雪鐵龍，作為法系汽車的重要代表之一，早年間，它剛剛進入我們國内市場的時候，可謂是深得不少國人的青睐，隻不過，随着我們自主汽車品牌的崛起，加上國内汽車市場競争的激烈化，以及自身的問題，導緻如今的雪鐵龍似乎沒了以往的輝煌。日前，小編從東風雪鐵龍官方獲悉，2022款雪鐵龍C6共創版正式迎來上市，作為一款合資B級轎車，此次新車的到來，又将有哪些亮點可言呢？下面就跟随小編一起來了解一下吧。
東風雪鐵龍C6共創版，新車售價為：16.47萬元，這樣的價格相較于同級别合資車型而言，還算較為親民，是以具有一定的成本效益。在造型設計方面，新車基本延續了現款車型的設計，前臉大量橫幅式鍍鉻裝飾的進氣格栅，看上去顯得很有質感，加上兩側采用LED光源的前大燈，進而給人一種穩重且大氣的視覺感受，并且，新車還新增了前駐車雷達和帶彎道輔助照明功能的LED前霧燈，一定程度上提升了整體的駕乘安全性，為了迎合不同消費者的審美需求，東風雪鐵龍C6共創版還将提供兩種車身顔色可選（碳晶黑以及珠光白）。
在車身尺寸方面，新車長寬高分别為：4980/1858/1475mm，軸距為2900mm，這樣的車身資料表現相較于同級别車型較為出衆，是以在實際空間表現上，得益于2900mm的軸距表現，後排不管是頭部空間還是腿部空間都較為充裕，不會給人一種壓抑感。至于内飾設計方面，東風雪鐵龍C6共創版主要以黑色為基調，中控區域布局清晰且規整，并保留了大量的實體按鍵，一定程度上更有利于駕駛員日常便捷式操作，值得一提的就是，該車前排座椅将支援多向座椅調節，并帶有按摩加熱功能，是以在舒适性方面自然不會令人感到有所失望，大面積軟性材質的填充，以及鍍鉻飾條的裝飾，一定程度上提升了整體的檔次感。
動力方面，東風雪鐵龍C6共創版搭載了1.8T渦輪增壓發動機，傳動方面，與之比對的是8擋手自一體變速箱，最大馬力可達211匹，百公裡綜合油耗為：6.4L。綜合而言，東風雪鐵龍C6共創版，作為一款合資B級轎車，各個方面看上去似乎都還挺不錯，尤其是動力以及燃油經濟性方面表現較為出衆，如果是你的話，東風雪鐵龍C6共創版和豐田凱美瑞，你會更傾向于誰呢？歡迎在下方一起交流探讨一下。（十八/編輯）
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