随着汽車市場更新換代提速，即便手握十萬左右的預算，也擁有越來越多的選擇。同時，競争車型中的“内卷”現象也更加明顯，對于咱們消費者而言就能花更少的錢，買到更高品質的産品。今天咱們就一塊來看幾款顔值高動力強的車型，是否符合你的需求？
第一款：第二代長安CS55PLUS
換代時間間隔不到兩年，第二代長安CS55PLUS到來的時間超出了很多人的預期。外觀借鑒長安UNI系列設計語言，進氣格栅進一步進行加大，黑化處理之後與大燈和霧燈框融為一體，具有無邊界進氣格栅的視覺效果，前翼子闆上的徽标變為縱向布局，而第一代車型為橫向布局，比較容易将兩代車型區分開來，外觀上另一個明顯的變化在車尾。不再采用雙D柱設計，視覺效果更加簡約幹練，貫穿式的尾燈也被取消了，采用雙色風格，點亮之後的效果比較耐看，高位刹車燈也是長安最常用的樣式。
内飾設計同樣可圈可點，10英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸的中控觸摸屏增強了整體的科技感，常用的實體按鍵被設定在二級平台之上，排布整齊，便于操作。上下平底的異型方向盤在使用起來可能需要一段時間适應。
第二代長安CS55PLUS搭載的是藍鲸最新1.5T發動機，最大功率達到了188馬力，相比上代車型增加了8馬力，扭矩仍然為300牛·米。與之比對的是7擋濕式雙離合變速箱，動力響應迅速，并且能夠持續輸出強勁動力，隻是轉向和底盤的調校有些偏向于舒适化，操控樂趣稍有欠缺。
第二款：哈弗赤兔
哈弗赤兔也是一款面向年輕人群的潮流車型，進氣格栅采用直瀑式設計，并進行了鍍鉻處理，外圍增加了一圈黑色裝飾，起到了較好的平衡作用，兩側獠牙式的日間行車燈和下方黑色的擾流闆增強了車頭的運動感。車尾同樣設定了擾流闆，和車頭進行呼應，貫穿式的尾燈也是亮點之一。
内飾部分，哈弗赤兔采用了較多彩色點綴，讓原本略顯枯燥的内飾變得活潑起來，12.3英寸的中控觸摸屏布置方向偏向于駕駛位一側，便于駕駛員觀察和操控，細節考慮周到。
哈弗赤兔搭載的1.5T發動機分為高低功率兩個版本，最大馬力分别為184馬力和150馬力，與之比對的都是7擋濕式雙離合變速箱。除此之外，哈弗赤兔還推出了一款混動車型，動力總成由1.5L發動機+電動機組成，比對2擋DHT變速箱，提供更強勁動力的同時還能兼顧燃油經濟性，官方宣稱NEDC工況下百公裡綜合油耗可低至4.7L。
第三款：榮威RX5PLUS
榮威RX5PLUS的外觀設計比較激進，前臉鱗片式的進氣格栅全部進行了黑化處理，加上淺綠色的點綴，具有較強的視覺沖擊感。輪毂、尾燈以及車窗鍍鉻飾條全都采用熏黑處理，烘托出濃厚的運動氣息。一個比較細微的槽點是車門沒有采用包邊設計，上下車不注意的話比較容易弄髒褲腿，不知道在下半年釋出的新一代車型中是否會改進。
内飾最亮眼的部分莫過于中控台上縱向布置的14.1英寸液晶觸摸屏，顯示效果比較出色。隻是大螢幕也有弊端，一是比較容易反光，二是大傾角更容易積灰。值得表揚的是車機系統響應速度比較快，應用程式的豐富度和語音功能使用體驗都比較出色。
榮威RX5PLUS搭載的1.5T發動機最大功率達到了181馬力，與之比對的也是7擋濕式雙離合變速箱，動力輸出強勁，少有遲滞感，操控比較順手。另外，RX5PLUS還保留了一款6擋手動車型，不僅将售價下探到十萬以内，還為手動愛好者提供了選擇的餘地。
在外觀設計方面，第二代長安CS55PLUS、哈弗赤兔、榮威RX5PLUS各具特色，但都在強調科技、運動兩大重要設計趨勢。此外在動力方面均有超過180馬力的出色表現，在10萬左右的價格區間内具有比較突出的成本效益，在預算合适的情況下，大家是否會将它們列為備選車型呢？（文/馭風）