在此次工信部釋出的新一批申報圖當中，湃客發現了一汽奧迪Q4 e-tron的身影，新車是奧迪品牌首款緊湊型純電動SUV，也是繼奧迪Q5 e-tron之後又一款基于MEB平台打造的車型。
外觀方面，新車采用了一部分之前概念車型的設計元素，封閉式的八邊形前格栅，内部帶有奧迪獨有的銀色裝飾條，極具科技感，與概念版車型如出一轍。“燈廠”的矩陣式LED大燈點亮後會帶來很高的辨識度，下包圍造型有點e-tron GT的味道，整體來說還是延續了e-tron家族式設計語言。
來到車身側面，新車采用類似轎跑的車身線條，但整體走的還是正常SUV設計思路。車身尺寸方面，Q4 e-tron的長寬高分别為4588/1865/1626mm，軸距為2765mm。
Q4 e-tron的尾部設計較為圓潤，與車頭相對誇張的設計理念背道而馳，整體表現中規中矩，帶給湃客的感覺并不是很驚豔。貫穿式的LED燈組向車身兩側展開，讓整個車尾更具辨識度。下包圍處還加入了擴散器樣式的設計，或許能成為點睛之筆，為車輛帶來不錯的運動氣息。
新車還有多樣的選裝配置，包括不同的LED燈組、前保險杠導流闆、車門下護闆、後排隐私玻璃、亮黑的車标以及不同的輪毂樣式等，為使用者提供多種多樣的配置選項。
動力方面，此次申報資訊中顯示的車型為50 e-tron quattro版本，該版本車型配備四輪驅動，前後兩個電機最大功率分别為80kW和150kW，最高時速160km/h。電池系統部分，新車将配備三元锂電池組，具體續航裡程尚未公布，預計能達到500km以上。
MEB平台在各方面都有着自己的獨到之處，從ID.3、ID.4以及ID.6相繼在市場上取得了不錯的成績後，奧迪Q4 e-tron能否憑借着這股力量在市場中占據一席之地，新車預計在今年上半年上市，之後會帶來怎樣的銷量？讓我們拭目以待。