作為豪華品牌的實力擔當，奔馳的權威性可以說得到了廣泛的認可，而且相比較寶馬和奧迪來說，奔馳往往是駕駛樂趣更高的，因為奔馳旗下車型在内飾時尚元素和外觀設計上的風格，都是當下最為主流的，對于很多年輕消費者來說，擁有一款奔馳車型絕對是一種向往了，當然現在汽車市場競争如此激烈，消費者入手一款奔馳車型的預算也是在不斷降低，就拿今天咱說的奔馳A級來說，目前在市場上就是很好的選擇。
奔馳作為一個豪華車企，在市場上也是面臨寶馬和奧迪的壓力，畢竟現在很多豪華車型都通過打價格戰來打動消費者，而奔馳想要提升自己旗下車型銷量，也是在降低價格，目前市場上奔馳A級可是從21.48萬跌到15.68萬，對于一款實力不錯的豪華緊湊級轎車來說，已經是很大的誠意，那同樣是15萬以上的價格，到底選擇奔馳A級還是雅閣、邁騰呢？
在市場上選擇一款中級轎車還是豪華緊湊級轎車的答案，一定是仁者見仁、智者見智了，如果對空間需求不高而更注重駕駛樂趣和品牌權威，相信奔馳A級是更好地選擇，如果買車就是為了家用、為了擁有更好的乘坐空間，那中級車才是更香的。
奔馳A級這款車對于年輕消費者來說，魅力還是很大的，新車的整個前臉采用的是家族盾形中網格栅設計，扁平化的風格營造出了更好的運動感，同時新車周圍邊框棱角分明，内部為密集的點陣式鍍鉻結構，整車的顔值可以說是做得很不錯的，而且在細節處理上，新車兩側的霧燈區設計成了開放式的導風槽，動感前唇的設計賦予了這款車更好的魅力。
雖然說這款車是入門級車型，但是内飾處理上，還是擁有高端車型的豪華氣息，它的中控搭載了同級别最大的10.25英寸雙聯屏設計，同時新車在座椅方面采用的是仿皮材質包裏，前後舒适性還不錯，至于配置方面，像6個安全氣囊、胎壓顯示、ABS防抱死系統，無鑰匙啟動、全景天窗、真皮座椅、座椅電動調節等等都是有所搭載的，豪華程度不輸主流中級車型。
在動力方面，奔馳A級搭載的是兩種不同調校的1.3T渦輪增壓發動機，其中A180L最大功率100kW、最大扭矩200N·m，A200L最大功率120kW、最大扭矩250N·m，比對7速雙離合變速箱，雖然說爆發力不是很強，但是對于家用來說，還是足夠使用的。我們都知道，剛上市的全新一代奔馳C級的價格實在是太高了，對于很多年輕人來說，都是不能夠接受的，而全新一代奔馳A級目前15.68萬的起步價格，對于年輕人來說，還是很好的選擇。