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奇瑞新能源副總倪紹勇以前一直搞研發技術能力強 如今50歲

營運商财經 萬歡喜/文

奇瑞新能源倚靠奇瑞這顆大樹,自成立以來也受到了不少的關注,當然其公司高管也在背後進行了不少的助力,營運商财經試圖揭秘奇瑞新能源現任副總經理兼任工程研究院院長倪紹勇多年來的成長曆程。

據了解,奇瑞新能源汽車技術有限公司成立于2010年4月,其前身為奇瑞汽車股份有限公司新能源汽車項目組,到如今,奇瑞新能源汽車技術有限公司也成立了十多年,自身還是有一定的根基了。

奇瑞新能源副總倪紹勇以前一直搞研發技術能力強 如今50歲

有關資料顯示,倪紹勇是1972年生人,1994年時,倪紹勇畢業于湖北汽車工業學院車輛工程專業,而這也能看出他是工科出身的。

從業後就一直做技術的倪紹勇其實并不愛露面,很多人對他也不熟悉,這也是緣于早期的時候他并未現身于大衆視野。

據天眼查資料顯示,倪紹勇擁有正進階工程師的身份,他還出任過佳景科技有限公司總經理、奇瑞汽車商用車工程研究院副院長、奇瑞汽車股份有限公司旗雲汽車工程研究二院常務副院長、乘用車三院常務副院長和奇瑞汽車凱翼公司研究院副院長的職務。

如今,倪紹勇出任的是奇瑞新能源汽車股份有限公司副總經理、奇瑞新能源汽車工程研究院院長的職務。

而他作為奇瑞新能源的副總,也積極履職,并且在對外接手采訪時,也表現出了自己的專業素養。

倪紹勇認為,掌握核心技術才能走得更遠!他也曾對外介紹奇瑞新能源當下對于新能源方面的産品規劃,包括奇瑞新能源的核心優勢和未來階段會在技術上做的創新。

一份判決書顯示,2016年7月至2018年6月,項某在上海新能源汽車資料中心任職期間,利用負責稽核新能源車企新車型資料接入符合性等工作的職務便利,為他人謀取利益,多次收受現金、購物卡等形式賄賂共計價值人民币25萬餘元。

奇瑞新能源副總倪紹勇以前一直搞研發技術能力強 如今50歲

行賄方包括奇瑞新能源、比亞迪、衆泰新能源、廣汽新能源、上汽集團乘用車分公司、北汽新能源、吉利汽車研究院、長城汽車、長江汽車、東風特汽專用車、申龍客車、鄭州宇通客車、成都大運汽車、金龍聯合汽車工業、上海循道新能源有限公司。

其中,根據判決書披露,2016年7月,項某收受奇瑞新能源汽車銷售有限公司從業人員給予的購物卡合計價值2萬元。

(責任編輯:萬歡喜)

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