美國宇航員馬克·範德黑可以放心了，他可以在30日乘坐俄聯盟号飛船返航地球了！
據塔斯社報道（塔斯社是俄通訊社，國際性通訊社之一），俄聯邦航天局(Roskosmos)表示，美國宇航員馬克·範德黑(Mark Vande Hei)，将于3月30日與兩位俄羅斯航天員，一同搭乘“聯盟MS-19”号飛船，從國際空間站傳回地球。
這個消息讓那些對馬克·範德黑無法返航地球的人吃了一顆定心丸，尤其是他的母親，早先時候還對媒體表示：“我已經哭了好幾天，覺得非常害怕，不過我兒子不會這麼容易就被吓到的。”
早些時候，人們還擔心國際局勢會影響國際空間站的合作，尤其是影響正在國際空間站上工作的宇航員。
現如今得到俄方正面回應：國際空間站成員的安全，是最重要的優先事項。
盡管俄方已經允許美國宇航員乘坐自己的飛船返航地球，但還是有些人對此有疑問，美國為什麼不親自接回自己的宇航員，是沒有能力還是另有原因？
國際空間站
國際空間站是以美俄為主導的空間站，整個空間站又分為俄艙段和美艙段，其中國際空間站的姿态調整和動力等主要是由俄艙段負責，但俄艙段的部分電力需要美艙段提供。
在早些年，因為國際關系的變化，以及國際空間站嚴重老化，俄曾多次提出要退出國際空間站項目，建立自己的空間站。但因為各種原因，一直沒有成行。
但現如今，因為各種局勢的變化，國際空間站項目的合作一度受到威脅。其中在2月26日時，羅戈津用俄語釋出了一段視訊，正考慮将馬克·範德·黑留在太空，隻帶兩名俄宇航員傳回地球，并将空間站中的俄艙段完全分離。
俄還警告稱：如果你們阻止與我們合作，誰來拯救500噸重的國際空間站免于失控、脫軌并落入地球？”
後來，俄又釋出一段俄艙段脫離國際空間站的模拟視訊，在該視訊中，俄艙段關閉了艙門，然後與國際空間站分離，沒了俄艙段之後，國際空間站也難以繼續運作。
好在，這些都是停留在威脅，以及模拟視訊之中，國際空間站實際情況比我們想象的要複雜，即便是兩者真想分家，也不是一時半會兒就能夠分家的，更不是關閉艙門，就能夠脫離國際空間站的。
隻不過這些警告也表明了，國際關系的變化已經影響到國際空間站的合作。而國際空間站恰恰又是需要緊密合作的國際航天項目，尤其是航天員們，在國際空間站中可能會需要彼此的幫助。
比如：美國宇航員曾經借用過俄艙段的洗手間；俄宇航員也借用過美國的健身器械。
在過去美國還依賴聯盟号飛船，雖然現如今擺脫了對聯盟号的依賴，但有時仍舊會采用聯盟号飛船發射自己的宇航員，馬克·範德黑就是其中一位。
但是問題也随之而來，既然美國已經有能力将宇航員發射到國際空間站，那為什麼還要讓馬克·範德黑搭聯盟号飛船返航地球呢？
國際空間站上的7名宇航員
目前正在國際空間站上執行任務的宇航員一共有7位，其中4位美國宇航員，1位歐空局宇航員，2名俄羅斯宇航員。
馬克·範德黑在去年4月份，乘坐着俄聯盟号Ms-18号飛船進入太空，與國際空間站對接。
按照原計劃，他應該在去年10月份乘坐着俄聯盟号Ms-18号飛船返航地球，但是不巧的是，俄羅斯有一個拍攝電影的計劃，女演員尤利娅·别列希爾德和導演克利姆·希彭科，進入國際空間站，他們搶占了原本屬于馬克·範德黑以及俄宇航員彼得·杜布羅夫的飛船位置，導緻馬克·範德黑和彼得·杜布羅夫隻能在國際空間站“加班”，加班時間長達6個月。
國際空間站在距離地球400公裡的軌道上運作，這裡的環境和地球截然不同，尤其是微重力環境，對人體影響最大，長期待下去對健康不利，是以一般情況下宇航員們大多是執行6個月左右的任務，而現如今馬克·範德黑已經執行了340多天，需要近期返航。
我們知道，SpaceX已經有能力将美國宇航員從國際空間站中接回來，那為什麼馬克·範德黑還要搭俄羅斯“便車”呢？
這其實是因為，目前停留在國際空間站的Space X的龍飛船是為了接另外3名宇航員，以及1名歐洲宇航員回家，沒有多餘的位置留給馬克·範德黑。
想要将馬克·範德黑帶回家，還需要再發射一艘飛船。而發射一艘飛船的費用非常昂貴，僅僅是為了接一名宇航員回家成本非常高。
與此同時，俄羅斯聯盟号飛船上還有一個空位，即便是花高價購買船票，也比發射一艘飛船成本較低。更何況，馬克·範德黑乘坐聯盟号飛船，是早些年就已經定下來的計劃。
不過如果馬克·範德黑真的無法搭乘聯盟号傳回地球，也不意味着他回不來了，馬斯克曾經回應稱：“如果俄将他丢在外太空，那我就派出SpaceX火箭拯救他。”
現如今，俄本着“國際空間站成員的安全最重要”原則，仍舊繼續履行原計劃，允許美國宇航員馬克·範德黑乘坐聯盟号飛船，在30日返航地球。馬斯克救人的計劃用不着了。