近幾年來五菱把MPV重心放在了寶駿系列車型上，而五菱主要以面包車和工具車為主，但是五菱也推出了偏豪華MPV五菱凱捷，車型定位在10萬級别，獲得的熱度和銷量表現比較突出，近日五菱再次推出了一款剛需家庭領域大7座MPV，并且正式命名為五菱佳辰，車型的長度達到了4785mm，或6萬起售，或将成國産MPV王者，這次能不能火
五菱佳辰整體的外觀采用了标準MPV的造型，定位為緊湊型車系列，但是車型的尺寸比較大，并且采用了最新的運動化和年輕化設計，前臉使用了五菱星辰。SUV的同款設計風格，整體的辨識度和視覺沖擊力比較強，有很濃重的年輕感。
内飾從此前曝光諜照來看，采用橫向線條設計為主，整體比較簡潔，方向盤造型與空調控制區域都與五菱星辰基本一緻，不過中控上并沒有配備顯示屏，且儀表盤也采用的是傳統的機械式設計。
和五菱凱捷相同，五菱佳辰的側面也同樣采用的是側拉門設計，并通過針對B柱、C柱以及D柱進行熏黑處理來營造出懸浮式車頂的視覺效果。車身尺寸方面，新車申報的長寬高分别為4785/1820/1760mm，軸距為2760mm，從資料來看，要比五菱凱捷略小，是以我們猜測未來新車的價格應該也會要比五菱凱捷低一些。
尾端比較簡約，除開外突的尾翼，及其前後呼應的後尾燈造型設計，幾乎沒有過多的設計方案，促使五菱佳辰的尾端稍顯簡單。但是，一部分車系後标添加銀白色出廠銘牌裝飾件，新汽車的尾端增加了一絲絲的“顔色”。
動力部分依舊是我們熟悉的面孔，即搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108千瓦，傳動系統應該也會比對可模拟8速的CVT變速箱，大機率還将會提供手動擋車型。
不管是和“同源兄弟”寶駿730相提，還是和自家的“大哥”五菱凱捷并論，在空間表現以及動力總成方面五菱佳辰統統沒有一個特别突出的亮點。就拿空間表現來說，五菱佳辰在2760mm的軸距空間内進行了三排7座布局，這和寶駿730在2750mm的7座又有什麼差別呢？
但不管說它是“換殼”寶駿730也好，或是淘汰版五菱凱捷也罷，五菱佳辰最終吸引消費者的方式仍是在價格上做文章。網傳這款銀标MPV的起售價在7萬元左右，從價格層面上來講它的競争力并不弱。畢竟比起同級競品來講，要麼沒它便宜，要麼就是幾年沒換代。五菱佳辰這樣一款拉低門檻且外觀還比較年輕的産品一旦進入市場，顯然會在初期有相對出色的表現。