來自于長安旗下的全新緊湊型轎跑UNI-V，雖然它的誕生時間，在現如今的自主緊湊型轎跑市場真得算是“後輩”了。但憑借“同級唯一電動尾翼”這一重要賣點和同樣頗為親民的預售價格，卻也讓其在國内車壇中出盡風頭。并且，為了讓自家産品更為貼近時代，一款堪稱為“純電版UNI-V”的長安新車，在去年年末工裝樣車下線之際，也同樣受到了廣泛關注。而這款新車，便是代号為“C385”的全新産品。
正是得益于長安C385的樣車已經生産下線，日前還有網友拍到了這款新車的無僞裝諜照。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，來一睹“純電版UNI-V”的實車風采吧。
如上文所言，長安C385由于有着“純電版UNI-V”名号，使其外觀整體确實和UNI-V十分相似。不過，它的細節處在更為深入的刻畫之下，又讓它顯得比UNI-V更加科幻且帥氣。新車的前臉具備密閉式格栅設計，且頭燈位置也更為靠上；配合形成了“X”樣式的鋒利前包圍，科技感更強，也有着更為濃厚的運動感。
車側一面，UNI-V有的大溜背、隐藏式門把手以及淩厲的腰線等強調轎跑風範的設計，也都會出現在C385的側顔之中。并且，由于C385是純電車型，它的輪毂也會使用密閉式結構。
至于新車的尾部，雖然目前尚未确定是否也會用上電動尾翼，但僅以其試裝車的尾部設計來看，新車同樣有着掀背布局，且兩段式的擾流闆和貫穿式尾燈相得益彰，加之後包圍的兩段式防護闆配備，卻依然能讓其顯得無比酷炫，又極具運動氛圍。
較為可惜的是，目前關于長安C385的資訊有限。以至于它的内飾、尺寸和動力表現等，我們都無從得知。不過，依照先前官方給出的資訊來看，C385會是基于長安最新的純電平台打造的産品，且具備APA7.0遠端無人代客泊車系統和電驅高頻脈沖加熱技術等。況且，如果未來它的量産版本也能最大限度的還原試裝車型的設計，似乎也足夠讓其在正式亮相之際，再次掀起一波關注浪潮了吧？