買車抄底的大好時機！新車21萬一路跌至14.9萬，天籁帕薩特要急哭了。”今天就帶大家一起來看看一位标緻508車主怎樣點評新車吧。
外觀設計上，标緻508大尺寸的格栅加入了點陣式鍍鉻元素裝飾，兩側獠牙式大燈組很銳利，内部LED光源的加持帶來了極強的視覺沖擊，并且配備了更大尺寸的切削風格的合金輪辋。
在外觀設計方面雖然沒有凡爾賽C5 X那般犀利，但是法系車應有的個性感還是有的，尤其是前臉那像一對像獠牙的長LED日行燈帶，點亮後機具個性感，雖然如今大尺寸進氣格栅是主流，但是标緻508則反其道而行使用了較小的尺寸，通過大量點陣式鍍鉻讓人感到一股内斂的進階感，車身側面也非常漂亮，有流暢的車身線條、帥氣的18英寸鋁合金輪毂、極具特色的三道豎條尾燈。
内飾部分更是标緻508的優勢，單論中控台設計，可能整個B級轎車領域當中都沒有幾個可以勝過它的，運動感十足的小方向盤，造型精緻優雅的電子檔把，科技感滿滿的全液晶儀表盤和10英寸觸控大屏，光看這中控台就比雅閣和凡爾賽C5 X更有感覺，相信很多年輕人也會有同感，而且标緻508的基礎配置真不低，有無鑰匙啟動、疲勞駕駛提示、方向盤換擋、多媒體語音識别控制、8喇叭揚聲器、自動空調。
來到車身側面，标緻508的車身長寬高是4870/1855/1455mm，軸距2848mm，輪胎來自固特異，前後輪胎規格均為235/45 R18。整體車身線條也是非常犀利、運動，一改往日法系車優雅的風格，将運動、時尚诠釋得非常到位。
首先是動力部分，1.6T發動機和凡爾賽C5 X上的一樣，不過參數上有一些不同，最大功率170馬力，比凡爾賽C5 X少了5馬力，但是這也沒什麼影響。除此之外，508還多出了一台1.8T發動機，最大功率能達到211馬力，最大扭矩300牛米，傳動比對8AT變速箱，整體的動力感受會更強。