國内車市留給二三線品牌的機會不多了，瞧瞧現在的韓系車，市場占有率一再下滑，不是沒有努力擺脫過，但效果并不理想。不同于韓系車，美系車的存在感可是越來越強，譬如長安福特旗下多款産品擁有很高熱度，而且豪華品牌林肯的路走順了，冒險家、航海家等幾輛車也有亮眼成績，現在林肯Z也加入陣營。
新車林肯Z，可以将其看成MKZ的繼任者，脫胎于ZEPHYR概念車，共7款車型，售價區間為25.28-34.08萬。預熱很長時間，終于到了，也引起很大争議，無它，部分朋友認為價格高了，如果低點或更有機會，畢竟新款蒙迪歐也要緊跟着上市。今天密探君就和大家聊聊這兩款車，怎麼選才好呢。
林肯Z外觀很有特點，超大尺寸進氣中網，内部由熏黑網格狀結構填充，配以貫穿式燈帶和犀利前燈組，這種組合給人留下深刻印象。前臉跟冒險家、航海家的畫風不同，注重營造時尚和質感氛圍；車尾部分前後呼應，貫穿式尾燈和底部貫穿式鍍鉻飾條，論顔值極具個性，這也是林肯為讨好年輕人做出的改變。
内飾部分，新車也有着不俗表現，貫穿式中控屏抓人眼球，同款EVOS布局，當然了，工作台的用料和做工方面檔次更高，豪華品牌要打造豪華範兒。尺寸是競争點，該車長寬高為：4982/1865/1485mm，軸距為2930mm，賬面資料相比MKZ更新明顯，橫向對比奧迪A4L、寶馬3系等競品也不落後。
出色賬面資料，帶來了充足的後排乘坐空間，密探君也上車試過，175cm身高翹起二郎腿沒有絲毫壓力。如今豪華中型車市場，寶馬3系是越來越能打，其中主要原因就是長軸距的緣故，針對這一點，還曾在網上掀起過一陣吐槽，說什麼沒了操控、沒了靈魂，可市場的回報很真實。從3系就能看出來，空間表現不好的話，連上台競争的機會恐怕就沒有。
動力上，該車全系标配2.0T渦輪增壓直列四缸發動機+8AT的總成，最大輸出功率246馬力。新車林肯Z上市，卻火了新款蒙迪歐，密探君覺得一是兩車出自一平台，而且部分還存在相似，而是價格更低，無論售價還是售後等更低。那麼怎麼選呢？可以根據自己的需求和喜好去選，都有特點。