得一提的是，作為動力更強的車型版本，新車采用了更具運動感的雙邊共雙出排氣造型。
車尾部分是飽滿穩重的風格，線條簡潔流暢，尾燈視覺效果與前大燈形成呼應，并融入熏黑處理。整個包圍更具有層次感，底部雙邊共四出的排氣，則表明該車可不是好惹的。其次，尾部的390T也是其搭載混鵬動力的證明。
除此之外，得益于TSD雙軸驅動技術的加持，能夠獲得更好平順性，減少運轉時産生的多餘振動，并且該套動力總成最大馬力可達254匹，最大扭矩390牛·米，與之比對7速濕式雙離合變速箱，零百公裡加速僅為7.3秒，值得一提的是，該發動機還可加注92号的汽油。