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發動機技術領先的十大品牌,大衆和豐田居然沒有上榜

随着汽車行業的發展,消費者在購車方面也越來越理性,除了關注價格、長相、空間表現外,還非常重視“三大件”的表現。 日前,美國汽車權威雜志釋出了2021年世界十大汽車。 其中,美系車型強勢爆發,共有4款發動機上榜。 國内消費者喜歡的寶馬汽車、現代汽車這次也上榜,但豐田和大衆竟然無緣。

發動機技術領先的十大品牌,大衆和豐田居然沒有上榜

日産汽車排名第10,名列日産汽車2.0 LVC-Turbo。 日産汽車一直集中在自然吸氣發動機上。 這台2.0L發動機是可變壓縮比,該技術非常先進。 目前國内搭載該發動機的有日産奇駿、日産天籁、日産逍客等車型,現代汽車排名第九,是現代汽車的1.6T渦輪增壓發動機,現代汽車的發動機技術也非常先進。 1.6T得到了衆多專家的認可,排在第8位的也是現代汽車,上榜的是現代汽車的150kW純電動系統,該動力系統也非常領先,最大功率為150kW,峰值扭矩達到395N

發動機技術領先的十大品牌,大衆和豐田居然沒有上榜

本田排名第七,本田汽車i-MMD混合動力系統排名。 它由本田2.0L發動機(阿特金森循環)、雙電機和锂離子電池單元組成,該系統可以說是當今最先進的。 熱效率達40.6,綜合最大功率達158Kw,目前搭載在本田雅閣、本田CR-V、本田皓影等車型上。 通用的第6位是通用的6.2 LV8發動機,其最大馬力為502 Ps,峰值扭矩為637N,非常強,第5位仍然是通用,這次是3.0T6缸發動機,也是大功率發動機。

發動機技術領先的十大品牌,大衆和豐田居然沒有上榜

福特汽車排名第四,福特汽車的2.3TL4發動機名列其中。 福特汽車的這台發動機也非常領先。 動力非常強,最大馬力達到350PS,峰值扭矩達到440 N。 在我們國内很少見。 FCA排名第三,FCA的3.6LV6發動機48V輕混合動力系統名列其中。 FCA是美國最大的卡車品牌,在我們國内也不多見。

發動機技術領先的十大品牌,大衆和豐田居然沒有上榜

戴姆勒汽車(奔馳)排名第二,戴姆勒汽車3.0T6缸發動機48V輕混合動力系統上榜。 也是奔馳GLE 450機型搭載的技術領先的大功率混合動力系統。 寶馬汽車排名第一,寶馬汽車的3.0T6缸發動機上榜。 寶馬汽車在發動機方面一直處于領先地位,在沃德釋出的前十大發動機中,寶馬汽車是排名最多的品牌。 這台寶馬3.0t渦輪增壓發動機的最大馬力達到340 Ps,最大功率為250kW,峰值扭矩為500N,m都非常領先。榜單顯示,上榜的發動機品牌大多是日産、本田、現代、寶馬等知名品牌,但出乎大衆和豐田的意料,發動機一個也沒有上榜,有點難以接受。

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