國産品牌經過幾十年的發展确實取得了很大的成就，國産品牌的崛起拉低了合資車的價格讓國人得到了實惠，讓千家萬戶早日實作了汽車夢，經曆這麼多年的野蠻生長，國産車也進入了洗牌期，今年先後爆出了衆泰、獵豹等品牌已經舉步維艱了，力帆、野馬也被轉讓的轉讓、收購的收購，很多知名度低，車型沒有技術含量的車企将在今年的寒冬中很難“活下去”。又一國産車“倒下”了，從22萬降到7萬無人問，廠家無奈停産清庫存！今天和大家聊的就是華泰汽車的寶利，又一國産車賣白菜價！22萬一口氣降至7萬，看着像豪車，保值率低到吓人
寶利格是自主品牌華泰旗下的SUV車型，定位中高端SUV市場，是基于聖達菲平台自立研發的一款SUV。外形上，華泰寶利格借鑒了老款保時捷卡宴的設計，并融入了捷豹、賓利等豪車設計元素，大面積金屬網狀進氣格栅，辨識度極高。
在前臉蜂窩式進氣格栅上，并在周邊加入了鍍鉻裝飾，進而将視覺感進一步提升，最為亮眼的還是在車頭兩側矩陣樣式的大燈組上，整體視覺效果看起來充滿了極高的視覺沖擊力；
寶利格的内飾布局簡約大方，設計也符合年輕人的審美，中控按鍵的位置合理，操作友善，隻是塑膠感較強。中控台方面，寶利格配備了8.0英寸多媒體彩色屏、自動空調、USB多媒體接口。綜合來看，寶利格中控配置實力相當不錯，與同類車不相上下。
緊湊型SUV的定位自然會搭配相應的尺寸，華泰寶利格的尺寸為4618*1858*1753（MM），略勝傳祺GS4一籌。軸距2610毫米，空間表現力很不錯，雖然不能和中大型SUV相比，但和同類型車型相比很占優勢。
寶利格搭載了1.8T發動機，最大輸出功率160馬力，峰值扭矩215.0牛·米。傳動系統搭載5擋手動變速箱。讓我們與寶利格的強勁對手勁炫ASX(圖檔|配置|詢價)比一比動力。最大輸出功率上，勁炫ASX比寶利格高出7馬力。峰值扭矩上，寶利格比勁炫ASX高出18.0牛·米。兩車在動力方面旗鼓相當。
讓人遺憾的是，就這樣一款優秀的車型，該車上市之初最高達到了22.97萬，經過6年時間的消磨，目前該車僅在7.07萬-9.37萬之間， 這麼大幅度縮水，它到底做錯了什麼？