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最強奔馳E級要來了!AMG/插混雙加持,性能值得期待

前段時間,網上曝光了研發階段的奔馳C級AMG插混車型的相關資訊,可謂是一石激起千層浪,網友們紛紛表示,“加插混的AMG不純粹”,“選擇AMG不止為加速”等等言論,表明了網友們對于插混版AMG車型的不滿。

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然而,近日網上再度流出消息,奔馳E級AMG車型也要推出插混版車型。新車将搭載2.0T發動機+插混系統,配備四驅系統,純電行駛裡程約20km,或命名AMG E 53 4MATIC+,預計2023年正式上市。

最強奔馳E級要來了!AMG/插混雙加持,性能值得期待

我們這次獲得的諜照,僞裝較為嚴密,基本難以看出細節,但仍能看到後翼子闆兩側都有類似燃油加注的開口。同時,右側的開口正在加注燃油,是以左側開口為充電接口。

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其實,從奔馳AMG家族其他車型也能看出,新車的改變主要是中網更改為AMG車型專屬造型,車身各處加入大量的運動套件。同時,車輛的刹車系統将有一定幅度的提升,以展示出車輛獨特的AMG身份。

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動力部分才是這次新車的最大亮點。從目前獲得的資訊來看,新車的動力系統将由2.0T+插混系統組成。其中,發動機主要為前輪提供動力,電機則為後輪提供動力,以形成四輪驅動布局。此外,該車的系統總馬力為460Ps,相較于前段時間曝光的C63 AMG插混版車型,動力參數稍稍顯得有些弱。

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總的來說,在這個新能源大行其道的時候,AMG車型“進場”也是無可厚非的。隻是作為一款中大型的AMG車型,僅配一個2.0T的發動機,似乎有點吝啬了。

編輯=黃智楓

監制=林靜

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