一
世上本沒有SUV，人們想走的路多了，便有了。
我們對遠方的好奇和探索，不斷拓寬着汽車産業的邊界，當我們不滿足于在平原馳騁，一輛車的功能就有很多可能性，比如到冰面上尋找激情。
趁着冬奧會掀起的“冰雪熱”，東風日産SUV家族也派出了四位四驅選手“秀肌肉”，其中既有“老牌硬漢”代表途樂和途達，也有“城市小野”代表新奇駿和樓蘭。 對于擁有純正越野基因的途樂、途達來說，穿越林海雪原自然不在話下。一輛是日産越野SUV的奠基車型，一輛是全境越野SUV，都是非承載式車身，搭載了強悍的四驅系統，生來就具備應對複雜路況的硬核實力。
而全新一代奇駿，雖定位為一輛城市SUV，但“全域探享”的口号絕不是憑空捏造的，新奇駿之是以敢一直“不走尋常路”，堅持挑戰包括沙漠、高原在内的多個極限路況，得益于其搭載的第二代4×4-i智能四驅系統。 智能動态中央差速器、B-LSD電子差速鎖和YMC動态扭矩控制系統的專有名詞或許生澀，但隻要将駕駛模式切換到雪地模式，四驅的神奇顯而易見。
無論是S型彎道、U型彎道，還是直角彎道，該系統都能讓駕駛者精準控制車輛的走線。同時，一台1.5升渦輪增壓發動機+CVT變速箱的動力組合，讓奇駿的每一次漂移都一氣呵成。 放眼同級别的CR-V、RAV4，奇駿散發出的野性就是其獨特的魅力。每一個朝九晚五，又愛奔赴山海的人，需要的不就是這樣一輛随時撩撥你内心欲望的車嘛。
玩雪的快樂，在每一個彎道，也在每一次有驚無險，腎上腺素飙升的時刻。 數十公裡的穿越路線，絕大多數都是非鋪裝的自然冰雪路，開途樂和途達的時候，隻要速度穩定住，幾乎如履平地。
但是對于新奇駿而言，要想在自己不太擅長的領域撒歡，除了強大的四驅，一些黑科技起到的輔助作用也非常重要。 更新的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統和ProPILOT超智駕，是新奇駿給一個勇者的“安全符”，預防碰撞、油門誤踩糾正、車道保持、自動跟車等每一項都是東風日産在用科技為使用者護航。
當然，在東風日産的車裡，你可以盡情舒享冬日的暖陽。因為舒适是它們刻在骨子裡的基因。 無論是哪輛車，你都能強烈感受到日産大沙發的存在。挑戰極限的事情你可以放心交給車，而享受駕駛樂趣，感受舒适空間的活才是自己的。
在東風日産SUV的矩陣中，樓蘭由内而外給人的舒适性要好于同級别車型。坐在途樂、途達的車裡，可以是扣人心弦的一天，坐在樓蘭的車裡，絕對是優雅從容的一天。 而奇駿能給到的舒适體驗，大部分是感官上的，雙層隔音玻璃、ANC主動降噪系統、無線充電、LED氛圍燈等，營造更安靜、更有科技感的車内空間，讓那銀裝素裹的冬日美景可以透過窗戶安靜入眼。
有多少看雪的人，就有多少種看雪的心态，有人期待一場極限的冰雪沖刺，釋放自己的運動激情，有人愛上大雪紛飛的甯靜世界，靜賞一場潔白的浪漫。無論你是哪種，我們都有着共同的内心訴求：生活，不止于城市，還要闖蕩自然。
東風日産正是這樣一家長期探索“人·車·生活”理念的企業，它的核心競争力不在于它前18年的輝煌，而是在于它擅長為一個個普通人，還原美好的車生活場景，激發其内心的沖動。東風日産SUV家族注定為挑戰而生，它明白要想在未來的SUV市場中站穩腳跟，就必須不斷挑戰技術的高峰，挑戰極限環境，挑戰一成不變的生活。
無論是此前征服世界三極，勇闖無人區，還是此次挑戰冰雪環境，都是東風日産SUV家族在愈加内卷的市場中，在用實力證明自己。
冰雪嚴寒，不負一腔“熱血”，我們期待，東風日産SUV家族能抵達每一個想去的遠方，也能走進更多使用者的心中。