撰文 | 褚韻文
近半個月來，要說B級車市場熱度最高的車型是誰，毫無疑問非全新一代福特蒙迪歐莫屬。憑借福特品牌最新的設計語言和智能配置方面的全新更新，成功地在市場上引起了一大波關注。
但熱點再高終究回歸到市場層面，消費者還是要看産品的整體實力和價格。在這個細分市場中，雅閣、凱美瑞以及邁騰都有着不錯的市場占有率，但是也不能忽略某些實力強勁的非種子選手，比如雪佛蘭邁銳寶XL，它在這方面可能有着鮮為人知的一面。
為了印證這一點，我們也用事實和資料說話，看看邁銳寶XL和這一級别的銷量常青樹凱美瑞、天籁之間究竟能碰撞出怎樣的火花。
當然，公平起見，我們會選擇價位相近的車型，也就是售價為21.98萬元的凱美瑞2.5G豪華版，售價為21.68萬元的天籁2.0T XL智進版以及售價為21.99萬元的邁銳寶XL 2022款Redline 550T自動銳智版。
運動型首選代表
首先從顔值方面來說，年輕化已經成為了當下汽車設計的主流元素，而這三款車型都很好地迎合了當下的消費所需，是以我們不再進行過多的贅述。
如果你追求運動化的外觀設計，邁銳寶XL是這三者中氛圍營造最到位的。而如果你追求相對穩重的形象，凱美瑞和天籁也都能夠滿足這一點。
當然，對于購買B級車的消費者來說，空間也是他們一個重要的考量因素。
就這三款車型而言，凱美瑞的長寬高分别為4885/1840/1455mm，軸距為2825mm；天籁的長寬高分别為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm;邁銳寶XL的長寬高分别為4933/1854/1473mm，軸距為2829mm。從資料上來看，很明顯邁銳寶XL能帶來更寬綽的車内乘坐空間。
“天花闆”級領先配置
如今，大部分消費者在選擇B級車的時候，一定會把配置看得很重，畢竟花20多萬元的價格，究竟能給我們帶來怎樣的一種享受，是件很重要的事情。尤其随着現在的消費群體愈發年輕化，在産品上如何展現他們所愛的智能配置顯得至關重要。
從上面我們整理的表格中就不難看出，邁銳寶XL在整體的智能及舒适性配置上要明顯更高一些。比如，它相比凱美瑞和天籁多出了前排座椅加熱和通風功能。與此同時，9揚聲器的BOSE音響以及單色車内氛圍燈，也彰顯着一定的豪華氣息。
而CarPlay和CarLife手機互聯功能就更不用說，對于那些經常手機不離手的消費者，可以大大增加行車時的安全性。
至于車機體驗方面，我們都知道，合資品牌車型的車機系統很少會給消費者帶來特别驚豔的體驗感，老舊的UI設計以及識别率并不太高的語音互動功能，确實經常讓人吐槽。但在這一點上，邁銳寶XL能給他們“打個樣”。
邁銳寶XL的中控屏内置了新一代MyLink +智能車聯系統，其擁有随心聽、生活服務以及豐富的車載app，并且官方還為其提供了終身免費流量服務，友善使用者後續使用。
此外，在語音互動方面，搭載了科大訊飛離線+線上混合語音識别方案，語音控制類目範圍非常廣泛，識别速度和準精度也非常高，能給使用者帶來極佳的使用體驗。
而說到智能安全配置，邁銳寶XL同樣有着明顯的領先優勢，L2級别的駕駛輔助功能一應俱全。
從上面的表格中我們就可以看到，在價格相似的情況下，天籁在這方面的整體水準确實不能和邁銳寶XL以及凱美瑞相提并論。而後兩者相比，邁銳寶XL又多出了并線輔助以及自動泊車輔助功能，表現更加全面。
美系底子更加紮實
至于大家最關心的動力系統，這三者在日常使用時都不會存在小馬拉大車的問題，它們的差別更多的在于充沛與否這個層面。
從上面的表格中我們可以清晰的看到這三款車的動力參數，凱美瑞搭載的2.5L自然吸氣發動機參數相對較低，并且由于排量較大，是以消費者在購車時多少會有些猶豫，而邁銳寶XL和天籁的數值是比較接近的。
這二者如果駕駛起來比較明顯的差別，就是邁銳寶XL會更加富有樂趣一些，畢竟它搭載的是一台9擋手自一體變速器，感官上會比天籁的CVT變速器更有換擋時的激情。
值得一提的是，在去年8月，邁銳寶XL首次征戰浙江賽車場，就以1′54″168的單圈成績，一舉打破20萬内量産車最快圈速紀錄，而前不久，一部輕改裝的邁銳寶XL再度刷出了驚人的1分45秒640的最快圈速，将單圈成績提高近9秒。
作為一款原廠出品的量産車型，能取得這樣的成績實屬不易。當然，強勁的動力系統、極富運動性能的底盤調校以及優異的車身剛性，都發揮了不小的作用。
至于在油耗方面，凱美瑞和天籁的百公裡綜合油耗分别為6L和6.6L，而邁銳寶XL則為6.7L。數值雖然最大，但其實這三者的內插補點可以忽略不計，畢竟油耗還要考慮個人的駕駛習慣以及用車場景。
最後我們再來聊聊這三款車的成本效益問題，也是購車決策時的一個重要名額。其實通過上面幾方面的對比，我們就不難看出邁銳寶XL的整體優勢。當然有一個關鍵性的制勝名額我們一直沒提，那就是它的售價。
邁銳寶XL目前在終端可以優惠4萬元左右，以我們這次的頂配車型來說，它終端優惠後的價格在17.49萬元左右，确實要明顯低于另外兩台競品車型。再配合強大的産品力表現，堪稱同級成本效益“天花闆”一點都不為過。
總結
手握20萬元預算購買B級車，到底是選擇美系還是日系，如果還在猶豫的話，其實隻要記住追求運動屬性、豐富的智能配置以及更少的預算，那就選擇邁銳寶XL。
而追求沉穩内斂，對配置沒有太高要求的話，那就在凱美瑞和天籁中選擇。不過，在産品力和價格十分透明化的今天，想必不少人的心裡已經有了答案。【iDailycar】