五菱宏光MINIEV，被親切地稱為“老頭樂”，其實，五菱宏光MINIEV的使用者，大多數都是年輕人，叫它“年輕樂”比較恰當，到底樂在哪裡呢？這款小車，外觀采用“甯高一尺，不寬一寸”的設計風格，乘坐空間夠用，窄車身停車也輕松，對于上班族來說，是比較适合的。
目前在售的五菱宏光MINIEV，有續航120公裡和續航170公裡兩個版本，對于大部分車友來說，續航裡程是夠用的，也有部分車友對續航裡程有更高的要求，五菱宏光MINIEV，又新推出了長續航版本，新車叫五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY，共有四款車型，目前處于即将上市狀态。
外觀方面，車身顔色和配飾可以定制，對于喜歡追求個性的年輕車友來說，是件好事。這款車的車頭整體輪廓與現款五菱宏光MINIEV相似，兩側大燈中間增加了橫置燈帶，車标也可以點亮，增加了行車安全性。
車身側面比較漂亮的地方除了有紅色拉花，車頂還有原車自帶的行李箱，箱體低矮扁平，降低了風阻系數，還可以放一些不常用的物品，增加了載物能力。
前後車輪資料是：145/70R12，車輪與車身對比略微有點小，但可以節省能源。
車尾底部配有運動飾件，上面配有橫置紅色飾條，與車頭底部、車身側面底部的紅色飾條互相呼應着。
進入到前排，中控區域以黑色為主，白色為輔，使用紅色點綴，視覺效果不俗氣。雙幅式方向盤造型簡潔，大小合适。右側的空調旋鈕操作起來質感也不錯。
它的車身尺寸長寬高分别是：3061*1520*1659/1665毫米，軸距2010毫米，座椅布局2+2。新車外觀尺寸與軸距，比現款五菱宏光MINIEV大了一些，乘坐空間能有所改善。
車内座椅采用了皮和織物混搭的面料，運動風格的椅背，看着比較帥氣。前排标配座椅前後和靠背角度調節。
後排支援比例放倒，對于家用來說，難免會裝載大件物品，實用性是不錯的。
底盤采用了前麥弗遜式獨立懸架，後整體橋式非獨立懸架。驅動方式為後置後驅。這種後懸架的優點是不占用後排空間，維護成本也低。
動力方面，新車分為續航200公裡和300公裡兩種動力版本，均搭載了永磁同步電動機，最大輸出41馬力，峰值扭矩110牛·米，傳動系統比對了1擋固定齒輪比變速箱。
電池類型是磷酸鐵锂電池，電池組質保期是8年或12萬公裡。續航300公裡版本，電池容量是26.5kWh，續航200公裡版本，電池容量是17.3kWh。周末外出自駕遊，挑選路途不太遠的景點，往返電量也夠用。
安全配置：四款車型标配了ABS防抱死、制動力配置設定、主駕駛安全氣囊、安全帶未系提示、胎壓報警、兒童座椅接口。
其它實用配置：四款車型标配了後駐車雷達、上坡輔助、制動能量回收、低速行車警示音、遙控鑰匙、手動空調等等。高配車型還有倒車影像、LED遠近光大燈、日間行車燈等等。
總結：電動車與燃油車對比，優勢有許多，例如節能環保，養車費用低等等，不足之處也比較明顯，就是續航裡程問題，五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 高配版，300公裡的續航，對于上班通勤來說，是綽綽有餘的，外觀也帥氣，隻是價格還不得而知，新車各方面均有提升，價格也會上漲一些，參考現款五菱宏光MINIEV的價格（2.88萬-5.06萬），新車漲多少合适呢？車友們可以留言評論。