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氙氣燈、LED燈都是渣渣,老司機:鹵素燈才是最好的車燈

氙氣燈、LED燈都是渣渣,老司機:鹵素燈才是最好的車燈

很多老司機朋友到現在還是堅持認為鹵素燈才是最好的車燈。

這其實就有一點像不少朋友覺得水果4是最好的手機一樣,一方面有設計,一方面有情懷,還有一方面,體驗确實也不錯。

為啥老司機覺得鹵素燈是最好的車燈

很多老司機一開始用的就是這個

首先,鹵素燈出現是比較早的。

孫瑞宏、李宗憲等人發表在《海峽兩岸第十三屆照明科技與營銷研讨會專題報告暨論文集》上面有篇論文,《高功率LED應用于車頭燈照明之研究》,裡面有提到過。

氙氣燈、LED燈都是渣渣,老司機:鹵素燈才是最好的車燈

鹵素燈在20世紀70年代取代白熾燈,開始被應用到汽車前燈上了;到90年代,HID燈,也就是氙氣燈現在才發展出來。

LED燈用做汽車大燈,則是要到2007年了。

而且就算是前幾年,鹵素燈占比也還是最多的,大部分朋友可能接觸到的依然也是鹵素燈。

智研咨詢釋出了一個《2018年汽車車燈行業需求量及市場規模分析》,上面有個資料。

在2016年,鹵素燈的滲透率還有60%,超過一半的,在這之前占比當然也更高。

氙氣燈、LED燈都是渣渣,老司機:鹵素燈才是最好的車燈

這個時候,隻要鹵素燈用起來不是特别差勁,對于老司機朋友來說,都是有情懷的。

就好像:幾年前的諾基亞雖然被淘汰了,但還是有不少人懷念諾基亞的,對諾基亞有種特别的情懷,哪怕出智能手機,還會去買個諾基亞的智能手機玩玩的。

鹵素燈确實有一定優勢

而且鹵素燈和當年的諾基亞還真有點像,确實也不算差勁。

即使是相比後來的這種氙氣燈、LED燈,在我後面将要說到的這3個方面比起來,依然現在還是有點優勢了。

氙氣燈、LED燈都是渣渣,老司機:鹵素燈才是最好的車燈

第1個,當然就是價格。

參考産業資訊網上面的資料:同樣是前大燈,鹵素燈單隻價格200到250塊錢左右;氙氣燈400到500;LED自然是更貴了,1000到1500。

燈泡總有要換的時候的,買的時候可能沒在意,後期的更換成本基本上都是要自己來承擔的,300塊錢說不定直接能換個總成了,鹵素燈就不讓人心疼,對吧?

另外,鹵素燈的穿透性要比LED燈好上不少,不少老司機朋友覺得鹵素燈好,也是覺得它安全。

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以前我們視訊裡面也是提到過的,光在雨霧當中散射的時候,根據瑞利散射定律和米氏散射的原理:色溫越高的光線,穿透效果越差。

一般鹵素燈的色溫是在3000K(開爾文)左右,LED燈的色溫一般在5500K,有些車子是4300K,LED的色溫有可能會更高一點,穿透性也是比不上鹵素燈。

這個就意味着:在雨霧天開車的時候,鹵素燈是占一定的優勢,你不妨去看看,大多數朋友車子的霧燈是黃顔色的還是白顔色的?對吧?

最後還有一點就是鹵素燈看着不累,這個怎麼說?

嚴永紅、晏甯等人發表在期刊《土木建築與環境工程》上面有篇論文,《光源色溫對腦波節律及學習效率的影響》,上面就講到。

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不同色溫、光照強度下的腦波指數變化率差異是存在顯著性的。

大腦興奮度和敏感性會随着光源色溫、照度值增加,但是高色溫、高照度狀态下也會更容易出現疲勞。

鹵素燈的色溫和照度相對來說更低一些,晚上開燈看起來,眼睛也就沒有那麼辛苦。

有的老司機就隻用過鹵素燈

另外,有一小部分的司機朋友就隻用過鹵素燈,也沒用過什麼氙氣燈、LED燈的,這個時候,就更加肯定覺得自己車上的鹵素燈就是無敵的、最好用的。

就好比打遊戲一樣的,就玩了一個遊戲,别人問你什麼遊戲好玩,你肯定就說你玩的那個遊戲,對吧?也有這種情況的。

四川師範大學王蘭有篇碩士論文,分享給你,《社會對立理論學習過程中的順序效應研究——以心理學理論學習為例》,上面有提到過。

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順序會對人們對資訊了解造成一定的影響,最先呈現的資訊比之後出現的資訊對個體影響會更大。

說人話就是:後面有可能也聽說過了氙氣大燈、LED大燈,各種奇奇怪怪什麼矩陣功能,網上各種圖檔也看過了。

但是先入為主的就是鹵素燈,就是好用,我覺得就是好,沒辦法,有這種情況的。

鹵素燈真的是最好的車燈嗎

鹵素燈真的是最好的車燈嗎?從技術的角度來看,顯然不是。

淩銘、張建文等人發表在期刊 《照明工程學報》上有篇論文,《汽車燈具的發展趨勢》,上面講。

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從A級車到E級車一個共同的趨勢就是LED的使用和市場佔有率都在增加。

這個是因為LED具有無延遲、環保、節能、長壽、低溫、抗震、色純度高等等優勢,已成為鎢絲燈、鹵素燈的必然取代産品。

說人話就是:鹵素燈确實是挺好的,也是非常地經典的,但是LED燈的優勢顯然是更大的,取代鹵素燈隻是一個時間問題。

而且根據TrendForce集邦咨詢的分析:2020,LED頭燈滲透率在全球乘用車上面已經達到53.1%了,超過一半了。

LED頭燈滲透率如果是單獨放在電動車上面來看的話,更是高達了85%。

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即使是10來萬的家用車,現在也隻有最低配和次低配會用鹵素燈了,一些比較大方一點的車子,配置高一點、好一點的車子,全系都是LED大燈了。

一開始用的鹵素燈還行,且情懷加成

是以,總得來講,老司機之是以覺得鹵素燈是最好的車燈,主要還是一開始的車子就用的是鹵素燈,有情懷加成。

再加上鹵素燈确實也是不錯的選擇,現在依然也是不錯的選擇,自然印象就很不錯了。

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換掉鹵素燈,LED燈為啥比氙氣燈好

但也有很多老司機朋友覺得:氙氣燈看起來更進階,LED燈造型惹眼,心裡癢癢的,要不要把我那個蠟燭燈再給它換一換?是不是?更新一下。

氙氣燈和LED燈,更新的時候選哪一個?為什麼有人說LED燈比氙氣燈好?除了貴之外,它到底好在哪裡?對不對?

有的人說更新車燈很麻煩的,我裡面換個燈泡行不行的?換個燈泡換哪裡的?「哦喲」換奧迪的燈泡,是不是?奧迪不是燈廠嘛?

為什麼奧迪叫“燈廠”?它的燈真的和别人不一樣嗎?奧迪不是大衆的嗎?大衆集團下面其他的牌子一個個都是燈廠?

關鍵詞:車燈

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參考文獻

[1] 孫瑞宏,李宗憲,孫慶成.高功率LED應用于車頭燈照明之研究[C].海峽兩岸第十三屆照明科技與營銷研讨會專題報告暨論文集,2006.

[2] 2018年汽車車燈行業需求量及市場規模分析.智研咨詢

[3] 中國汽車車燈行業市場空間及發展趨勢分析:2020年國内LED大燈燈市場空間可達123億元,車燈智能化是未來行業發展方向.産業資訊網

[4] 嚴永紅,晏甯,關楊,曾恒志.光源色溫對腦波節律及學習效率的影響[J].土木建築與環境工程,2012.

[5] 王蘭.社會對立理論學習過程中的順序效應研究[D].四川師範大學,2012.

[6] 淩銘,張建文,黃中榮.汽車燈具的發展趨勢[J].照明工程學報,2013.

[7] 2020-2021全球車用LED産品趨勢與區域市場分析.集邦咨詢

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