三部SUV家用神車：讴歌CDX、瑞虎5x、星越L
各位尊敬的讀者們好，您終于來啦，小編恭候你們許久了，首先由衷地感激螢幕前的列位的點評，同時祝願有緣的大家八方來财、一鳴驚人、名成立就，事不宜遲，小編今天講講這些兜風車：想必許多老車主都知道，SUV車型的越野性在業内可以說是有目共睹的，不僅具有空間大、物美價廉等突出亮點，而且用來全家的出行代步都是十分實用的，故而受到越來越多成功人士的垂青，接下來我主要和有緣的你們細緻地點評這三種安全不貴的、成本效益比較好的SUV車型吧，這篇文章與其他的地方的車評文章相比絕對有着更精彩之處，同時也會有不少諸位意想不到的小幹貨喲，期望列位能多多包涵。
車型一：讴歌CDX（官方指導價低至22.98萬+）
銷量概況：作為廣汽讴歌家族成員的讴歌CDX，閃亮登場以來其在市場中絕對是深入消費者的心的。并且讴歌CDX也長得十分好看，是以獲得了不少父老鄉親的支援。據查證，最近讴歌CDX的表現再創佳績，一下子就斬獲了0.51萬輛的佳績，衛冕SUV銷量榜第68位，讴歌CDX的市場表現是車友們有目共睹的，而且妥妥成為了市場上超群絕倫的、光彩奪目的明星之一，比市場的其他競品車型的銷量都要犀利。我們知道，沒有任何一款SUV是沒有任何劣勢的，但相信讴歌CDX的産品實力是棒棒的。這是由于讴歌CDX是國内消費者都能看得見的。而且讴歌CDX的動力表現都無疑是妥妥擊敗了好多同級别的競品SUV車型。是以不少發燒友都認為：倘若讴歌CDX能夠奮發進取的話，相信它的接下來的銷量勢必是鶴立雞群的。
讴歌CDX的前臉的運動感相當厲害，車漆是特别耐刮的，同時讴歌CDX的玲珑浮凸的線條同樣很吸晴兼圓滑，讴歌CDX的外觀設計絕對可以給到滿分的啦。，讴歌CDX的耐看的頭部，再有造型獨特的兩段式線條向内部收緊，令讴歌CDX的沖擊感覺更加清楚，非常性感，并與光彩奪目的大燈組相映成輝，腰線也是相當淩厲的，不像之前的老款那樣難看。
空間方面：讴歌CDX的尺寸空間的确挺足的，并且使許多小哥哥們感到很高興，較其他的同價位的SUV還要突出，另外讴歌CDX的儲物面積的布局也非常靠譜，實用性倍兒棒。讴歌CDX的體積為4542毫米*1840mm*1615mm，這個空間相信後排位置坐滿多位常見身材的小朋友仍然是小“case”的。由此可見，讴歌CDX用作家用是不成問題的。足以讓更多老友記們要給予它十w個贊。同時後尾箱裝載能力也相當實用，即便塞下許多小寵物、行李箱這類的也還是不成問題的。看上去給人一種羨煞旁人的印象，是以本人感到很欣慰。
動力方面，讴歌CDX的動力還是很好的，它的動力達到146PS，與主流的E-CVT無級變速箱構成精密的動力配置，許多車主都認為讴歌CDX的動力性能絕對是非常不錯的，對于大部分E-CVT無級支援者來講讴歌CDX是一大好事。同時讴歌CDX的發動機也是特别贊的，選擇了鋁合金材料包裹而成，故而具有特别優秀的使用壽命。另外，讴歌CDX不僅有渦輪增壓裝置，同時還提供了自然吸氣裝置，據了解，讴歌CDX的排量版本有1.5T、2.0L。
小編點評：就如國人所知的那樣，由廣汽讴歌精心打磨的讴歌CDX，在主流SUV車型裡面算得上是很高端的啦。讴歌CDX的顔值很符合小姐姐們的需要，其車身充滿了非常明顯的科技感，看起來非常有品位。與此同時，在裡面坐着一點都不覺得局促，并且讴歌CDX也較耐開，這或許就是為何讴歌CDX那麼受咱們追捧的重要的原因吧。
讴歌CDX的車主白爺爺的用車體驗：讴歌CDX的經濟性自然是有的放矢的，大約得益于廣汽讴歌廠家的近乎完美的控油技術的助力，使讴歌CDX的綜合油耗降低3.5%左右，是以使讴歌CDX更比對衆多小夥伴們的出行需要。事實上，小編的讴歌CDX平時也就是接送孩子放學跑得相對比較頻繁一些，有的時候也會跑跑國道什麼的，值得消費者點贊的是，即使讴歌CDX看着相當沉重，然而油耗表現很棒，整個油耗數值達到8個，總的來說，還算能夠接受的，在SUV市場應該也稱得上是最漂亮啦。是以本人對讴歌CDX是相當欣喜的，這是因為讴歌CDX是最棒的，無疑是廣汽讴歌最閃亮的銷量神器。但要是在人迹罕至的荒漠區域上開的話，估計耗油量會更大。本人是一名思想開放的小姐姐，平時本人節省點應酬開支的話，油錢就有着落了。是以，對于我來說油耗就是“灑灑水”的，即使讴歌CDX的懸架的摩擦周期還不非常長，不過不成問題的，隻要出了磨合期，讴歌CDX的其百公裡耗油量必然還會更低。
消費者觀點：本人覺得讴歌CDX的懸架處十分硬，即便讴歌CDX可以給駕駛員提供了足夠的動力表現，然而每次駛入坑窪路段時，感覺特别難受。如果閣下的年齡是比較大的，在行駛過程中或許會感覺兩個“八月十五”受不了。然後在車輛在前進過程中出現了突如其來的乏力感，特别當到達坑窪不平的路段時就變得更尴尬了，另外，換擋的過程中就能夠感覺到頓挫感相當強烈。找售後點的客服人員，才最後解決了問題。此外，1.感覺讴歌CDX的異味是比較尴尬的。2.藍牙裝置偶爾出現沒網絡的尴尬狀态，3.經濟燃油性待優化
No2 瑞虎5x 價格範圍：介乎5.99萬至11.09萬
新款的瑞虎5x前臉設計真的得用力的誇一誇，因為瑞虎5x真的是太完美的了，很有幸我擁有了它。瑞虎5x的前臉部分兇悍霸氣，和上一代的瑞虎5x相比之下幾乎無什麼不相同的地方，好似八面玲珑的牛眼一樣，中網不大不小，瞧上去相當不錯，同時瑞虎5x的精緻的門把手位置巧妙地糅合了大面積的、燦爛無比的鍍鉻部件前臉兩隻大燈位列兩旁，好像猛象的眼睛一樣無比威武，并且瑞虎5x的整個車身的側部還是蠻帥氣的，側面的腰線可以說是格外淩厲的，就好像行雲流水那樣光彩奪目，使整個車看上去吸晴，而且車漆非常薄，十分漂亮。總而言之就是非常贊的啦。瑞虎5x的尾部松弛吸睛，富有高貴感。并且也有兩盞立體元素的尾燈，瞧上去更打動人心了，一言蔽之，瑞虎5x的整個外觀風格還算是特别有創意的。我當年的女朋友都誇瑞虎5x最光彩的。
車主周大姐的評價為：每當本人手裡的資金不很充足的時候，通常會去體驗店試駕，目前感覺瑞虎5x開着比較容易操控，雖然品質很重，不過操控還是相當靈活的。
第3款車型 星越L 13.72萬~18.52萬
現款的星越L秉承的是性感加年輕化的風格，非常放縱的，前臉的格栅造型更是别樹一幟的，甚至溢滿了整張前臉。此外，星越L的前臉位置的大燈的造型就非常有精神，整體的底盤是低低的，十分紮實，我看對象開星越L也是忒順暢的。車身側部玲珑浮凸的線條，從前車門一直貫穿到尾燈，檔次感十足，另外，它的尾部很有特點，星越L的細節部分的處理也十分不錯，越看越有味道。本人主要看重星越L的前臉設計理念，因為感覺很嚣張，同時特别有大氣、運動的視覺效果。
關于星越L的内飾概況：内飾風格還算是相當良心的啦，裝配忒棒，且面闆平整，同時實用的旋轉按鈕與低調奢華的實體按鍵完全無暴露出絲毫松垮垮的現象，百分之一百能對得住吉利汽車的名聲。此外，星越L的真皮方向盤不是特别重，手感細膩，轉向靈敏，為駕駛者帶來更舒适的行車體驗。，星越L的内部的座椅靠背的手感特别舒服，貼合度的處理也非常不錯的，同時座椅的内部填充物大多是高品質的物料，在下認為星越L的座椅就是相當惬意的，車開了七八個鐘頭，也不會覺得下面的pp太累。當然了通勤車還是要舒适的才值得入手的，同時星越L截止目前也并沒有覺察到一丁點的臭味情況，故此星越L的駕駛體驗還是比較不錯的。
此外，星越L的瞬間爆發力可以說是相當棒的，就好像杯裝奶茶一般暢快，星越L的加速過程毫無拖拉，這車隻要你踩兩下油門的話，馬上就能親身體會到星越L的動力忒有力。同時爬坡也不是非常費勁，降噪細節也相當不錯，整個提速過程隻會感覺忒安靜，舒适度等細節也比較贊。此外，由于它的原廠動力屬于足夠了不起啦，加之星越L在滿員狀态下都是很輕盈與從容，是以沒有必要對星越L的動力配置進行太多的優化。
車友點評1：顔值贊空間大，就是我對星越L的最佳總結了。星越L的車頭造型整體還是挺漂亮的，前頭燈看起來非常有骨感，亮度是壓根沒有問題。同時星越L的中網經過了熏黑處理，裡面鑲嵌着閃亮的鍍鉻元素，和面闆優勢互補，辨識度很好。星越L的鋁合輪毂更是指引年輕的指南者，使樣式比較到位。開出去别人都以為是超前衛品牌。星越L的側面營造了一種明顯的既視感，星越L的裝飾闆表層鑲嵌了吉利汽車家族醒目的logo,流露出簡約與甯靜的華貴感。星越L開起來的時候感到非常安靜！星越L的後備箱也是頂呱呱的，就算放進很多個電腦主機都是“灑灑水”的。開了大半個月啦，感覺還不錯呀，動力挺充足。一言蔽之，星越L的成本效益還是非常接地氣的，高配版本居然低于18萬大元就可以成交了，比較不錯，沒有啥不滿的地方。
星越L的車主張小姐這樣評價：我是聰明伶俐的暴發戶，主要從事風扇生意的，是以喜歡充大頭鬼的，不漂亮的車在下還看不上眼的，但買了這車之後，我感到相當有榮譽感，往往摸着方向盤感覺很舒服，而且操控感也相當酷炫，我的小孩在外面經常問我星越L是什麼玩意？這時我就會這樣說：星越L是你爹的出行坐騎。
車友李大叔說：滿意，在下對星越L的評價當然是非常滿意的，不僅有着星越L的背書，并且平時開着也很爽，在下從小就很喜愛汽車，多年以後終于買了星越L，這車駕乘舒适，特别有老闆級别的高貴感，并且星越L的油耗也不大，無疑是恰如其分地滿足了本人的通勤需求。
星越L的車主江小姐的點評：星越L的操控是特别到位的，顔值也相當棒，
小編有話說
上述所分享的車型中，廠商指導價卻是有所差異的，值得你們重點留意的是，SUV車型的官方指導價和最終的落地價可能會不一緻的，據悉，讴歌CDX、瑞虎5x、星越L的境内最低的裸車價分别為17.98萬、6.89萬和17.37萬。不知道各位看中讴歌CDX還是瑞虎5x呢？在這裡感恩你們的賜教，并真心地祝有緣的讀者前程似錦、事業有成、快高長大。假如你們鐘意在下的話，别忘了給個贊哦。