依托于超強的通過性、寬闊的視野以及同尺寸下更出色的空間表現，SUV車型近幾年可謂是深受國内消費者的青睐。而在如何挑選SUV這件事兒上大家也頗有心得，那就是看銷量買車，就比如在緊湊級SUV市場，由于哈弗H6、本田CRV、長安CS75 PLUS、豐田RAV4的銷量比較好，是以大部分人選擇SUV時都會優先考慮這幾款，畢竟盛名之下無虛士，大家都認可的東西再差也差不到哪裡去，這是一種消費潛意識。不過，在以上幾款車誇張的保有量下，難免也會讓人有些審美疲勞，這時如果能出現一款各方面表現不輸以上幾款車，且造型更新穎的全新車型，對于部分消費者而言或許會是一個更好的選擇。至此，筆者覺得即将上市的長安歐尚X7 PLUS，親民卻是“靜音王”！1.5T爆188Ps，出手就是“王炸”，配大空間
歐尚X7 PLUS的前臉部分采用雙層進氣格栅，突出了設計的層次感。上半部分格栅與兩側車燈相連，格栅内部采用鍍鉻與亮黑兩種裝飾線條，明暗交錯的設計提升了車頭的精緻感。
進入車内，長安歐尚X7 PLUS還是主打深色配飾，隻在細節上加入了一些彩色、金屬等元素，相比長安歐尚其他車型，在用料上要更高檔一些，比如紋理清晰的搪塑工藝、啞光質感的磨砂皮等等，視覺和觸摸都更有質感。高配車型上搭載了10.25英寸全液晶儀表盤、12.3英寸懸浮中控屏，雙聯屏設計外加環抱式駕駛位，科技感也營造的有模有樣。
長安歐尚X7 PLUS定位緊湊型SUV，車身長寬高分别為4730*1870*1720mm，軸距達到了2786mm，也是目前長安歐尚體型最大的SUV，去年底我們去進行實際測評的時候，身高1.85米的攝影小哥坐在後排也沒有覺得空間小。
歐尚X7 PLUS這台1.5T發動機的排氣歧管采用雙渦管設計，可以減少各氣缸之間的排氣幹涉，提高了氣缸吸入新鮮空氣的進氣效率。另外，它還采用水冷式中冷器，可以有效降低進氣溫度，進而提高充氣效率。