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開着比奧迪強,狂降24萬也沒人買,比E級還氣派,月銷僅542輛

在行政級轎車市場,BBA占據了絕大部分銷量,也正是為了銷量,它們越來越趨同,越來越沒有個性。但是有一款車,你永遠不用擔心它不夠優雅,不夠個性,它就是近期上市的新款捷豹XFL這不捷豹公司開始打價格戰,狂降24萬,可以說是7折了,更有的地區4s店甚至打到了6.5折。這車實際和路虎同平台,比奔馳S級動力猛,開着比奧迪強,但不知道為啥,狂降24萬也沒人買

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外觀造型方面,在姿态方面大體上與老款車型相同。全新造型沿用了海外版造型,并且加入了全新家族式設計元素,和更多針對中國市場的設計元素。并且捷豹客戶還特意強調,國産的全新捷豹XFL車型相比海外版更加的豪華與優雅,更加接近極緻豪華。

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前大燈造型不變,内部采用全新布局分體式近遠光燈,内部燈芯為矩形,全系标配LED光源,取消了舊款的氙燈,高配車型還可以選裝像素式LED。LED日行燈變成了全新的雙“J”造型,辨識度顯著提升。側腮部分的封閉式蜂窩飾闆尺寸變得更大,邊緣加入了醒目的鍍鉻裝飾,輪廓感更加鮮明。

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進入車内,捷豹XFL的内飾呈現尊貴的樣式,配合黑色的木紋飾條,營造出了十分不錯的奢華氣息,在各個方面都符合該級别的配置。此外車内還配備有刹車輔助、前排手機無線充電、車載空氣淨化器等多項配置,配置方面的表現比較不錯,為駕駛和乘坐人員帶來舒适的使用感受。

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在車身尺寸方面,全新捷豹XFL的長寬高分别為5102/1880/1456mm,軸距3100mm,相比老款車型在長度上略有增加。比起海外版車型,國内版本的R-Dynamic運動版車型更是增加了更具運動感的裙邊包圍。

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車尾部分,兩側尾燈扁平修長,中間輔以銀色鍍鉻飾條,營造出貫穿式結構。雙邊共出排氣,強調着不俗的性能。對于捷豹的設計,似乎完全不用擔心。

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動力方面,搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率300馬力,峰值扭矩400牛·米,比對8AT變速箱,官方0-100km/h加速為6.4s,工信部綜合油耗7.9L/100km。

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點評: 捷豹XFL動力表現成為該車不可忽視的亮點之一,如果追求極緻的操控和加速快感,可以更多地關注它。安全配置方面,配有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、被動行人保護、胎壓顯示等,表現突出,注重安全性的消費者不妨關注一下。

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