憑借外形時尚威猛、動力強勁、空間大等優勢，SUV一直被國人所偏愛。而且随着消費的更新，90後、00後消費群體的崛起，技術成熟、品質可靠的合資SUV，被越來越多消費者列入購車首選。
就拿15萬左右的合資SUV市場來說，已經發展成為國内需求量最大，競争最激烈的細分市場，更是很多品牌銷量的壓艙石，重點設防。
當然在激烈的市場競争下，也誕生了很多深受消費者喜歡的車型，比如起亞智跑Ace，上市半年多一躍成為細分市場中的偶像實力派選手。
15萬選合資SUV，要頂配拒絕丐版
貨比三家，一直是國人消費的習慣，對于汽車這樣的大件商品更是如此。都想要在有限的預算裡，選擇到一款既有面子又有裡子的理想座駕，相反價格不符合就會被直接PASS。
而縱觀15萬左右的合資SUV，可以選擇的比較多，但主要集中在像本田XR-V、缤智、豐田CH-R以及大衆途铠這樣的小型SUV，空間小、動力弱，實用性相對比較低，而合資緊湊型SUV又寥寥可數。
智跑Ace恰恰就是瞄準這樣的市場空白，15萬區間不僅可以入手2.0L版本的最高配，還可以選擇1.5T版本。當然15萬也可以選擇到像逍客、途嶽等合資緊湊級SUV，但也僅僅是最低配版本，俗稱“丐版”，用車體驗方面自然是遜色一大截。
另外值得一說的是，買車容易養車難，買車之後的保養、加油也是一筆重要開銷。而智跑Ace保養周期比較長，後期養車費用自然也比較低。而同級别的對手，比如途嶽養護周期短，變相增加了後期成本，而且還要加95号汽油，現在油價高昂，無疑增加了用車成本。
是以選擇智跑Ace不僅是将消費者的預算發揮最大化，可以享受到更出色的用車體驗，而且每個月還能多省下一筆開支，可以給孩子買點小玩具或者出去旅遊放松一下。
洞察消費者需求，show出自己風格
當價格圈定好車型之後，消費者其次衡量的就是車輛的外觀了，畢竟國人一直是比較在意眼緣，尤其是年輕消費者，認為一輛車的造型在一定意義上還代表了車主的審美和氣質，開出去必須要有辨識度。
可每年即便是有多達百餘款SUV湧入市場，但是受到家族設計、技術成本等因素的限制，在設計、功能等方面同質化也愈發明顯。消費者隻能被迫向産品妥協，長久以往内心更加渴望能夠看到不一樣的車型。
而智跑Ace以破局者的姿态進入市場，采用了“高能泵感美學”設計理念，兼具時尚動感與大氣穩重。站在車頭正前方，可以看到高聳的車頭、平直發動機艙輪廓，還有獨特的繁星點陣式橫向中網或瀑布流水式豎紋中網，以及醒目犀利的LED前大燈和日間行車燈，加上直貫式勁道腰線、18英寸虎爪式大輪毂、垂直炫影尾燈與賽車化尾部擴散器，讓人為之一振的驚豔。
反觀其它15萬級緊湊型合資SUV，比如途嶽還是典型的家族設計風格，穩中有餘活力不足，而逍客雖然是偏向年輕化的設計，但還是給人一種放不開的感覺。
是以相比途嶽、逍客等緊湊型合資SUV，智跑Ace所擁有的時尚感和硬朗感，可以給消費者帶來市場上未曾給予的新鮮感。
不僅如此，智跑Ace在智能網聯方面同樣是show出了自己的風格。智能網聯一直是合資品牌的短闆，而這卻是年輕消費者重要的選車标準，智跑Ace應用了行業内領先的、與百度聯合研發的智能互聯系統3.0，先進性遠超于同級車型，直擊使用者需求痛點。
在最基礎的操作大屏方面，智跑Ace搭載了10.25英寸多媒體觸控屏，畫面顯示細膩，操作流暢，加上7英寸進階炫彩儀表盤以及撞色的内飾搭配，營造出了一種沉浸式科技運動駕駛氛圍。反觀逍客、途嶽，中控大屏尺寸比較小不說，操作起來也不流暢，加上整個内飾塑膠感明顯，确實很難吸引消費者的注意。
具體來看智跑Ace搭載的車聯網系統，除了支援常見的線上導航、線上音樂和語音控制功能之外，還支援CarLife和雲端OTA更新，讓使用者随時體驗到最前沿的互聯科技。
不僅如此，該系統還具備IoT車家互聯功能，可與家用物聯網進行連接配接，在車内就可以控制家中的智能空調、智能電燈等裝置。想想當你進門，家裡的一切都已經準備就緒了，是不是非常的巴适。加之同級獨有的代客泊車、語音備忘錄、外賣點餐、雙區語音識别等黑科技，進一步契合了當下年輕使用者的生活方式。
而途嶽和逍客，一個支援CarPlay和CarLife以及原廠互聯/映射，一個是具備導航、車聯網、藍牙/車載電話、語音識别控制功能，兩款車都是隻能滿足消費者的部分智能需求，但智跑Ace卻要更加全面。
價值超越标杆，做細分市場新盟主
僅僅依靠價格、設計、智能互聯帶來的差異化優勢，便說智跑Ace能夠成為15萬級緊湊型合資SUV的最優選，似乎還欠些說服力。
正如每一個想做武林盟主的人，一定是需要先打敗現任盟主，智跑Ace能夠深受消費者的喜歡，那是因為它還具備同級标杆途嶽、逍客所不具備的價值實力。
譬如在消費者從未妥協過的車輛動力性能方面，智跑Ace提供了兩種選擇，其中“2.0L 6AT”動力組合主打平順輸出，以及極緻的可靠性。2.0L發動機最大功率高達161馬力，最大扭矩193牛·米，百公裡綜合油耗不足6.5升，燃油經濟性名列前茅。
另外就是“1.5T 7DCT”動力組合，在起亞獨有的CVVD技術加持下，這台1.5T發動機最高功率為200匹馬力，最大扭矩為253牛·米，而百公裡綜合油耗僅為6升，駕駛樂趣更高，燃油經濟性極佳。
而相同預算内，途嶽是搭載了1.4T發動機，逍客全系搭載了2.0L自然吸氣發動機，無論是在動力響應還是燃油經濟性方面，智跑Ace都要更勝一籌。
消費觀念回歸理性的年輕消費者，買東西更追求一分錢一分貨的價值滿足感，直覺展現在車上就是配置更多一點。同樣是與途嶽以及逍客售價接近的版本進行對比，智跑Ace綜合配置要更占優勢。
比如智跑Ace的主駕座椅支援6向電動調節，後排擁有可調式頭枕、中央扶手、座椅加熱、空氣淨化器等配置，駕乘起來更加舒适。此外多出的發動機智能啟停、一鍵啟動/智能鑰匙、自動駐車等功能，也讓駕乘更加便捷。
不僅如此，為了滿足消費者的不同選擇，智跑Ace帶來了“智行包”選裝，包含了FCA 前方防撞輔助、LKA 車道保持、LFA 車道跟随以及NSCC 基于導航的智能巡航控制等，滿足L2 級别智能駕駛。相比途嶽、逍客的“樸實”，智跑Ace賦予消費者更多選擇權，當然也可以安全勝任更多的出行場景。
寫在最後：
綜合來看，智跑Ace擁有精準的價格定位，獨具魅力的高顔值，極緻的智能科技，強勁的動力表現以及豐富的實用配置等實力，都是同級途嶽、逍客等競品所不具備的，真的可以說是15萬級合資SUV的必選項。正因為如此，選擇智跑Ace，消費者能夠享受到更具有個性、運動、智能的用車體驗，陪伴自己一路前行。