俄烏戰争局勢愈演愈烈，随着歐美多國對俄制裁措施落地，戰争陰雲也逐漸飄到了那些在俄羅斯布有業務的跨國企業頭上——大國博弈局勢下，它們不得不做出選擇。從制造業、能源行業再到IT行業，巨頭們展開了一場史無前例的“撤離”行動。此外，也有少數企業選擇持币觀望，同時默默祈禱制裁不會對自己的經營造成太大影響。
圖檔來自Yandex
最先扛起撤退大旗的是能源公司們，最有代表性的無疑是英國石油公司（BP）和殼牌兩家。
BP早在2月27日就宣布，将退出在俄羅斯石油公司（Rosneft）及合資企業所持19.75%的股份；總部位于荷蘭的殼牌也僅隔一天就做出決定，退出與俄羅斯天然氣工業股份有限公司（Gazprom）的合資企業，這還包括了其參與的北溪2号（Nord Stream 2）天然氣管道項目。
BP對俄羅斯巨大原油市場的布局由來已久，它從1997年就開始向俄羅斯展開投資，并在2003年正式進入當地市場。彼時，它與俄羅斯第四大石油和天然氣公司TNK國際、以及它參股的OAO Sidanko石油公司建立了合資公司，其中BP出資額達到67.5億美元。
時至今日，俄羅斯市場對BP的重要性仍然不減，一位BP發言人曾表示，俄羅斯石油公司的油氣儲量占到公司總儲量的一般，而産量則占總産量的三分之一，本次剝離股份帶給BP的損失高達250億元——遠超當年它在俄羅斯的第一筆投資。
殼牌在俄羅斯的布局則更為波折，自2003年與俄羅斯簽訂第一筆合同以來，它較為強勢的營運風格就屢屢引得後者對其發難，前俄羅斯自然資源部長特魯特涅夫曾在2006年公開宣稱，殼牌控股的“薩哈林2号”油氣項目觸犯了至少5條俄羅斯法律。
随着俄羅斯方面的态度日漸強勢，殼牌最終減少了薩哈林2号上的持股，轉而将重心放在Salym油田以及西伯利亞北部的另一個勘探項目上。當然，較分散的布局也使得殼牌在這場撤離行動中損失較小，據統計，它在俄羅斯的權益價值約為30億美元。
此外，能源巨頭埃克森美孚也計劃推出俄羅斯的油氣業務，并停止新的投資。從它今年2月最新的年報來看，其俄羅斯油氣業務估值已經超過40億美元。
緊随能源企業之後，多家汽車巨頭也開始收拾包袱準備撤離。2月28日，梅賽德斯-奔馳集團集團旗下戴姆勒卡車表示将暫停其在俄羅斯的業務，包括與俄羅斯制造商卡馬斯（Kamaz）的合作。戴姆勒表示，今後将不再與卡馬斯合作生産卡車，也不會給後者提供零部件。
若是将時間拉回十一年前，那時的戴姆勒還将俄羅斯視為可開拓的新興市場之一，卡馬斯也被視作它的親密夥伴。2009年11月，戴姆勒卡車和卡馬斯共同建立了兩家合資公司——俄羅斯扶桑-卡瑪斯卡車公司和東方梅賽德斯-奔馳卡車公司，雙方各持有合資公司50%的股份。此外，戴姆勒還不斷增持卡馬斯本身的股份，至今已達15%。
而現在，戴姆勒面對德國和歐盟作出制裁的現實，不得不推翻這段多年建立起的關系。據德國商報報道，梅賽德斯-奔馳集團正研究股權出售法律，計劃盡快賣出所持的卡馬斯股份。
沃爾沃集團旗下的沃爾沃卡車（AB Volvo）同樣位于撤離俄羅斯的隊伍之中。它2009年就在俄羅斯建立了自有卡車工廠，兩家工廠分别位于卡盧加州和莫斯科附近的綠城，時至今日，沃爾沃集團在俄羅斯的銷售額約占總銷售額的3%左右。
沃爾沃于2月28日表示，公司将終止在俄羅斯的所有生産和銷售業務。但沃爾沃發言人同時也提到，俄羅斯業務隻是“繼續暫停”，直到另行通知為止。
另一方面，車企供應鍊上的企業們似乎并沒有那麼急着與俄羅斯市場斷開關系，例如美國卡車發動機制造商康明斯——它與戴姆勒一樣，也與卡馬斯建立了合資公司康明斯卡馬公司（Cummins Kama），還在前幾年授權後者使用其發動機排放技術。近期接受媒體采訪時，康明斯并未明确表态要撤出俄羅斯市場，隻是宣稱，俄烏局勢将對當地業務“造成一定影響”。
相比實體企業，掌握着全球資訊流向的網際網路、科技巨頭行動速度要快得多。
早在2月27日，Facebook母公司Mata就限制了整個歐盟對今日俄羅斯以及俄羅斯衛星通訊社等媒體的通路，而谷歌旗下YouTube不僅禁止上述兩家媒體賬号面向歐洲釋出資訊，還限制俄羅斯國家媒體在其平台投放廣告。此外，微軟和推特也宣布或是重申了類似措施。
作為全球最重要的科技公司之一，蘋果的站隊對俄羅斯影響或許更大。在3月1日發表的聲明中，蘋果表示将暫停在俄羅斯銷售公司産品并限制支付功能，此外，今日俄羅斯和衛星通訊社兩大App也從俄羅斯市場外的App Store上下架。據媒體報道稱，俄羅斯使用者目前仍然可以通路蘋果的線上商店，但無法實際傳遞任何一樣産品，無論是iPhone還是iPad。
市場調研機構Strategy Analytics分析師Woody表示，俄羅斯其他領先的智能手機廠商很有可能會在幾天内加入蘋果在俄羅斯的行動，如果目前的情況持續更久，當地智能手機市場可能會受到嚴重影響。Strategy Analytics預計，蘋果今年在俄羅斯的銷量将下降200-300萬。
實際上，若是抛開商業因素，矽谷的網際網路科技巨頭們對俄羅斯恐怕沒有多少好感，畢竟它們經常被後者罰款，雖然數額不多，但這也意味着，它們自由放任的方式并不受俄羅斯歡迎。
據初步統計，谷歌在俄羅斯已經因為“未能删除被禁内容”等問題遭到數次罰款，罰款金額累計超過6000萬盧布（約合80萬美元），此外，它還在去年12月被莫斯科一家法院處以72億盧布（約合9800萬美元）的罰款，目前谷歌還沒有決定對此上訴。
另據俄羅斯“聯邦通信、資訊技術和大衆媒體監督局”（Roskomnadzor）資料顯示，截止2021年9月底，Facebook母公司Meta累計被罰款6600萬盧布，而推特也被罰款3840萬盧布。
值得一提的是，就連一貫謹慎的蘋果都在去年4月被俄羅斯反壟斷局（FAS）處以9.06億盧布罰款，事件起因是它拒絕了俄羅斯網安公司卡巴斯基的應用上架，反手便推出了自有的Screen Time功能。FAS認為，蘋果濫用了其在應用分發市場的主導地位。
俄烏危機仍然在繼續，而随着地緣政治局勢日漸緊張，勢必會有更多的企業“丢卒保車”，撤出俄羅斯這塊已然不再太平的市場——縱使一些細分賽道還是毋庸置疑的藍海。對于俄羅斯本土企業、外資以及普通消費者而言，失去互相間的聯系都絕不會是好事。放大到世界範圍來看，若是未來制裁與沖突像今天一樣取代了合作與共赢，那麼，此前數十年間無數企業盡心竭力打造起的全球化經濟體系，或許也不過是個令人諷刺的笑話罷了。