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上市首日訂單突破3000,一公裡5毛,1.5T不足8萬起,真成功

近十年來,大陸傳統汽車領域的整車開發能力顯著提高,以長安、長城、吉利為代表的一批自主車企迅速崛起,實力不可小視。長安歐尚自2018年确立轉型、正式成為長安汽車旗下第二乘用車品牌,2021年全年,長安歐尚累計銷量達228,299輛,同比勁增49%,并且順利闖入中國汽車品牌銷量榜單前十。長安歐尚X7 PLUS是歐尚汽車的首款PLUS旗艦車型,定位為高性能大美智控SUV的歐尚X7 PLUS,于2021年10月17日全球上市,上市首日訂單即突破3000的熱銷緊湊型SUV。

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前臉就使用了很大尺寸的中網,而新款車型的中網變得更大,完全就是大嘴式的風格了,而且内部格栅也是更加搶眼的陣列式設計,前杠底部帶有很突出的擾流鏟造型,整個前臉看上去很霸氣。

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12.3英寸中控觸摸屏搭載了最新的OnStyle3.0車機系統,除了能實作比較基礎導航、線上音樂、語音控制等功能,還有兩個比較貼心的功能:兒童關愛模式和透明底盤。兒童關愛模式可以自動播放兒童歌曲、自動調節空調溫度、超速語音提醒等,同時車窗、車門會鎖住,避免兒童發生意外。透明底盤可以讓駕駛員友善地看清車底路況,在經過複雜路況時,對于行車安全有一定的幫助。

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新車長寬高分别為4699/1890/1660毫米,軸距為2795毫米,車身長度介于在售的歐尚X5和歐尚X7 PLUS之間,軸距則比兩款車型都要長,預計将有不錯的後排腿部空間表現。同時,官方仍将該車定義為緊湊型SUV。

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新款車型的側面部分造型并沒有明顯的變化,雙側側滑門的結構,車窗鍍鉻飾條在C柱位置有一個上揚的造型,顯得很個性,新款車型繼續提供帶有全景天窗的版本。

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在主動安全配置方面,歐尚X7 PLUS的中高配車型具備并線輔助、車道偏離預警、主動刹車、全速段自适應巡航、疲勞駕駛等功能。停車輔助配置上,全系标配後駐車雷達以及倒車影像,中高配更新為360度全景影像,頂配車型還帶有自動泊車入位功能。

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至于尾部,得益于貫穿式尾燈的加入,這台車的尾部視覺效果看起來較為通透,尾燈在點亮的時候,有着不錯的辨識度。另外,新車在後保險杠上還融入了雙邊共兩出的排氣裝飾,看起來比較時尚。

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歐尚X7 PLUS全車還運用了3.9mm3層靜音玻璃以及52處NVH隔音聲學包,具體為9處核心部位空腔吸聲、17處車體聲學阻尼材料、26處太空隔音棉,大幅隔絕了行駛過程中的胎噪、風噪、發動機噪音,營造出低至37分貝靜谧空間,再結合上述的空間、座椅等優勢,歐尚X7 PLUS的乘坐體驗堪稱同級之最。

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其中高低功率版本的最大功率分别為188馬力與170馬力,最大扭矩300牛·米與260牛·米。傳動系統方面将比對6速手動或7速濕式雙離合變速箱。對于家庭駕駛來說,這樣的表現完全夠用。

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