今天說的這款車就是奧迪A4L。根據乘聯會最新釋出的《2022年1-2月份高端轎車銷量排行榜》分析，奧迪A4L在2022年1-2月份的累計銷量達到了26299台，在國内高端轎車市場綜合排名第4位，與2021年1-2月份的28568台累計銷量相比，同比下滑了7.9%。
在外觀方面分為動感型和緻雅型兩種不同的風格，差別主要集中在前臉以及輪圈樣式等一些細節，個人對于動感型更加青睐一些，它的前臉為六邊形大嘴進氣格栅搭配蜂窩狀中網，大燈點亮後效果非常犀利，下方霧燈處的造型類似獠牙結構，讓前臉看起來更具進攻性。
從側面看，整車線條十分修長，腰線為分段式設計，18英寸雙色五幅輪圈樣式也很運動，車尾部分上翹的“小鴨尾”搭配底部雙邊排氣口，進一步突出了整體的運動氣息，應該說奧迪A4L經過了這麼多年的進化，外觀一直都很成功，能夠符合大多數年輕人的審美。
奧迪的内飾風格極具标簽屬性，即使擋上方向盤上的車标也能一眼認出這就是一輛奧迪。官方稱之為奧迪虛拟座艙，無論從真皮材質到烤漆式鋼琴按鍵，還是從12.3英寸全液晶儀表盤到觸控式中控大屏，奧迪A4L都在随時提醒着你豪華車的身份。值得一提的是，車内還配備了大量碳纖維飾闆裝飾以及雙色拼接座椅，這無疑又展現出了其運動的一面。
作為一款豪華中型車，A4L尺寸一直表現不錯，4858*1847*1439mm的長寬高和2908mm軸距，滿足對空間需求自然不在話下，而尺寸優勢也能夠帶來更為修長的車身視覺效果。從側面設計來看，腰線劃過車門、後翼子闆和油箱蓋，鋒利的效果配合18英寸五輻式刀鋒輪圈，運動範自然到位。
到了尾部，LED尾燈組無疑是最大的設計亮點，辨識度依舊很高，尤其是LED光源配合下，亮度注定它十分醒目，隻是苦了跟在後面的駕駛員。但即便是咱們這款次低配，燈組功能也沒有減少，轉向燈動态效果彰顯出德系一貫的細節，再加上貨真價實的雙出排氣布局，包括鍍鉻飾條與車身縫隙的銜接，也都表明德系的品質可靠。
動力方面，新車全系搭載2.0T發動機，不過分為低中高三種功率可選，其中最暢銷的是40 TFSI版本，最大功率140千瓦（190馬力）；峰值扭矩320牛·米，與之比對的是大衆所熟知的七速雙離合變速箱，同時還有quattro四驅和輕混技術加持，相信這套成熟的動力系統能滿足大部分消費者的日常需求。