上遊新聞記者 嚴薇
編輯/蔡海燕
2月21日，重慶市汽車商業協會釋出1月重慶汽車銷量資料顯示，重慶市場1月狹義乘用車銷量達5.75萬輛，同比下滑3.9%，環比增長23.7%。其中，純電汽車銷量同比增長超228%。
資料顯示，從1月銷售車型的燃料類型來看，重慶市場燃油車銷量占比達75.9%。而新能源汽車銷量占比達到了21.3%，占比持續上升。其中，純電占新能源汽車銷量達68%，且同比增長超228%。
從1月新能源市場的銷量情況來看，比亞迪、特斯拉、小鵬汽車分别位居榜單前三，比亞迪領先優勢非常明顯，單月銷量達2132輛，市占率超29%，入圍了6款車型。特斯拉、小鵬汽車緊随其後，單月銷量均超600輛。大衆、寶馬、奔馳等合資品牌開始發力。值得一提的是，吉利旗下極氪、領克、楓葉、幾何等多個品牌都入圍了榜單前20名。
不過，比亞迪秦系列、特斯拉Model 3等新能源車型，因傳遞問題，排名也出現了不同程度的下滑，部分車型甚至暫别轎車細分市場榜單。Model Y與Model 3，即便1月傳遞重心不在國内，但銷量依舊領先。此外，奔奔E-Star、小鵬P7、宏光MINIEV等車型也都是常客。
自主品牌1月銷量達30360輛，同比增長4.5%，占比達52.4%；德系品牌緊随其後，銷量達11839輛，同比下滑14.5%，占比達20.4%；美系品牌1月銷量達4973輛，同比下滑13.2%，占比達8.6%。
具體來看，長安汽車單月銷量直逼9千輛，毫無懸念奪得單月銷量冠軍。吉利汽車1月銷量達4362輛，一舉超越了上汽大衆與一汽-大衆，位居榜單第二位。上汽通用、東風日産、比亞迪單月銷量也突破了2000輛。
轎車領域，逸動以1333輛的成績重回榜首，軒逸與朗逸緊随其後，分别位居第二、三名。豪華品牌再度回歸，寶馬5系、奔馳E級、寶馬3系三款車型單月銷量超500輛。
SUV領域，長安汽車絕對算得上一家獨大，共入圍了5款車型。其中，CS55系列與CS75系列單月銷量破1800輛，順利奪得了本月冠、亞軍。同時，歐尚X5、歐尚X7、UNI-T等車型同樣表現不俗，也都順利進入榜單前十。合資方面，僅僅隻有途觀L、奔馳GLC、途嶽三款車型入圍。
“無論是消費指數，還是購買指數，都反映出來消費者的購車熱情并不高。”重慶市汽車商業協會相關負責人表示，資料顯示，2022年1月份汽車消費指數為25.4，1月購買分指數為18.4，均較上月同樣大幅下降。
該負責人稱，從1月份重慶汽車市場銷售資料來看，整體市場出現回暖。而2月份作為傳統銷售淡季，疊加春節元宵檔期，再加上疫情複發影響，短期市場支撐不足，預計銷量環比可能會略微下滑。