香港證券交易所28日披露檔案，蔚來汽車即将登陸港交所，已獲得港交所主機闆二次上市的原則上準許，“蔚小理”終于齊聚港交所。值得注意的是，根據公告顯示，此次蔚來汽車将以“介紹方式”上市，也就意味着此次上市不涉及新股發行和資金募集。
介紹上市，不稀釋股東利益
介紹上市，簡單了解就是挂牌上市但不進行融資，那麼本次蔚來介紹上市的目的是什麼呢？據悉本次蔚來通過介紹上市登陸港股，目的是為公司投資者提供備選的交易地點，緩釋地緣政治風險，擴大投資者群體，與此同時，不會稀釋現有股東的利益。
公開資料顯示，李斌目前實際持股總數為117,467,776股，占比為10.6%，占總投票權比重為39.0%。在兩地上市後，将會給投資者提供更多的交易地點選擇，以及更靈活的交易時間，每日交易時長從6.5個小時擴充到了12個小時。有利于吸引更多投資者，有利于公司長遠發展。
蔚來汽車發展現狀
蔚來2018年登陸美股，正式上市，迄今為止持續發展狀态良好，截至目前，蔚來已經在全球布局了384家門店，售後服務中心超200家。蔚來換電站布局超800座，充電樁建設超7400根。
蔚來的新車傳遞輛已實作連續兩年翻番，在今年首月傳遞量達91429台，同比增長109.1%，截至2022年1月31日，蔚來累計傳遞智能電動汽車176,722台2022年，未來，蔚來還将傳遞三款基于NT2.0技術平台的全新車型。
據悉，除了新車的上市計劃外，蔚來也将繼續推進海外市場的布局，此前蔚來董事長李斌曾公開表示：“長期來看，中國以外的市場占比50%是一個合理的計劃”，據悉，自挪威時間1月14日起，蔚來已向挪威的ES8使用者推送智能作業系統Aspen 3.0.5 NO的全新版本，就目前情況來看，蔚來在海外市場的進展情況很樂觀。