約100家日企參加鴻海的純電動汽車項目｜悅讀全球

悅讀全球（2022.03.14）

約100家日企參加鴻海的純電動汽車項目

日本經濟新聞14日報道，日前獲悉，中國台灣鴻海精密工業推進的純電動汽車（EV）聯合開發項目有約100家日本企業參與，相當于當初的5倍。電裝等豐田的關聯企業也将參加，跨界企業相繼涉足純電動汽車。鴻海将統一零部件的規格等，承攬代工業務。

截至3月上旬，約2200家企業計劃參加聯合開發，日本企業占約100家。與2021年4月啟動開發之初相比，參加企業總數增加7成，日本企業增至5倍。一部分企業已與鴻海等啟動零部件的聯合開發。

在汽車零部件廠商中，日本電産和日本精工等将參加項目。從原材料和電子巨頭來看，旭化成、昭和電工、東芝等将參加。旭化成力争供應内飾材料等，日本各廠商都尋求銷售零部件等。

大型整車廠商的關聯企業也已參加該項目。從豐田的關聯企業來看，除了電裝之外，捷太格特、豐田通商、FCC也都有參加。此前，美國微軟和南韓三星集團等也參加了鴻海的純電動汽車開發項目。随着衆多企業參加，有可能成為汽車産業結構發生改變的節點。

鴻海2020年10月宣布汽車開發計劃。将組建企業聯盟，聯合開發純電動汽車的車身和通信平台。參加企業可向鴻海代工的純電動汽車銷售零部件和系統，還能自由使用設計資訊。

今年首季十大晶圓代工産值将保持上升 中國晶合內建進占前10

路透社報道，市場研究機構——集邦科技（TrendForce）14日發表研究預期，第一季全球前10大晶圓代工産值将維持成長态勢，不過主要成長動能仍是由平均售價上揚帶動；但估計季度增幅與去年第四季相比微幅收斂，因适逢新年假期工作天數較少、部分代工廠進入歲修時期等影響。

TrendForce研究指出，去年第四季前十大晶圓代工業者産值合計達295.5億美元，季增8.3%，連續10季創新高，但增幅按季略減。主要有兩大因素互動影響，其一是整體産能增幅有限；其二是平均銷售單價上漲，第四季以台積電為首的漲價晶圓陸續産出，各廠也持續調整産品組合提升平均銷售單價。

第四季代工晶圓營收排名前三的為台積電、三星及聯電。第10名由中國晶合內建（Nexchip）拿下，超越南韓的東部高科（DB Hitek）。

據TrendForce調查，2021年晶合內建積極擴産是入列前十的主因，并規劃往更先進制程如55/40/28nm與多元産品線發展，彌補目前單一産品線、客戶群受限的問題。由于晶合內建目前正處于快速爬坡階段，2022年的成長表現将不容小觑。

法國取消了關于未接種疫苗、佩戴口罩的COVID-19規定

美聯社報道，法國14日取消了大部分COVID-19的限制，取消了在大多數場合佩戴口罩的要求，并允許未接種疫苗的人重新進入餐館、體育場館和其他場所。

此舉是法國政府本月早些時候宣布的，其依據是對醫院情況改善的評估，以及幾周來感染率穩步下降。此舉距離定于4月10日舉行的第一輪總統選舉還有不到一個月的時間。

但最近幾天，新感染病例又開始增加，這引起了一些科學家的擔憂，認為現在取消限制可能還為時過早。根據七天的平均數，新感染人數已經達到6萬多人，高于一周前的約5萬人。

從14日開始，人們在進入餐館和酒吧、電影院、劇院、集市等場所，以及使用跨區域交通工具時，不再需要出示疫苗接種證明。法國疫苗通行證已于1月底開始生效。

在醫院和療養院，未接種疫苗的人必須提供最近的陰性檢測或最近的康複證明才能進入。

在學校、企業和辦公室，不再要求佩戴口罩。在公共交通、醫院和其他衛生設施中，口罩仍然是強制性的。在擁有6700萬人口的法國，超過92%的12歲及以上的人已完全接種疫苗。

英國消費者在網上購物時面臨更多的身份檢查

衛報消息，随着打擊欺詐行為的新規則生效，從14日開始，英國的網上消費者在付款時面臨更多的身份檢查。

新的強使用者身份認證（SCA）要求将改變人們在使用借記卡或信用卡進行網上購物時确認其身份的方式，預計将導緻更多的卡支付被拒絕。這是自16年前推出晶片密碼付款系統（chip and pin ）以來，對銀行卡支付的最大改變，旨在減少2020年因線上欺詐而損失的3.76億英鎊。

這些措施與人們在登入網上銀行時已經面臨的措施類似。消費者在購物時将被要求通過确認三個“因素（factors）”中的兩個來證明他們的身份：例如提供指紋或面部識别；密碼或密碼；或者他們的手機。

雙因素認證檢查意味着消費者可能會被要求通過短信發送的一次性密碼來驗證購買，然後他們必須在螢幕上輸入該密碼。其他确認包括接聽一個自動電話，或登入銀行應用程式。

萬事達卡公司預計，從14日開始，大約25%的線上交易需要客戶進行某種形式的額外驗證，而之前的線上交易隻有1%。

不過，巴克萊信用卡公司的研究發現，在2月份，有超過120萬筆價值超過1億英鎊的線上交易被拒絕。約14%的消費者注意到他們的線上支付被拒絕的情況有所增加，37%的消費者前往另一家零售商完成購買。

（本文編譯自日本經濟新聞、衛報、路透社、美聯社）

經濟觀察網 實習記者 周雨晴 整理