這三款好車不妨一睹為快，因為……
開場白：
實在是太開心啦。在這兒多謝各位大佬們的指點，同時祝願螢幕前的讀者們幸福如意、吉祥如意、美夢連連，咱們今天主要和你們一起說一說這些“大家夥”：我們知道，緊湊型車，簡單來說是指它的身材方面的，其發動機排量一般為1.6至2.0L左右，不僅有着空間大、時尚大氣等關鍵好處，同時它們的價格都是蠻接地氣，用作郊遊也是不成問題的，故而受到大量小哥哥的贊許，接下來以客觀中肯的角度為愛車的諸位講講以下這三款好開耐用的、皮實保值的緊湊型車吧，以下的内容一定讓你眼前一亮。諸位千萬不要錯過喲！
No1：秦Pro（起步價低至7.98w+）
銷售分析：在比亞迪帶領下，秦Pro自上市以來其在國内市場中始終是相對相當牛氣的，并且秦Pro也長得相當好看，經筆者了解：近段時間的秦Pro絕對是頂呱呱。自信地沖破了24287台，并取得了細分領域月度銷售榜第5名的好名次，是俺們所公認的、當之無愧的、光輝爛漫的新星之一，同時完美碾壓着好些個緊湊型車排行榜的黑馬。當然了，當今世界是不會存在無懈可擊的東西的，盡管如此，但秦Pro的内在銷量始終都是不弱的。關鍵在于秦Pro的空前絕後的競争力是市場十分認可的。并且秦Pro的動力性能都絕對是壓倒性地能夠擊敗着大部分高端的市場主流的車型。想必很多看官都有這種感覺：秦Pro的硬核魅力可以說是特别犀利的，相信它的下個月的銷量業績必然是再上一個台階的。
秦Pro的外觀造型方面進行了恰如其分的改進，車漆看上去特别有個性，而且秦Pro的側面線條點綴其中，開個三五八載相信都不會落伍。秦Pro的車頭融入了簡潔的style，顯得更加有既視感，同時秦Pro的車身腰線的風格也格外凝練，貫穿式的多條腰線微微上揚，猶如行雲流水一般打動人心，把秦Pro蓄勢待發的肌肉身姿清晰地勾勒了出來，望上去運動感是滿滿的。也有流光溢彩的自動車頭燈組點綴，外面的貫穿式腰線與内部的燈飾都是很靠譜，這點很贊。
尺寸部分：秦Pro的尺寸也“倍兒”充足的，使越來越多的朋友感到非常滿足，内部的實體空間的布局也非常靠譜的，用來拉些日常行李是輕而易舉的。秦Pro的尺寸為4765mm*1837mm*1500毫米，基本上坐上好多正常體型的大姐也仍然可以毫無費力地翹上二郎腿。由此可見，秦Pro可以輕而易舉地比對絕大部分日常家用的需要。同時後尾箱也比較靠譜，裝入平闆、小姐姐什麼的也一定是不成問題的。給消費者的感覺是比較雄厚的，是以本人感到非常滿意。
動力部分，秦Pro的動力功能并不弱，它能爆發出160PS的驕人動力，而且外加6擋手動變速系統，好多同學都認為秦Pro的動力總成還是非常犀利啦，值得注意的是，缸體是秦Pro的又一優勢，比對的是主流的鋁合金的發動機缸體，是以可以起到降低占地空間的作用。另外，秦Pro的動力配置可以說是頂呱呱的，對渦輪增壓裝置相當吃香，衆所周知，秦Pro的具體的排量隻有1.5T，
車主白小哥說：相信好多小姐姐們都有這個感覺：作為比亞迪家族成員的秦Pro在同級别的緊湊型車領域中算是最為大氣的啦。顔值是秦Pro的一大鮮明的亮點，瞧起來就彷如一隻威風凜凜的猛獸。使人欲罷不能。另一方面，内部表現也是秦Pro的一個優勢，坐起來還存在很多剩餘的區域，還有秦Pro的成本效益也是很棒，這或許便是為什麼秦Pro那麼受車友們信賴的最重要的原因之一吧。
車友點評2：秦Pro的整體油耗也是很不錯的，這大約是因為秦Pro的控油系統的加持，故而使秦Pro更加能比對更多朋友們的出行需要。實話說，本人激進的開法幾乎沒有，有的時候也會去一下國道等路況，這麼大塊的一款車型，油耗很少，目前它的油耗應該7.7-9.2升之間，如此看來，秦Pro的油耗處于正常範圍吧，在同級别緊湊型車領域絕對也能夠算得上是最帥氣的啦。每個月的油費支出可以說是撓癢癢，因為這是因為秦Pro是成本效益最高的，這是毋庸置疑的，但若然長時間在路況不好的沙漠裡行進的話，那麼實際的油耗應該會更加高。小編是一位眉清目秀的研究所學生，油費負擔很小，因為少看一次電影，月底的加油的錢就有着落了。是以現在個人整體的經濟負擔不會太重，雖然秦Pro還未到最優的摩擦期，但是是不要緊的，因為後期磨合一段時間後，秦Pro的其油耗可能還會更低。
業内評價：相信許多好朋友都會有這樣的感覺：底盤系統稍稍有些過硬，盡管能讓秦Pro急過彎的時候不易翻車，然而每次進入道路狀況不好的時候，會丢失了一定的乘客舒适性，若然你是腿腳不友善的老太太，那麼可能會感覺兩個PP受不了。還有些許美中不足之處是，秦Pro的底盤部位可以聽到清晰的輪胎噪聲，尤其當進入不平的陡坡地段時就會變得比較嚴重了，此外，用力踩下油門的過程中可以感受到突如其來的滞後感，問官方店的客服人員，才把問題給解決了。有些車主還信誓旦旦地反映了秦Pro的這些不滿意之處：1.剛剛入手的時候内部的塑膠異味相對較明顯。2.藍牙鑰匙偶爾會很難連上，3.經濟燃油性待提升
第2款車型 比亞迪F3：指導價：介乎4.49萬~5.08萬
外觀點評：比亞迪F3瞅起來特别有大氣的感覺，我的男朋友們都十分滿足。比亞迪F3的前臉霸氣十足，和上一代的比亞迪F3相比而言幾乎沒有一點點差别，猶如八面玲珑的老虎的頭一樣，中網尺寸并不會十分大，看上去十分接地氣，同時添加了好多大面積的、性感的零件，前臉的led大燈組格外耀眼，看上去感覺非常舒服。并且車側非常高貴，車身的線條更加有特色，線條一直由B柱位置慢慢滑落開去，如行雲流水般地延伸到比亞迪F3的尾部區域，忒有戰鬥感。同時比亞迪F3的光澤度處理得特别好，特别耐磨。說比亞迪F3是碾壓群雄最适合不過了。車尾采用的是排氣布局，同時更有高大上的尾燈相襯，總體來說，比亞迪F3的整體外觀是十分适合年輕朋友的要求的。我以前的男朋友都誇比亞迪F3的确是十分帥氣。
資深車友呂大爺有話說：本人有空的時候會到線下的4S店甩幾下過過手瘾，目前本人感覺現款的比亞迪F3隔音效果特别棒，盡管長度很長，但是操控還是比較好的。
第3款車型 馬自達3 昂克賽拉 11.59萬~18.99萬
外觀比上一代車型好看許多，超級棒的，中網的點綴與兩邊的LED大燈巧妙融合，漂亮極了。與此同時，馬自達3 昂克賽拉的前臉的大燈的設計就特别有神氣，整體的底盤相當低，還算可以，整體而言還是主要偏向運動緊湊型車的風格。側面的線條配上流線型的車身，檔次感很強，與此同時，馬自達3 昂克賽拉的尾燈，清新脫俗，總的來講馬自達3 昂克賽拉還是很有形有款的，整車給在下一種特别光彩的貴氣感。在下買下馬自達3 昂克賽拉以後，發現它越瞅越可愛。
關于馬自達3 昂克賽拉的内飾點評：本人對馬自達3 昂克賽拉的内飾風格是比較認可的：無疑提升了消費者對緊湊型車的憧憬，裝配工藝非常精湛，且容易操控，而且下面的旋轉按鈕與家族式的實體按鍵同樣能夠感受到明顯的阻尼感受，以上就是本人對馬自達3 昂克賽拉的評價。另一方面，馬自達3 昂克賽拉的奢華方向盤很耐用，手感特别不錯，打方向也很精準，為車主帶來相當舒服的駕乘體驗。，乘客的椅背是十分柔軟的，貼合度也非常好的，并座椅填充物大多采用高品質的面料，作者君覺得馬自達3 昂克賽拉的座椅就是屬于相對比較惬意的，就算車子跑了幾個“hour”，也絲毫沒有覺得腰太累。當然了買菜車還得舒适的才值得買，而且馬自達3 昂克賽拉截止目前也沒有發覺絲毫的臭味情況，因而我是很高興的。
動力概況 瞬時起步是十分到位的，我與我的小夥伴們都驚呆了，馬自達3 昂克賽拉的加速過程絲毫沒有拖泥帶水的感受。基本上一踩油門，就能立即超車。而且駕車感受也相當舒服。降噪細節也特别好，如果馬自達3 昂克賽拉處于正常狀态下，那麼下面的裝置的“嗡嗡”聲音完全是聽不到的，舒适性也相當棒。另一方面，因為原廠動力屬于比較強勁啦，加之作者君主要以出差為主，是以就目前來說是相當夠用的。
車友點評1：敝人覺得用這輛車出去拉女漢子就很靠譜。将近五m長的車身，前頭燈望起來比較霸氣，亮度也是非常棒的。同時馬自達3 昂克賽拉的兩側的門把手以及前中網部位都經過了熏黑處理，銀色的鍍鉻條十分漂亮，與LED大燈組形成了獨特的造型，傲氣十足。再者，馬自達3 昂克賽拉的C型輪毂更是引領年輕潮流的指南者，尺寸也是十分協調的，使樣式更加好看。瞅着就感覺非常有氣勢。側部的腰線也十分吸引人的，下面的輪胎的風格也十分時尚，流露出淩厲和典雅的貴氣感覺。馬自達3 昂克賽拉跑起來特别安靜！馬自達3 昂克賽拉的後備箱也是沒得說的，即便裝入一籮筐的常見體型的小行李都是輕車熟路。還有動力也非常棒。總而言之，馬自達3 昂克賽拉是很可靠的，頂配竟然不用18w大元就可以成交了，自從入手了馬自達3 昂克賽拉以後在下經常會出去自駕遊。沒有什麼诟病之處。
馬自達3 昂克賽拉的車主鄒大哥這樣評價它：我曾經是一名美如冠玉的小姐姐，很喜歡認識新朋友，普通的車我都不好意思開出去的，隻有馬自達3 昂克賽拉是個特例的，現如今每次領着夫人、孩子出去都是霸氣爆棚。摸着方向盤感覺很舒服，同時操控感也特别高大上，小孩老是問我馬自達3 昂克賽拉是啥東東？我就說：馬自達3 昂克賽拉是你老娘的最佳坐騎。
車主林哥哥說：滿意，我對馬自達3 昂克賽拉的評價是非常放心的，不但牌子響亮，并且經濟燃油性也十分贊，本人在國中的時候就相當“中意”四個輪子的汽車，謝天謝地現在終于得償所願，擁有一輛馬自達3 昂克賽拉，開着也感到相當興奮，非常有老闆級别的氣場，油耗也不大，可以說是妥妥滿足了我的通勤需要。
馬自達3 昂克賽拉的車主鄒伯伯的點評：馬自達3 昂克賽拉的操控是很到位的，頂呱呱，
小編點評
上述大緻介紹的是秦Pro、比亞迪F3和馬自達3 昂克賽拉，指導價明顯是半斤八兩的，其中指導售價相對較低的緊湊型車是比亞迪F3，再者是秦Pro，較高的是馬自達3 昂克賽拉，我們知道，來自不同廠家的車型的指導價也是有十分明顯的差異的。當然這也是不足為奇的。比如秦Pro終端最低價需要5.98w票子，而比亞迪F3與馬自達3 昂克賽拉則低至3.49w、10.89w，不知道上面小編解讀的緊湊型車有哪款是你最看好的呢？在這裡在下誠摯地祝願尊敬的父老鄉親一帆風順、飛黃騰達、比翼雙飛。假如諸位喜歡小編的話，不妨給個贊哦。