随着新能源車型逐漸被消費者認可，市面上的新能源車輛數量也在慢慢增多。國産品牌在新能源車領域發展也是在全球成為了“領頭羊”，無論是技術還是車輛的成熟，遠高于海外市場很多品牌，在國産新能源車當中，高合HiPhi X無論是在車型還是在品牌，算是國産車界的“天花闆”，車輛售價比高端品牌紅旗E-HS9還要貴。
就在昨天3月8日，高合HiPhi X緻遠版和創遠版車型都上市了，分别售價為57萬元和62萬元，而這兩款車型，座椅布局都屬于6座車型，相比5座轎車的實用性來說，6座版還是更有優勢。
從目前高合HiPhi X車型布局來看的話，入門級車型也就是智遠版，相比原有的入門級車型，下調了5萬元，這也意味着入門級入手的門檻降低了。
高合HiPhi X智遠版取消了車輛後輪主動轉向，這項功能也是在高端車型當中，比較少見的，在轉彎的時候，還是非常實用。而内飾部分，前排和第二排座椅取消了通風和按摩功能，包括第二排的腿托和可程式設計大燈。
高合HiPhi X創遠版售價和豪華版的售價保持一緻，在配置方面，增加了大燈駕駛輔助功能、人臉識别和可程式設計大燈等。
總體來說，高合HiPhi X這次新增的車型，入門級車型讓入手的門檻也相對降低，依舊是比紅旗E-HS9起售價要高6.02萬元。而這次新增的兩款車型均為後驅版車型，百公裡加速成績為7.1秒，相比四驅版3.9秒來說的話，還是慢了不少，但綜合續航能力，相比四驅版有了小幅度提升，CLTC綜合續航裡程為650公裡，而四驅版CLTC綜合續航裡程為560公裡，從電量百分之0到百分之80，快充需要45分鐘，時間還是比較快的。