因為1.3T的弱雞動力，奔馳GLA和GLB被稱為“垃圾兄弟”，被消費者瘋狂吐槽。如今奔馳終于低頭認錯，GLA和GLB都将換裝2.0T發動機，你會買嗎？
1. 奔馳“垃圾兄弟”？
衆所周知，BBA中奔馳的品牌溢價是最高的，銷量也是杠杠的。例如在豪華中型SUV領域，奔馳GLC起售價超40萬，而競品寶馬X3和奧迪Q5起售價都不到40萬，在今年1月份，前者銷量為22331輛，遠超後兩者的19542輛和17062輛。但是在豪華緊湊SUV領域，奔馳卻栽了大跟頭，奔馳GLA和GLB這對“垃圾兄弟”，2021年合計銷量才86944台，而競品奧迪Q3同期高達95059台，寶馬X1全年累計銷量93920台。
2. 換裝2.0T發動機？
奔馳GLA和GLB作為被網友調侃為“垃圾兄弟”，一方面它們在奔馳引以為傲的豪華性舒适性上很拉分，另一方面，更重要的原因是動力太拉胯。它們全系搭載1.3T發動機，這對于30萬級的車來說，動力實在太“弱雞”了。畢竟，寶馬X1、奧迪Q3的高配車型都是擁有2.0T發動機的，售價也與奔馳GLA、GLB差不多。消費者用腳投票，是以在BBA的同類型産品中，奔馳GLA、GLB的銷量表現非常差。
硬撐了這些年後，奔馳如今終于低頭認錯了，以實際行動彌補這兩款車型動力弱雞的短闆。最新消息顯示，奔馳GLA和GLB車型原來的1.3T高功率車型，将全系更新為M260的2.0T發動機版本，傳動系統将會保持8速雙離合變速箱。由此，新款的奔馳GLA和GLB的高配版，動力總成提升為2.0T+8DCT，最大功率為140kW，最大扭矩為300N·m，頂配車型還比對了四驅系統。
3. 這一次要大賣了？
奔馳GLA和GLB的這次更新換代，确實值得肯定，不僅将最拉胯的短闆彌補上了，從此動力不再是“小弱雞”，而且還在配置和舒适性方面下手，争取改變在消費者心目中的舊形象。原來這兩款車标配的是鹵素大燈，新款将全系更換成LED大燈。此外，據悉GLB車型還将更新後面第二排的座椅和空間，或将在車身尺寸方面有所提升，而且換裝新的更加寬大和舒适的座椅。
在價格方面，奔馳向來都不會“吝啬”，隻有高沒有低。無論是動力還是配置，都有較大更新的新款GLA和奔馳GLB，預計售價也将會有上調。業内人士指出，新款車型的售價大機率會有1-2萬輛的漲幅，新款奔馳GLA的售價或将28-34萬元，新款的奔馳GLB的售價30-35萬元。對于買得起奔馳的消費者來說，一兩萬或許并不算多，新款2.0T的動力，還是具有很大吸引力的。
新款奔馳GLA和GLB，在價格上要比同級的寶馬X1、奧迪Q3稍貴一點。它們上市之後，會不會大賣，我們不得而知，但是對于提振奔馳在豪華緊湊SUV領域的競争力，是非常有利的。奔馳願意低頭，向市場妥協，這是不得不進行的一步棋。畢竟從原來跟寶馬奧迪平分秋色，到如今被全面壓制，奔馳再不有所行動，那麼GLA和GLB就可能面臨被淘汰。隻不過對于舊車主來說，肯定會心裡不平衡，感覺被奔馳割韭菜了。