奇瑞控股集團釋出2月銷量：2月份集團銷售汽車60,419輛，同比增長26.4%。其中，出口19,997輛，同比增長9.3%；新能源汽車銷售10,702輛，同比增長446.9%。1-2月份，奇瑞集團累計實作汽車銷量147,459輛，同比增長17.3%。其中出口46,897輛，增長33.9%；新能源31,337輛，增長235.6%。奇瑞集團多賽道布局提速，國際國内“雙市場”格局更加穩固，保持了“虎年開門紅”的蓬勃态勢。
圖為奇瑞智能網聯超級一工廠
在晶片供貨短缺的巨大影響下，奇瑞集團各品牌依然通過推出新産品和新技術、不斷創造使用者價值等各種方式，實作了銷量的快速增長——
奇瑞汽車2月份銷量44,396輛，同比增長31.4%。在“大單品”政策的推動下，旗艦SUV瑞虎8系列不斷憑借技術革新與産品疊代保持旺銷，1月剛公布“先享價”的瑞虎8 PLUS 鲲鵬e+，首月使用者訂單就已突破3000輛。1-2月份，瑞虎8系列全球銷量27,250輛，同比增長12.1%。
新能源作為奇瑞集團重點開拓的新賽道之一，在“技術奇瑞”的賦能下迎來銷量“加速跑”。奇瑞集團1-2月份實作新能源汽車銷量31,337輛，增長2.3倍。其中，新能源乘用車在小螞蟻、QQ冰淇淋等明星車型帶動下，1-2月份銷售29,663輛，同比增長250.8%。2月26日，奇瑞集團主導建設的安徽省新能源汽車和智能網聯汽車産業研究院正式揭牌。研究院聚焦革命性、原創性技術突破，計劃建設一系列專項原創實驗室，打造奇瑞的“貝爾實驗室”，推動奇瑞集團業務全面轉向“新四化”。到“十四五”末，奇瑞集團旗下産品将實作100%新能源化、100%網聯化。
圖為安徽省新能源汽車和智能網聯汽車産業研究院揭牌
在海外市場，随着奇瑞集團1-2月份實作出口46,897輛，同比增長33.9%，奇瑞1000萬全球使用者中，海外使用者已達200萬。截至目前，奇瑞已在全球建立了六大研發基地、10個海外工廠、1500餘家經銷商和服務網點，海外總産能達到20萬台/年；連續19年位居中國品牌乘用車出口第一。2月份，奇瑞以“使用者思維+網際網路思維”開發的“全球車”OMODA 5在蕪湖工廠正式下線，計劃今年上半年在海外市場首發上市。奇瑞将努力實作年出口50萬輛的目标，進一步加快推進全球化戰略。
圖為奇瑞OMODA 5