初春裡的征途 女神邂逅柯迪亞克GT

365個日日夜夜，無論是收獲，還是遺失；無論是喜悅，還是落寞；無論是意氣風發，還是铩羽而歸……一切都成過往，一切都往事随風。

一台GT，一個女神，在這個歲末年初，我們一起尋迹山野，在歲月蒼黃之際，紀念過去，駐足當下，仰望未來。

本期女神—曉岚。

南方姑娘，東北讀書，北京工作。短短幾年，曉岚将南北方跑了一圈。南方女孩兒的溫婉可人和北方姑娘的好爽直率，在她身上似乎都兼而有之，而又和諧共存。

畢業之前，曉岚就參加了多年的一線車展，畢業後，更是頻頻在各類汽車活動中現身主持，如此說來，倒也算是半個同行。

本期車型—柯迪亞克GT

如果說柯迪亞克已經颠覆了我對斯柯達以往一切設計的認知，那麼柯迪亞克GT則再次讓我欽佩斯柯達設計師的勇氣。在一台SUV的身上動手術，要義在：恰到好處，手術刀落，僅僅隻是細微的變化，卻如易容術般讓原車重生。柯迪亞克GT正是如此。

日光傾瀉而下，暖黃色的光暈包裹着曉岚和柯迪亞克GT。光影在車身上遊走，落在曉岚的發梢，如古銅般，隐隐生輝。

一襲駝色大衣，在魅夜紅的車身映射下，暖意如溫泉一般，涓涓湧出。

而無論春夏，還是秋冬，柯迪亞克GT，始終如一，溫暖相伴。

既承GT之名，唯一的己任，便是高山流水、河海江川，是遠方，是征途…

唯山之仞，可與天齊。唯GT之名，敢赴高山。

皮衣之下，是蠢蠢欲動的靈魂。

GT之名，亦是燃情悸動的腳步。

西山銜陽，紅霞隐隐。

遠山如黛，女神如嫣。

轉瞬之間，山裡已是暮色四合。

駕車馳騁山道的恣意灑脫依然念念不忘，與女神相伴同行的惬意也仍意猶未盡。

但正如日升日落，今日星辰落幕，他日繼續征途。

曉岚：這是斯柯達柯迪亞克吧？

小編：你知道柯迪亞克？曉岚：好歹也幹了那麼多年車展主持，這點知識儲備還是有的。小編：總算碰着個懂車的了，哈哈哈~不過這不是柯迪亞克，這是柯迪亞克GT。曉岚：難怪看着是有點不一樣。主要是車尾看着有差別。小編：既然做了這麼多年汽車活動的主持，那你就給說說柯迪亞克GT給你的印象吧。曉岚：你可别笑我，評車還是你們專業。不過眼前這台柯迪亞克GT，造型挺漂亮的，是那種女孩子第一眼見了也會不由自主地想問一下這是什麼牌子。然後我們一路開車，從市區到山裡，我還是觀察力一下。有液晶儀表，有座椅加熱，車上的Carplay挺好用的。然後開起來動力感覺很充沛，整體感覺挺舒服的。大老師：難得難得，這期女神說車這塊總算是有了素材。哈哈哈。盡管曉岚說的寬泛，但是與柯迪亞克GT一天的朝夕相處，柯迪亞克GT還是成功俘獲了曉岚的芳心，也讓大老師頻頻點頭稱贊。這裡就和大家簡單分享幾點。1.造型上，柯迪亞克GT繼承了柯迪亞克的衣缽，但是車尾的一條平滑下壓的線條，将GT的感覺勾勒的淋漓盡緻，也讓柯迪亞克GT的顔值陡然加分不少。

2.全液晶儀表是亮點。一改斯柯達白綠配色的儀表盤設計，采用全液晶，質感、科技感的提升立竿見影。操作也簡便易懂，這一點，必須給滿分。采用碳纖紋理的中控台質感也顯著提升。

3.對于大家擔心的GT車型空間問題。後排乘坐空間相較于柯迪亞克必然是稍小的，這一點不可避免，但是得益于本身的大尺寸車身，後排的乘坐空間依然令人滿意。

4.動力操控方面。柯迪亞克GT采用了1.4T/2.0T搭配7DCT的兩套動力總成，同時還提供四驅版本。在配置的可選性上非常豐富。而我們當天駕駛的是一台2.0T的四驅車型，動力表現很棒，在保證了平順性的同時，加速性能的表現尤為不錯。四輪均采用了獨立懸挂，營造了一些運動感。

總體而言，柯迪亞克GT的表現并沒有令小編失望。盡管有着運動的外觀，但是依然能夠給予你全方位的守護。而作為斯柯達的擁趸，大老師還是要一如既往地為柯迪亞克GT打CALL。