八年前，長城汽車掌舵人魏建軍一聲令下停掉了正在蒸蒸日上的轎車項目。八年之後，他終于要收回這個讓他腸子都悔青了的決定。近日，網上傳出了一張長城汽車高端轎車品牌首款車型的諜照，該款車型的内部代号為BC。在次之前長城汽車要重新開機轎車項目在汽車圈子裡就已經傳開了，新車定價在12-20萬元之間。
從拍攝的地點來看，應該是長城汽車的廠區，雖然新車被包裹的很嚴實，但是從其大緻輪廓和外露的輪毂不難猜測這就是長城即将推出的高端轎車。早在去年魏牌就申請了一款關于全新轎車的專利圖，而諜照中新車的輪毂又和魏牌申請的專利圖高度吻合，由此可以推斷，二者應該是同一産品。
我們從專利圖解析來看，該車整體造型複古，方方正正，很有點兒日産GT-R的味道。長城“GT-R” 前臉中網采用的是蜂窩設計，搭配上兩側的雙圓燈，很有辨識度。側面來看，闆正闆正的設計，但是肌肉感十足，看起來造型是專門偏心年輕人的審美了，同時還是用的隐藏式門把手。
長城“GT-R” 車尾是與車頭保持一直，蜂窩狀鍍鉻條貫穿兩側的雙圓燈，遙相呼應，相得益彰。
長城“GT-R” 内部從專利圖看，還是一樣保持了複古的設計，在儀表盤和車門把手的地方都采用了圓形的元素設計。車門闆上還有奔馳同款的電動座椅調節，扶手區的區域還有一個小巧精緻的檔把機構，都大大提升了這輛車内飾的高端風格。
動力部分，長城“GT-R” 暫時還沒有任何消息，但是從專利圖來看，新車在車兩側尾部都配有類似“加油口“的設計，小編推測新車可能搭載插電混合動力系統，但是也不排除搭載的是長城自己研發的檸檬DHT混動系統。
在這之前長城汽車創始人魏建軍曾直言：“不做到SUV第一，不做轎車！”在全身心投入SUV和皮卡後，魏老闆也确實做到了銷量方面的成功。但是以丢掉轎車闆塊為代價來發展SUV，這代價也未免太大了一些。是以MYAUTO認為這是一個讓魏建軍腸子都悔青了的決定，從“複古潮派”到内部代号為BC的長城“GT-R” ，我們看到處于瓶頸期的長城汽車正在他們曾經熟悉的領域做新的嘗試。
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