國内車市留給二三線品牌的機會不多了,瞧瞧現在的韓系車,市場占有率一再下滑,不是沒有努力擺脫過,但效果并不理想。不同于韓系車,美系車的存在感可是越來越強,譬如長安福特旗下多款産品擁有很高熱度,而且豪華品牌林肯的路走順了,冒險家、航海家等幾輛車也有亮眼成績,現在林肯Z也加入陣營。
新車林肯Z,可以将其看成MKZ的繼任者,脫胎于ZEPHYR概念車,共7款車型,售價區間為25.28-34.08萬。預熱很長時間,終于到了,也引起很大争議,無它,部分朋友認為價格高了,如果低點或更有機會,畢竟新款蒙迪歐也要緊跟着上市。今天密探君就和大家聊聊這兩款車,怎麼選才好呢。
林肯Z外觀很有特點,超大尺寸進氣中網,内部由熏黑網格狀結構填充,配以貫穿式燈帶和犀利前燈組,這種組合給人留下深刻印象。前臉跟冒險家、航海家的畫風不同,注重營造時尚和質感氛圍;車尾部分前後呼應,貫穿式尾燈和底部貫穿式鍍鉻飾條,論顔值極具個性,這也是林肯為讨好年輕人做出的改變。
内飾部分,新車也有着不俗表現,貫穿式中控屏抓人眼球,同款EVOS布局,當然了,工作台的用料和做工方面檔次更高,豪華品牌要打造豪華範兒。尺寸是競争點,該車長寬高為:4982/1865/1485mm,軸距為2930mm,賬面資料相比MKZ更新明顯,橫向對比奧迪A4L、寶馬3系等競品也不落後。
出色賬面資料,帶來了充足的後排乘坐空間,密探君也上車試過,175cm身高翹起二郎腿沒有絲毫壓力。如今豪華中型車市場,寶馬3系是越來越能打,其中主要原因就是長軸距的緣故,針對這一點,還曾在網上掀起過一陣吐槽,說什麼沒了操控、沒了靈魂,可市場的回報很真實。從3系就能看出來,空間表現不好的話,連上台競争的機會恐怕就沒有。
動力上,該車全系标配2.0T渦輪增壓直列四缸發動機+8AT的總成,最大輸出功率246馬力。新車林肯Z上市,卻火了新款蒙迪歐,密探君覺得一是兩車出自一平台,而且部分還存在相似,而是價格更低,無論售價還是售後等更低。那麼怎麼選呢?可以根據自己的需求和喜好去選,都有特點。