新品牌、新車敢賣48.80萬，高調宣稱“沒有4顆雷射雷達往後站”，然而自身卻有很多功能沒實作。亮相3小時，101輛限量版車型就售空，是炒作還是真有實力？這輛車就是沙龍品牌年度巨作——機甲龍，國貨新車看完直呼牛X，外觀很拉風，零百加速3.7s，3小時全部賣光了
從命名也不難看出，沙龍首款車型機甲龍采用充滿硬朗線條的機甲風格，這樣的設計思路在一款轎車産品上并不多見。同時，該車具有長車頭、短車尾以及大溜背設計風格，進而形成轎跑車造型特征。
在外觀設計上，新車使用了線條感很強的硬朗造型風格，前臉甚至還有一些蘭博基尼上世紀八九十年代車型的影子。前機蓋造型扁平，在中間帶有一個進氣孔的造型。大燈是一個标準的四邊形設計，燈組上部帶有百葉窗式的裝飾造型。
車内科技感和豪華感都有所兼顧，配有一塊大尺寸全液晶儀表以及一塊一直延伸到副駕前方的中控連屏。車内座椅設計也比較有特點，頭枕可以對頭部提供較好的支撐性，同時前排座椅還可以支援多向電動調節。
科技硬體方面，車内部分擁有10.25英寸全液晶儀表盤+27英寸中控屏，内置高通8155晶片，駕駛輔助上擁有7顆800萬超高清攝像頭、4顆環視攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超音波雷達、1個獨立高精度定位單元。
車尾部分，尾蓋上帶有可升降的尾翼，尾燈使用了貫穿式的設計，造型有點類似比亞迪漢的尾燈。後杠底部帶有非常誇張的空氣動力學擾流設計，雖然是純電車型，但是在底部中間帶有兩個模拟排氣管的設計造型，看上去很運動。
根據官方消息，機甲龍動力部分搭載前後高性能永磁同步電機，采用智能四驅系統，電機綜合功率400千瓦，綜合扭矩750牛·米，0-100公裡/小時加速時間3.7秒。同時，該車比對容量為115千瓦時電池組，CLTC工況續航裡程為802公裡。據悉，機甲龍支援800伏、480千瓦充電模式，峰值電流可以達到600安，按照CLTC标準，充電10分鐘可續航401公裡，充電15分鐘可續航545公裡。