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解析全新斯柯達晶銳海外版 提供三缸發動機可選 非常有進階感

大家好,這一期解析全新斯柯達晶銳海外版

1.品牌分析

第一代斯柯達Fabia晶銳誕生于1999年,第二代斯柯達晶銳進行了國産,這次全新的斯柯達晶銳是屬于第四代車型,在這個市場級别中,斯柯達海外有着較強的品牌溢價能力,不過知名度顯然不如大衆POLO還有本田飛度這麼大,斯柯達晶銳在産品力的表現也是相當不錯。

2.市場分析

斯柯達晶銳是斯柯達品牌的入門級兩廂車,這個市場級别也是屬于較為入門的兩廂車市場,有着不錯的實用性,不過這個市場級别并不是增量市場,市場佔有率正在減少。

3.競争對手

在競争對手上主要為大衆POLO,還有本田飛度等車型,同時還有來自新能源車型的壓力,比方說比亞迪海豚,還有歐拉野貓等車型。

4.二手車方面(注:二手車保值率,具體的還是以新車上市後,實際的二手車市場表現為依據。)

斯柯達晶銳在銷量的表現有望還可以,保有量也還行,從後期的維修保養一款也是有着不錯的優勢,有着一定的保值率。

5.動力系統和底盤

基于MQB-A0平台打造,搭載1.0L自然吸氣三缸發動機,最大馬力為59Kw,峰值扭矩為93牛·米,比對五速手動變速箱。

搭載1.0T增壓三缸發動機,分高低功率版本,低功率版本為最大功率為70Kw,峰值扭矩為175牛·米,高功率版本最大功率為81Kw,峰值扭矩為200牛·米,比對6速手動以及7速雙離合變速箱。

搭載1.5T增壓四缸發動機,最大馬力為110kw,峰值扭矩250牛·米,變速箱比對7速雙離合變速箱。這都是汽油版車型,都是海外版本的動力系統。

6.配置(以下配置根據車型不同羅列,有些并不代表全系标配)

在配置上提供6安全氣囊,提供駕駛員和前排乘客側安全氣囊,前排乘客側安全氣囊停用帶SmartLink恢複。

還提供啟停系統,疲勞檢測助手,車道維護助手,限速器的巡航控制,防盜報警系統,輪胎壓力監測系統,前線協助,車道輔助,包括道路邊緣檢測。

在配置上有帶Tiptronic的皮革多功能方向盤,換檔旋鈕,帶輔助燈和回家和離家功能的日間行車燈,前霧燈,後LED霧燈,客艙空氣帶活性碳的過濾器,提供10.25英寸的全液晶儀表盤、9.2英寸的中控多媒體顯示屏。

7.空間

車身尺寸長寬高分别為4108mm*1780mm*1479mm,軸距為2552mm,帶獨立控制的加熱前排座椅,高度可調節的駕駛員和前排乘客,高度可調的前頭枕,後靠背可拆分和可折疊,後排中央座椅。行李廂容積可擴充380L。

8.總結

全新斯柯達晶銳從外觀來看,相當大氣,在質感的表現不錯,從車内中控來看,也是很有簡約的檔次感,不過車内空間顯得有點緊湊,在動力上可選較為豐富,但是有三缸發動機顯得競争力有點不足,斯柯達晶銳依舊是非常有實力的車型,競争力也是很強,不過競品大衆POLO和本田飛度也是過于優秀。全新斯柯達晶銳還沒有具體要國産的時間表。

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9.外觀

從前臉來看,扁平的中網采用了鍍鉻的多邊形設計,内部帶有黑色的豎條紋理,下包圍則是采用了寬扁的蜂窩式格栅,增加了運動的風格,顯得非常有運動氣質。來到側面,車頂采用了黑色的設計,側窗線的風格也是較為舒展,粗壯的C柱增加了舒展的造型。來到車尾,尾部運用了略微傾斜的設計,并且硬朗的尾燈組設計也是較為犀利。

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10.内飾

進入車内,中控采用了非常簡約的造型,顯得進階感較強,采用了略微懸浮的中控螢幕,方向盤的設計也是采用了雙輻的造型,擁有較為時尚的氣質,依舊采用了不少的實體按鍵。

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