K哥辦公室樓下有一條車道，是去停車場的必經之路。
時間久了，我可以僅僅依靠開過去車的聲音判斷出是誰來了 ——
“Hmmmmm，嗡嗡嗡嗡，啪！”
這是K哥老闆到了，V6機械增壓，大家可以猜猜什麼車。
“Hmmmmm，噗嗤！”
這是洩壓閥的聲音，這是坐對面的大老師開着自己的改裝尚酷R到了。
“Hmmmmm，轟隆轟隆轟隆！”
不用想，這種動靜這麼大快散架的聲音一定是那台老掉牙的大黃蜂。
是以當同僚把這把略顯普通的RS7車鑰匙擺在K哥面前的時候。。。我一臉驚訝！
啥？
4.0T V8 雙渦輪增壓，兩噸多重的怪獸開過去咋一點聲都沒有？
那麼不管怎麼說，千呼萬喚始出來！
今天的主角 ——
一提起RS系列，最多的形容詞就是什麼“扮豬吃老虎”、“西裝暴徒”雲雲。
我覺得形容老款或許還比較貼切，但是車友們看看眼前這台RS7，大寬體、大輪毂、大炮筒，這性感的溜背，一看看上去就不是一般貨色。
尤其是這個22寸的大輪毂，搭配上超級超級巨大巨大的紅色十活塞大卡鉗，試問誰看誰不迷糊？
如果非要說這台車是“西裝暴徒”，那K哥覺得新款RS7車主穿的一定要是更浪漫更時尚的意式西裝，而不是“面料厚重”，看上去權威感更重的英式西裝！
開門上車，第一眼略有失望 —— 看起來和A7差不多嘛！
中控台上下兩個觸摸屏，力回報還挺明顯的。方向盤和換擋檔把均被翻毛皮材質覆寫，擁有柔軟舒适的手感，也起到防滑作用。方向盤可以電動調節。
但是好在有一個不一般的點火按鈕，紅色裝飾圈時刻提醒你着這是一台高性能轎車。
經典的無框車門，标配的B&O音響，華格納真皮蜂窩绗縫的運動座椅（可惜不是紅色縫線）。。。
科技配置這裡一塊說了，三個字，很豐富！
RS專屬的虛拟座艙，包含MIB3資訊娛樂系統，奧迪CONTECT導航，平視顯示系統，不同的駕駛模式選擇、USB-C接口和手機無線充電、無線CarPlay功能。
這裡着重說下駕駛模式選擇 —— 在方向盤上有一個RS Mode按鈕，按下去就可以在自己預設好的RS Mode駕駛模式裡切換，包括最正常的駕駛模式、轉向的條件，發動機的聲音、懸挂高低等等。
等于說是一鍵換裝，一鍵開啟戰鬥模式！
當然也裝配了全面的行車安全系統，全景影像、自适應巡航、行人保護系統，智能自動泊車、車道偏離預警、預碰撞保護系統、雷射大燈。。。該有的都有，也必須要有。
因為車友們想想她的價格！！！
RS7整車軸距接近3米，車長超過五米，十足的大車，是以就算是溜背造型，空間上還是很夠用的 —— 當然後排舒适的前提是兄弟不能長太高。
順帶提一下後備箱，把後排座椅放倒，這空間比一般的家用轎車還大。。。出去買個菜啥的綽綽有餘。
然後到了最關鍵的，K哥要點火了！
（啪啪啪啪啪啪）
講道理點火按鈕按下去的一瞬間，我已經閉上眼睛盛開雙臂準備感受大V8帶給我的沖擊了！
然後我就聽到“噗噗噗噗”一陣不算特别響的轟鳴，然後車内徹底安靜，安靜如雞。
顯然這最開頭的引擎聲就是為了讓你聽個樂呵，緊接着48V輕混就介入了。
不知道（肯定）是不是因為要滿足國六排放标準的原因，這排氣聲音屬實是有點。。。不太V8。
有點"白瞎"了這顆躁動的心髒。
就算你把你的所有設定都開到最暴力，聲音也隻是躁動了那麼一丢丢，顆粒捕捉器就像是一個塞子，牢牢的卡在了排氣管裡。
恰好K哥鄰居剛提了台M3，也有同樣的問題。那排氣就像變聲期的嗓子，還沒K哥的高R響（實話）。
是以我知道車友裡藏龍卧虎，如果有車友買了這車，第一件事情務必是處理下這個排氣，得讓他好聽點是不是。
咱說咱也不擾民，你都買這車了，坐車裡那一瞬間總得來上這麼一腳對不對？
西裝暴徒西裝暴徒，除了西裝咱還得有暴徒啊！
除了排氣K哥略有不滿，RS7的其他方面可以說是 ——相當給力！
600匹的車，換成其他牌子K哥怎麼也得适應兩腳再撒開了跑，但RS7不用。
強大的真quattro和電子輔助會幫你解決掉大馬力帶來的各種負面風險，你隻管給油，隻要你能開車，你就會開RS7。
什麼你說你今天隻想當個紳士，載着老婆孩子溜溜彎？
切換舒适模式，懸架升高，車速放慢 —— 在雙層隔音玻璃的加持下，你能聽到B&O音響裡傳出的每一個細節。
文能上街買菜遛彎載客，武能賽道直線V8zoom-zoom！
全能，是K哥對這台RS7的最高評價。
隔壁辦公室的同僚有一台特斯拉M3P，30萬出頭的價格就可以讓你在3秒的時間内血液倒流。
這麼一看，200萬的RS7百公裡加速3.6秒好像成本效益不那麼高？
但是這就是燃油車的魅力所在，在V8雙渦輪和8AT的加持下，每一次換擋，每一個聲浪，都仿佛有600匹烈馬在推着你前進，越來越快越來越快，似乎這股力量沒有終結的時候。
這種時候你才可以說，目前的電車，帶不來這樣的感覺。
這大銀耳
2022款的RS7的廠商指導價是146.88萬元，據說國内目前隻有40台，而且加價在10-30萬元不等。
這麼一加價，再加上購置稅保險什麼的，接近200萬落地是沒什麼問題的。
是以文章結束前，K哥有一個問題，什麼樣的人會買RS7呢？
（我在杭州路上隻見過RS5的真車）
分析了一下，一種可能是超級富二代，玩膩了各種超跑之後買個RS7玩玩；也有可能是普通富二代，圓自己一個西裝暴徒夢，當然這部分人可能更會去買Panamera，畢竟保時捷的标更值錢啊；如果白手起家賺到了足夠買這車的錢，那我覺得他更不可能買RS7了。。。
車友們，這波分析到位嗎？
如果K哥有200萬，我肯定咬咬牙，買V10 R8了，嘿嘿！
可惜我沒有
下面是K哥撸過的車
無論是吐槽還是推薦
我們都坦率的給出了自己的想法
新關注的車友可以再翻翻看看啊！