3月12日，長安林肯Z上市，新車分為"林肯Z i酷"與"林肯Z i享"兩個版本，市場指導價區間分别為25.28萬-33.58萬和26.98萬-34.08萬。全新林肯Z是林肯首次在同一車型上推出“雙設計”産品戰略——全新林肯Z i享與林肯Z i酷。新車重新整理了林肯品牌産品智能化的全新高度，并在科技互聯、人機互動、個性化數字助理、進階輔助駕駛、數字化體驗方面引領潮流，搭建起全方位的智能化用車新生态。
林肯Z的設計語言複現了Lincoln Zephyr Reflection概念車來自超然時代的神來之筆，以最新的美學設計理念彰顯自我風格，通過年輕、自信、富有激情的表達方式，用全新設計語言演繹林肯品牌設計DNA，成為林肯品牌未來設計風向标，開啟品牌未來設計的Gen Z啟示錄。林肯Z車内外設計均遵循了“地平線原則”，設計靈感源于美國著名建築大師弗蘭克·勞埃德·賴特以多層次水準線條打造的多元度空間建築，首次在中國市場為同一款産品推出i享和i酷雙設計版本，以跨越時空的美學演繹夢幻之境。
車身尺寸方面，林肯Z擁有4982/1865/1485mm的外廓資料，側面的一體式徽标與感應式隐藏車門把手完美融合，與淩厲的側腰線相呼應。i享版本的側徽标采用雙色設計，别具風采；i酷版本采用亮黑搭配啞光灰的設計，更顯個性。傾斜的C柱緩緩向後延展，直至車尾，令林肯Z擁有向前俯沖的動感轎跑之姿。
内飾設計同樣采用地平線設計原則，讓開闊視界所見美景上下平衡，自在呈現，結合首次應用于林肯車型的貫穿式全景大屏，營造出極強的科技氛圍。另外，林肯Z在車内采用了Lincoln Touch智控面闆以及“無按鍵”設計的雙幅造型智控方向盤，減少對駕駛者的幹擾，創新性地實作“數字排毒”理念。此外，包括極簡設計的中控多功能撥杆以及林肯标志性鋼琴式換擋按鍵等設計元素，創造“輕享設計”體驗。
當然，作為一款豪華中型車，後排乘客的感受絕不能忽視，林肯Z擁有敞闊的後排乘坐空間，腿部空間和頭部空間均十分寬裕。此外，林肯Z在開發之初就按照中國客戶需求打造了舒适的後排乘坐體驗，包括座椅長度、座椅角度、座椅柔軟度等，更額外提供航空頭枕，用多角度全方位的支撐感，帶來頭等艙般的奢适體驗。林肯Z i享版搭載Bader進階皮質包裹的全體感舒享座椅，配備加熱通風功能、24向電動調節、按摩（3級強度/5種模式）等功能。
全系标配2.0T高功率發動機，搭配8速自動變速箱，最大輸出功率246馬力，最大扭矩376牛·米，林肯Z的0-100公裡/小時加速時間僅為6.8秒，同時它還擁有三種沉浸式駕駛模式。
潇湘晨報記者毛傳