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智能進化,實力進階,第二代CS75PLUS再樹标杆

進入智能化時代,語音互動、面部識别、手勢控制,這些功能已經成為我們生活中不可缺少的一部分,我們也早已習慣智能化給生活帶來的便利。是以,身處智能化時代的我們對汽車做出選擇時,自然會更加看重車輛的智能化與科技表現。當我們帶着這些需求尋找适合自己的車型時發現,長安第二代CS75PLUS就有很多地方契合我們的需求,而第二代CS75PLUS一月底開啟預售後便獲得23575輛的訂單表現,也說明它擁有足夠出色的産品實力。

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鲸尾擊浪,勢如破竹

将智能化進行到底,是第二代CS75PLUS想要表達的中心思想。晶體脈沖前大燈與貫穿式流光前位燈組合在一起,讓第二代CS75PLUS成為流行元素風向标;全新設計的鲸尾擊浪格栅,不光在視覺效果上更能展現出SUV的力量感,它在智能化表現上也同樣令人矚目。

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在這幅格栅背後,第二代CS75PLUS加入了主動進氣智能格栅,主動式進氣格栅的加入使得發動機對溫度控制更加精确,在縮短發動機暖機時間的同時,也能提高發動機散熱效率。

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當車輛設計趨于同質化的時候,辨識度顯得尤為重要。第二代CS75PLUS采用的烈焰流光尾燈在夜晚點亮時,恍若未來車輛走進現實,這份因出色設計帶來的獨特魅力,則為第二代CS75PLUS所獨享。

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智慧座艙與時代同行

第二代CS75PLUS外部的智能化表現不過是開胃小菜,真正讓消費者癡迷的地方在于它座艙内的豪華感以及智能化表現,撞色設計在提升座艙品質的同時,讓車主每一次拉開車門都能體會到心動;一體式運動風格座椅帶來更精幹視覺感受的時候,也能給身體帶來更好的包裹感受;平底式多功能方向盤的加入,讓内飾氛圍更顯年輕且動感,但它最實際的意義在于能讓腿部獲得更充分的活動空間。

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雙12.3英寸一體式曲面大屏的弧度與人類視網膜弧度正好吻合,是以這塊大屏無論從觀感還是使用感受上,都讓駕駛者耳目一新。我們看到第二代CS75PLUS無論從内飾造型設計,還是選材用料上,都讓置身其中的駕乘人員直覺感受到豪華氛圍,而這也是第二代CS75PLUS在2月28日一經上市便廣受追捧的重要原因。

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不過這種豪華氛圍,并沒有遮蓋第二代CS75PLUS座艙的智能化表現,新一代IMS智能互動系統讓車輛具備了面部識别功能,當車主在主駕落座後,車輛會自動識别駕駛者,并将空調以及多媒體系統調節到駕駛者常用狀态;智能W-HUD則免去了繁瑣的手動調節,它會主動分析駕駛者坐姿及眼球位置,對擡頭顯示高度進行智能調節。這一系列智能化配置在友善駕駛者使用車輛的同時,也讓駕駛者對智能化有更深刻的了解。

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車輛進入智能化時代,依靠單純的鋼筋鐵骨,已經不能滿足更加全面的行車安全需求。為保障行車安全,第二代CS75PLUS配備了疲勞監測預警、不規範行為提示以及智能兒童呵護系統。這些主動安全配置極力将風險降到最低,讓每一趟旅途都更加輕松。

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當第二代CS75PLUS将智能化表現深入骨髓,自然成就了它與時代同行的智慧座艙。

藍鲸新一代動力成就明日座駕

第二代CS75PLUS在擁有出色外觀以及智能化表現的情況下,對動力追求更為苛刻。縱觀整個汽車市場,并沒有哪款SUV擁有1.5T發動機搭配8AT變速箱這樣的動力傳動組合,但第二代CS75PLUS做到了。标配愛信8AT變速箱,直覺展現出長安汽車的誠意,從側面也反映出長安汽車對第二代CS75PLUS的動力調校更為成熟。車輛動力經愛信8AT變速箱梳理後,實際感受更為綿密,而這部變速箱更低的鎖止轉速,也讓車輛燃油經濟性有不俗表現。最重要的是,這款變速箱可做到終身免維護,這樣一來,将使得用車成本進一步下降。

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為了給駕乘人員帶來更優質的動力體驗,藍鲸新一代NE1.5T動力采用了雙出口內建排氣管,以及雙渦管電控渦輪增壓等技術,這些技術更新使得發動機低扭表現得到明顯提升,它在1250rpm時便能輸出300N·m的最大扭矩,188Ps的最大動力也讓第二代CS75PLUS在行車過程中底氣十足。這些技術更新帶給駕駛者最直覺的感受,就是車輛在市區的低速響應更加靈活。而對發動機潤滑系統的優化,則讓車輛油耗更加經濟。

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藍鲸新一代2.0T發動機則通過對可變排量機油泵、超低張力活塞環、曲軸偏置等20餘項技術優化更新,綜合提升了發動機的多項性能,其動力響應相比此前提升20%,燃油經濟性相比之前也有大幅提升。這台發動機390N·m的最大扭矩以及233Ps的最大功率,更是用客觀資料表明了藍鲸動力的技術優勢。

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這些動力上的技術更新,在給使用者帶來高品質體驗的同時,也反映出長安汽車深厚的技術積澱,而這也将助力第二代CS75PLUS取得更優異的市場表現。

車叔總結

智能化時代,技術更疊越來越頻繁已經成為不争的事實。如何在快速更疊中保持技術優勢,第二代CS75PLUS做出了表率,它在智能化和機械素質上的大幅提升,確定産品力始終領先于時代步伐,而一月底預售後火爆的訂單表現,則說明消費者對第二代CS75PLUS的高度認可。是以,基于這些客觀表現,我們有理由相信,第二代CS75PLUS将再一次為15萬元級SUV樹立标杆。

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