究竟領克01、威蘭達、長安CS75 PLUS哪款才更值得入手
Hi，不曉得列位有沒有挂念筆者呀？本人等候您許久啦，在這裡首先衷心地感激螢幕前的諸位的擡舉，同時祝大夥六六大順、生龍活虎、，好了，今天就來聊聊SUV：相信好些個小透明們都了解，suv底盤懸架部分一般是很高的，不僅具備運動性強、高端奢華等好處，同時具備不錯的駕駛體驗，用作接孩子上學都是特别貼心的，是以受到大量小清新的喜愛，今兒個我主要跟您們深入點評一下高端大氣的SUV車型，今天的分析一定讓你眼前一亮。期望可以為朋友們提供參考。
No1：領克01
銷量方面的簡述：作為一款源自領克的爆款車型，上市以來它的實力當然是相對忒優秀的，并且領克01落地價十分接地氣的，這是特别值得大家的誇誇的。經小編多方查詢：近段時間的領克01再次奮發進取，再一次達到了4309部，成功斬獲業績榜第76名，簡直就是最驚天動地的、最亮眼的頂級熱銷車型之一，比主流的許多同級别的車型都要犀利。話說回來，地球上是絕對不可能有毫無破綻的SUV的，然而許多朋友始終一如既往地笃定領克01的競争力仍然算是很強的。其原因在于領克01的妥妥的核心競争力是咱們老百姓看在眼裡的。因而領克01絕對是輕松地能夠吊打着常見的同級别的競品SUV。假若領克01接下來繼續奮勇争先的話，相信它不久将來就能在這摩拳擦掌的國内市場中稱霸車市。
領克01的外觀設計相當耐看，車漆是相當耐磨的，同時車身線條也十分流暢，沒有了舊款的不可觸及的形象。領克01的車頭前臉低調兼凝練，而且領克01的整個車身腰線的風格也“賊”創新，十分光滑的腰線橫跨在了兩側，如金箍棒一樣耀眼，輪廓也越發性感和别緻，特别優美，并與“虎眼”般的LED霧燈組結合得天衣無縫，貫穿式線條和裡面的燈飾都是很接地氣，非常霸氣。
空間點評：領克01的空間的确特别棒的，并且令越來越多的大衆消費者都感到特别滿意，其整體的利用面積絕對是很到位，實用性特别不錯。領克01的長4549mm，寬1860mm，高1689mm，基本上後排坐足三五個胖墩墩也壓根不會覺得擁擠。由此見得，領克01用來上下班出勤是毫無問題的。讓很多老友記要送給它10w個like。另外，領克01的後備箱表現也特别可靠，可以裝進不少東西。實用性堪比宿舍，這點是十分值得誇一誇的。
動力表現而言，領克01的動力表現讓小編相當欣慰，它能提供254匹的超凡動力，并且和精湛的8擋手自一體變速裝置組成超凡的動力系統，由此可知，領克01不論是加速還是起步過程，絕對是非常不錯的，而且領克01的發動機也是非常可觀的，采用了獨特的鋁合金材料發動機，是以具有降低占地空間的獨特效果。此外，領克01的動力總成也是蠻牛氣的，全力專注渦輪動力的研發，據了解，2.0T的領克01還是蠻耐用的。
車友蔡小姐跟你說：正如俺們所知，領克一心打磨的領克01在同級别的SUV車型裡面已經算是超漂亮的喇。領克01的顔值很比對消費者的個性化要求，瞧上去好像一頭活脫脫的寵物一般。漂亮極了。另一方面，内部空間也是領克01的一個軟實力，坐進去絲毫不會感覺到局促，同時它的操控也非常好，不愧是領克的高質車型。
車友點評2：領克01的整體油耗表現還行，這主要全賴于領克01的動力黃金組合，使領克01的油耗減少5.3%左右，另外，小編跑的大多為城鄉路況，有時候回老家探親的話也會走走外地，此外值得我點贊的是，即便領克01瞅着顯得非常沉重，但油耗并不非常高，正常的話表顯的耗油是9L以内，如此看來，油耗還挺靠譜的。在SUV市場想必稱得上是最漂亮啦。并且就連夥伴們都紛紛誇領克01是特别值得車友們誇誇的，不愧為領克當之無愧的傑作之一。不瞞你說，若然經常在路況不好的沙漠馳騁的話，領克01的耗油量會高一點點。對于作者君這個入世未深的在校學生而言，平時隻需要在下稍稍省點旅遊費，加油費就回來了。油耗壓根就是小事一樁的啦，不愧是領克的、潛心打造的最佳産品。另外，即便領克01的磨合時長并不十分長，不過是不在話下的，因為後期慢慢磨合後，領克01的油耗會再下降的。
消費者分析：相信有不少小哥哥都會有這樣的感覺：領克01的懸架部分始終有點過硬了，即便它的安全性相對而言是較為明朗的，然而當經過坑窪路面路時，領克01的懸架明顯将絕大部分的共振轉移至車上乘客的座位上，若然你的年紀是比較大的，坐在裡面很有可能會覺察P股受不了。然後在行進時偶爾出現突如其來的頓挫感，特别當進入凹凸不平的路況時就會變得更加尴尬了，另外，換擋的時候就能夠明顯覺察到有一丁點費時。去找了售後點的客服，但還是沒有解決問題。此外，1.剛剛入手時感覺領克01的空調的異味是相對尴尬。2.藍牙裝置斷斷續續，3.LED燈在下雨時的視野效果可能會相當不清晰，
No2 威蘭達：指導價：介乎17.18萬至24.28萬
外觀部分，威蘭達的運動感很明顯，使不少老友記有種意亂情迷的沖動感受。威蘭達的整體前臉部分十分有霸氣，與上一代的威蘭達差别不算很多，猶如活靈活現的牛頭一般，中網尺寸并不會特别大，看起來相當接地氣，而且威蘭達的經過熏黑處理的腰身恰如其分地點綴了很多吸睛的、玲珑浮凸的鍍鉻零件流水的轉向燈及LED大燈都是相當耀眼的，就像野牛的“eyes”一樣在兩側耀武揚威，而且威蘭達的側面車身采用溜背的設計，也有多條強壯有力的腰線分布兩側，從車尾部位開始一直貫穿至車頭位置，巧妙地拉伸了整個前臉的橫向視野寬度。并且威蘭達的光澤度特别棒，顔值頂呱呱。可以說是最完美。車尾采用雙邊單出的排氣布局，并且後排的兩隻LED尾燈特别高端，傍晚被點亮後還是非常别緻的。是以，相信許多讀者朋友們認為威蘭達的在路上的回頭率還是蠻高的。我以前的男票原來購入威蘭達大概是沖着靓麗的外觀造型去的。
資深專家鄭爺爺這樣評價：我有的時候手頭上的資金不很好，于是就會到官方體驗店試車過過瘾，目前在下感覺現款的威蘭達隔音效果相當好，威蘭達看起來似乎特别笨重，但是性能是十分好的。
第3款車型 長安CS75 PLUS 10.69萬~15.49萬
外觀造型方面：外觀的話，長安CS75 PLUS的車頭還是超凝練的，其中網特别緊貼目前的潮流的方向，同時整體的視覺感覺也被擴充了許多！此外，長安CS75 PLUS的前臉位置的LED大燈的風格就相當有精神，整體的底盤是低低的，流暢性也是很不錯的，我看男票開這款車也是十分順暢的。側面凝練的線條，從前車門一路貫穿到尾燈，氛圍與穩定性也比較能打動我。尾燈十分亮眼，很不錯，高端、脫俗的氣質讓人情不自禁，可以說科技感是滿滿的。總而言之就是特别能打動我就是了！
關于長安CS75 PLUS的内飾優勢：長安CS75 PLUS很多地方都能展現廠家的用心。并且裝配工藝特别高，且誤差達标，與此同時實用的旋轉按鈕和低調奢華的實體按鍵沒有暴露出明顯的松垮的情況，百分之一百能對得起長安汽車的品牌。與此同時，長安CS75 PLUS的高端方向盤分量蠻輕盈，很輕盈，同時油門刹車的靈敏度也相當好，使轉向與掉頭更加順暢。此外，長安CS75 PLUS的前後排的座椅靠背的角度和表層的面料都是非常舒适，内部的貼合度也是特别棒的，同時座椅填充物十分柔軟，坐起來感覺PP十分惬意，即使長途很多個個鐘頭，根本不會感覺自己的腰很疼。當然了SUV還得舒适度高的才行，而且長安CS75 PLUS的臭味很少，并且車内的噪音基本是聽不到的，因而作者君是特别欣慰的。
另一方面，加速響應可以說是倍兒迅速的，我和我的夥伴們都不約而同地驚呆了，加速過程毫無拖拉，這車一旦大膽上油，相信立即就親身體會到長安CS75 PLUS的動力是相當靠譜。并且爬坡也不是特别吃力，降噪處理也十分贊，若然長安CS75 PLUS處于行進狀态下，那麼下部的裝置的運作聲音幾乎是聽不到的，舒适性等方面也比較棒。另外，由于長安CS75 PLUS在滿員狀态下都是相當好開與自如，是以就目前來說是夠用的。
車友點評1：外觀設計也很比對我的審美要求，近五m長的車長，大燈組主要采用獨樹一幟貫穿式設計，夜間也特别閃耀的。并且長安CS75 PLUS的中網經過了熏黑處理，銀白色的鍍鉻飾條再有璀璨奪目的LED前大燈組位于兩側，傲氣十足。另外，長安CS75 PLUS的輪毂是五輻式的，長安CS75 PLUS的車頂是雷射焊接的，無論其尺寸抑或細節處理等細節都格外到位。開出去人家還以為是前衛品牌。長安CS75 PLUS的側面部分營造出強烈的既視感，裝飾闆表層貼上了長安汽車耀眼的标志,彷如有種高端感散發出來。隔音效果在同級别競品SUV中是最棒的，本人比較鐘意安靜的環境。長安CS75 PLUS的後備箱的空間也是頂呱呱的，即使塞入一兩個普通的筆記本電腦都是輕而易舉的。開了半個月，目前感覺還不錯呀，動力比較充沛。是以，長安CS75 PLUS的成本效益還是“倍兒”靠譜的，高配版本的長安CS75 PLUS“竟”不到15w大元就能帶回家了，很棒，也沒有什麼不滿的地方。
長安CS75 PLUS的車主駱大叔如此評價它：我曾經是一名聰明伶俐的富一代，交友甚廣，故此特别喜歡充大頭鬼的，普通的車在下是不情願開出去的，但買了這車之後，出去跑業務都是霸氣十足的。摸着方向盤感覺很舒服，而且操控感也相當爆棚，我的孩子們經常問我長安CS75 PLUS是啥東東？這時我就會這樣說：長安CS75 PLUS是你老爹的最佳車。
李大姐說：滿意，在下對長安CS75 PLUS的評價絕對是滿意的，不但有着長安CS75 PLUS的加持，并且實用性也十分好，在下從小就對車子絕對是特别鐘情的，經過了二十載的努力，終于如願以償，擁有一台長安CS75 PLUS，這車開着特别有老闆級别的自信感，同時油耗也很小，絕對是完美地滿足了在下的很多需要。
長安CS75 PLUS的車主白姐姐的點評：長安CS75 PLUS的操控是很好的，開起來好似面包車的感覺，
小編點評
上述便是有關領克01、威蘭達、長安CS75 PLUS的所有點評了，它們的動力性能、外觀輪廓等等都是千差萬别的，我們知道，來自不同級别的車型的成交價還是存在着一丢丢的差異的。其中領克01最低4S報價是17.48萬票子，而威蘭達和長安CS75 PLUS則高達15.88w、10.99w，這些SUV價格差距還是比較大的，不知道上述在下所解讀的這些SUV裡有哪款是讀者們青睐的呢？在這裡作者君真心地祝親愛的讀者長命百歲、前程似錦、福星高照。若然看官鐘意小編的話，記得給個贊哦。