話說在國内汽車市場豪車一直是消費者最愛的車型，畢竟這樣的座駕開出去不僅僅是有面子的事，更加能夠彰顯自己的身份，這一點從寶馬、奔馳以及奧迪最近幾年有增無減的銷量就能看出，随着中大型SUV的暢銷，就連BBA也加大了這個領域的開發，在大七座這個領域一直是奔馳的短闆，為了能夠使得車型全面化，奔馳終于再次發力了，精心打造了一款介于GLA與GLC之間的硬貨奔馳GLB，它的售價門檻上就從剛上市的29.28萬跌到了目前的23.58萬起，适合多口之家的豪華車
設計上的确也加強了與GLS的關聯，看着很牌面，并且變兩道杠采用了镂空設計很有細緻感，中間的車标再一次變大，比去年的燒餅還大，比見年的臉盆還大，這麼大的奔馳車标開出門被路人看到，面子宛如财源滾滾滔滔不絕嘩嘩作響，還不感到得意的車主，從來沒有過。車身設計延續了瓦罐車體的設計，很複古很豪華很拉轟，镂空輪毂也延續了一如既往的時尚氣息。
走進内飾，全新奔馳GLB在内飾方面的打造同樣完美，雖然依舊是奔馳熟悉的味道，但是整體所展現出來的檔次感要超過寶馬X1，大氣的中控台全部都是由大面積的皮絨材質精心包裹，再配合亮眼的鍍鉻飾條的裝飾，使得其具有超高的逼格，同時聯屏設計的全液晶儀表盤中控屏展現出了驚人的科技感。
尺寸也沒有改變，新車資訊顯示，新款奔馳GLB長寬高分别為4638*1834*1700*mm，軸距為2829mm，與現款車型完全一緻。但是，再對比一下7座“神車”新款漢蘭達，長寬高分别為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm。
新款奔馳GLB的軸距隻比漢蘭達短21mm。在内飾設計上，新車将采用大尺寸貫穿式中控屏，增加大量氛圍燈，預計，新車會增加智能互聯系統，可以說，豪華又科技。
不得不說，新一代的GLB上面，奔馳除了維持自己設計上的靈動，動力加強之後，也缺少了短闆，這樣一來那些看奔馳不順眼的車主一時間也有些寂寞。這個更強的産品力也将壓力再一次轉移到寶馬與奧迪上面，特别是那個不成器的内飾，真的該改一改了。