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作為中國積木中，科技系列搭建的套裝的佼佼者，咔搭積木近期推出的一系列套裝可以說都很吸引人，雖然一些套裝并沒有和主機廠直接的授權合作，但是作為和玩家設計的合作形式推出，也讓每一款産品都有着出色的設計。
其實對我個人而言，一些玩家的MOC作品量産化是件并不容易的事情，因為MOC很多時候會更加追求外形的設計而忽略了内部結構的穩固，是以對于完全MOC化的套裝我一般是不太去購買的，這其實玩家設計向和量産設計的差異化。和玩家合作的形式在中國積木品牌中還是十分常見的，但是如何将玩家的MOC作品能更好的實作量産，并做到更優的結構設計，這一點至關重要，這也是咔搭積木這兩年努力的方向，并不會完全采用一個未經驗證的MOC作品而直接量産。
今天推薦給玩家的是來自南韓設計師Suhwan Ji設計的太陽神超跑，這輛車的原型車是阿波羅，其還原還是比較到位的。
這款超跑采用1：8的比例設計，整套包含了4449個零件，并且内含了遙控套件在其中，其中有兩個驅動電機，一個轉向電機，一個锂電池充電盒，一個無線遙控器。
包裝也是很上檔次，作為咔搭的大師系列，打開包裝也是有着很不錯的分盒設計，這也是保持了咔搭積木對于旗艦套裝一貫的态度。
說明書為兩個分冊，很厚，4400+的零件，确實拼搭上會很複雜，我整個拼搭完成大概花費了32個小時，這其中還有拍照等時間，如果純拼搭，還能縮短一些。
套裝是沒有印刷件的，都是貼紙，雖然兩大張，但其實粘貼的部分尚可，沒有小塊的部分，都是大面積粘貼，其實整車在沒有貼紙下也可以的。
套裝附贈的所有電氣遙控零件，不過這裡要說的是，電機組部分是融合在拼搭中的，而且整車的設計是沒有變速箱結構的，兩個動力馬達基本上是直接輸出在後輪，是以車輛在拼搭完後，跑的是很快的。
套裝還是包含了很上檔次的電鍍零件，這個零件的整體效果也很不錯，咔搭目前對于電鍍零件，噴漆零件以及一些透明件的工藝上，做的很出色了。這點甚至可以說是比肩國際一線大品牌！
套裝車輛底盤部分并不複雜，隻是有一個差速器的設計，雖然少了變速箱的設計，但其實在設計上并沒有減少什麼，拼搭部分也是首先保證整體結構的穩固。
後輪部分發動機基本上是直接将動力輸出在後輪上，是以在完成後啟動的時候，甚至能感受到最初的扭矩巨大導緻車輛甩尾。
車輛後輪的懸挂部分可以說是很拟真的，包括懸挂羊角以及多連杆部分，也讓完成品在一個比較重的車身下并沒有讓減震部分壓縮。并且還有一個更叫巧妙的橫置斜向的緩震部分。往後拼你會看的更加清楚。
後面的排氣部分是完全電鍍件來裝飾，很漂亮。
發動機是帶有關聯的，V12的設計。
座椅的拼搭上也是非常運動，座椅的比例上和整車也比較合适。
電機部分這裡都組裝好了。這裡拼搭的時候最好把線束甩到後面發動機的位置，有比較大的空間擺放，也更好的可以此後的電池盒相連。
前懸挂先是一個雙減震的結構，轉向結構是一個長軸連結到中間的轉向齒輪上。這裡的設計倒是沒有後懸挂那麼複雜。
到這裡，後面的懸挂整個結構會看的更加清楚，可以對比下阿波羅原車的後懸挂部分，還原還是很好的。
前懸挂的部分也有一個橫置的減震器，也是為了更好的支撐。
駕駛艙的設計上更多的是基礎顆粒來裝飾出來的，樣式還是挺好看的。
方向盤是和前輪關聯的，并且帶有一個撥片換擋的裝飾。
車後方的一個大角度的傾斜其實是用到了一個比較巧妙的卡死結構，并不是完全有位點固定，但是這樣的結構在拼搭後卻是異常穩定，這裡還是比較巧妙的 ，也讓後面的覆寫件可以形成一個很好的角度。
尾部是阿波羅标志性的裝飾。在真實的車輛，這裡是車輛的排氣管，這樣來裝飾也有着不錯的象征性。
前唇部分，其實是要用到零件的一些形變的應力來固定的，但其實并不影響穩固，也不會因為這個形變導緻零件後期的變形，因為都連結好，其實更多就是讓零件之間擠壓的更緊。
車輛側面的裝飾上其實有些位置并不是完全的固定死的，而是需要一些零件自然擺放然後形成外觀樣式的還原。
車尾翼設計的是巨大的，但是其實也會有一些零件的應力來連結，然後和中軸部分有一個很長的連結件讓尾翼在完全固定後也是比較穩定，這也讓下方的兩個十字軸固定的位置反倒不會成為很承重的地方。
輪毂的設計和輪胎還是比較好看的，這也是我目前拼過咔搭的車輛套裝裡，輪子最大的一個套裝。标準的一個1:8車輛使用的輪毂。
車輛前方的散熱器的部分是一個基礎零件拼搭形成的，也很好的形成角度與内部固定在一起。
車門是一個比較複雜的結構來形成的角度，這樣的拼搭形式基本在國際一線大牌的一些旗艦超跑套裝中也會很常見，使用各個零件的巧妙角度來讓外觀呈現出更好的還原外形。
前機蓋部分為了還原實車各個散熱口的部分，也是一個比較複雜的結構，一些拼搭上也是比較巧妙的固定在一起，一些角度會比較有趣。
車門裝上後，唯一讓我覺得有些單薄的地方就是A柱的位置，雖然這裡不太受力，但是其實在搬動車輛的時候還是容易讓這裡松脫的，畢竟隻是一個軟性零件連接配接在一起的。
飛翼門的設計上是帶有一個十字軸的阻尼，不至于開啟後直接落下來。這個結構的設計，也是很多玩家經常使用的。
車輛在完成後，沒有粘貼貼紙的情況下其實也已經很還原實車了，并且實車好像也沒有什麼賽道版的。
但是不可否認，在擁有貼紙裝飾後，車輛的外觀上會更加有攻擊性，也會覺得很帥！
尾部的車燈部分也是比較巧妙的裝飾，隻是這部分并沒有透明零件來做。
車輛前燈的部分一樣是多個棍狀零件形成不同角度來形成輪廓，但有一個固定位點比較松，會容易不在位置上。
車輛的側面來看，也是很好的，各個角度的零件搭配在一起，對于原車的還原也比較到位，尤其是車輛側方的通風道等部分，基本做到了和實車的角度上類似。
車輛的一些細節部分做的還是很贊的，值得玩家拼搭完後仔細來看看具體的實作方式，一些細節的裝飾比較到位。
車輛後方的覆寫件是屬于一個快速開啟的設計，把電池盒放在這裡，也很好的開啟，其實電池盒你放在左邊還是右邊都是可以的、電池盒上方就是充電口，比較友善
車輛作為一個1:8的比例，要比此前咔搭的車輛套裝大出不少，和國際一線大牌的保時捷和蘭博基尼是同比例的。
車輛整體完成後，其實外觀部分是很驚豔的，尤其是我自己花費30多個小時拼搭完，對于整車的拼搭部分，很滿意，總的感受并不會覺得比國際一線大牌有什麼特别大的差距。尤其咔搭積木作為中國積木中磚塊拼搭手感還是不錯的，隻是一些十字軸固定的零件稍微顯松，但是套裝中給出的零件是很多的，拼搭完成還剩下好多，你完全可以找到一個更合适的替代件。這裡真的不需要太糾結。
如果你對于我的文字表述沒有太多的概念，我以國際一線大牌的大牛來舉例，分幾個次元來讓通過打分來感受套裝是否值得你購買。一些部分以國際一線大牌為100分來衡量。
不知道通過上面的一些對比，你是否能感受這款套裝是不是值得購買，我隻能說中國積木确實作在很有實力，因為一些差距在價格面前，真的會凸顯出其成本效益，尤其是玩家如果隻是為了一個作為家中的擺放裝飾，可以說現在很多中國積木完勝，尤其對于一些覺得國際一線大牌價格比較貴的玩家，中國很多積木品牌真的可以滿足你喜歡積木的想法。
目前這款套裝在京東的咔搭官方旗艦店就有銷售，喜歡的小夥伴可以直接去購買哦！
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