【智車派新聞】最近幾年，小米、360等手機廠商和網際網路企業紛紛進軍造車行業，但對于格力來說，金子并不都裝在一個地方。
董明珠
3月9日消息，格力集團董事長董明珠在接受媒體采訪時表示，格力不會進入家用車領域，“家用車現在進入的企業太多了，在這種情況下，格力何必到這裡面來？但我相信這裡面一定會有好的企業慢慢脫穎而出。”
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格力不會造車，但會發展儲能。格力看中新能源市場，去年收購了銀隆（已更名為格力钛）。董明珠對此說道：“很可惜，過去因為種種原因，我覺得（在收購銀隆這件事上）走了很多彎路。格力正式收購銀隆後，更多是在儲能技術上進行了長遠的規劃。現在進行了全新的整頓，在技術路徑、管理、人才等方面進行了大的變革，目前初步來看，有了一點點成果。”
她稱，格力钛能源未來将面向很多應用場景，“一是大公交，大公交上乘客多時，會達幾十人。在保證正常運作方面，格力钛電池的安全快充等優勢就能得到更充分的展現。還有現在城市裡用的環衛車、清潔車，包括現在的醫療系統檢測車、京東的物流車，我們都會去拓展。”
不過，當說到格力钛能源分拆上市時，董明珠似乎心存疑慮，“我現在看到一些企業高達100倍的市盈率就感到害怕。格力子公司分拆上市肯定不是為了圈錢，格力現在被空調困住了，講到格力就是空調，分拆的目的就是要塑造更多的自主品牌。”