造車新勢力品牌的新車傳遞數量不斷增長，給國内一衆傳統自主品牌帶來了不小的壓力。于是近年來我們會發現，國内市場掀起了新一波新造車熱潮，岚圖、極氪、飛凡等全新汽車品牌湧現。實際上，這些都是各大傳統自主品牌為沖擊高端新能源市場而推出的新品牌。那麼，這些品牌将如何應對熱火朝天的造車新勢力呢？咱們不妨從它們的産品規劃來找尋答案。
岚圖
作為東風集團旗下的高端新能源品牌，“岚圖”的亮相備受業界關注。旗下首款車型岚圖FREE也是給市場帶來了不少驚喜，可升降中控台、可調光全景天窗、增程式動力等等創新設計，在市場中收獲了大量關注。
據悉到2022年，岚圖汽車将形成跨SUV、MPV、轎車的三大品類矩陣，不斷擴充高端電動汽車品牌的産品陣容。去年11月，岚圖汽車第二款車型岚圖夢想家釋出，定位“全球首款大型豪華電動MPV”，基于ESSA原生智能電動架構打造，采用增程和純電的雙動力布局，既可以滿足高端行政級出行，也可滿足智能豪華大空間的家庭出行。
根據近期新車諜照，岚圖旗下一款全新轎車也被曝光了，是一款基于岚圖i-Land打造的轎車，産品内部代号為H53，預計将會在今年年内釋出，最快明年初上市，同樣會提供純電和增程式兩個動力版本。諜照顯示新車将會采用轎跑式設計，車長超5米。此外，新車有望率先搭載L3+智能駕駛和AVP自動代客泊車，實作智能駕駛國内領先。
極氪
極氪汽車的規劃與岚圖頗為相似，不過借助領克在運動化領域的領先優勢，極氪首款車型極氪001也獲得了不少年輕使用者的追捧。獵裝車的酷炫造型，加上不錯的行駛質感和加速體驗，一度被視為特斯拉Model3的直接競品。
而根據極氪的新車規劃，SUV和MPV都将在近兩年陸續到來。首先是一款極氪MPV，從之前曝光的諜照來看，雖然有着厚重的僞裝，不過能看出新車将采用側滑門設計，而且車身尺寸也并不小。此外在動力上，據悉新車會有着增程版和純電版兩種動力系統可選，感覺就像拿錯了岚圖的劇本，售價預計将超過30萬元。
至于SUV方面，根據吉利早期對PMA（SEA浩瀚架構）的規劃，極氪第二款車型預計将會是一款A0級純電都市跨界車，續航裡程在450km左右，主打科技、靈動、共享。售價方面預計會相對入門，預計在15萬元級别。
包括上述3款車型，極氪預計未來3年共推出的6款車型包括MPV、SUV、轎車等更多品類車型。
飛凡
上周，飛凡R7正式開啟預定，作為飛凡汽車首款量産車型，配備高達33個感覺硬體、LUMINAR高規雷射雷達、4秒級破百等實力，也算是新能源市場中産品力名列前茅的産品了。從2020年5月推出R汽車品牌到2021年10月飛凡汽車宣告獨立營運，作為上汽集團旗下的高端新能源汽車品牌，飛凡汽車這兩年一直在迅速擴張。
根據規劃，到2025年，飛凡汽車每年将推出至少一款全新車型。新車将覆寫轎車、SUV、MPV等核心市場；銷量目标是每年增長至少100%；到2025年，将飛凡汽車打造成為具備盈利能力的中高端智能電動汽車頭部企業。
至于具體産品方面的消息并不多，不過根據飛凡汽車透露，R7将配備quick click加強電池快換專利技術，最快隻要兩分半鐘，換電安全、高效、便捷。至于換電這方面，飛凡也将會面對布局市場已久的蔚來汽車，飛凡在這方面将有何創新？值得我們期待。
從上述三家自主品牌高端新能源汽車品牌來看，無論從産品品類還是規劃方向來看，似乎都大同小異，轎車、SUV、MPV，你有的我也要有，盡管在電動化新時代，不難預見汽車市場又将陷入同質化的輪回。或許隻有真正颠覆傳統思維，讓人眼前一亮的技術和設計，才能在變革浪潮中脫穎而出。