新能源汽車的發展，關乎中國汽車行業前途命運并擔負着重大使命，而目前比較樂觀的形勢是中國新能源汽車已走在世界前列。
然而，新能源汽車在發展普及過程中也遇到一些技術難題，有的是硬體，有的是軟體，不過智慧的中國汽車工程師突破萬難，在新能源汽車領域披荊斬棘，創造一個又一個奇迹。其中長安汽車就突破技術上一個又一個瓶頸，打造出“藍鲸iDD混動系統”，實作飛躍發展。
優雅：長安UNI-K iDD的“身世”
長安UNI-K iDD，是長安UNI家族中第一款采用插電混合型的SUV，使用了“藍鲸iDD混動系統”。那麼，這款車開起來如何呢......
2月19日，長安汽車在長春舉辦舉辦#Mission iDD能量不插電#，長安UNI-K iDD區域高潛使用者場地試駕體驗營活動，深度馭鑒“全程“0焦慮”電混SUV”UNI-K iDD的品質魅力。
作為搭載藍鲸iDD混合動力系統首款車型，全程“0焦慮”電混SUV——UNI-K iDD已經正式開啟預售，兩款車型官方預售價格17.69-19.29萬元。
長安UNI-K iDD采用與燃油版一樣的設計，60顆扁平的六邊形飾闆打造的獨特前臉使人眼前一亮，打造出獨一無二的辨識率，符合當下年輕人審美。其尺寸為4865mm*1948mm*1700mm，軸距為2890mm；車身側面采取了簡潔幹練的線條勾勒。
内飾沿用了三合一（10.25英寸+9.2英寸+3.5英寸）的全液晶儀表，全部材質采用搪塑軟性包裹，做工用料精細。
中控屏配置的是一塊高清的12.3英寸的彩色觸控屏，螢幕右側的功能按鍵極具科幻感，螢幕搭載全新飛魚OS3.0系統，内置功能強大的科大訊飛的語音識别系統。
運動座椅觸感舒适，黑色的座椅高雅厚實皮質包裹性較好、兩側側翼支撐性強。主副駕駛座椅配置了電動多功能調節，支援靠背角度、座椅前後/高低的電動調節。
動力上，長安UNI-K iDD搭載“藍鲸iDD混動系統”，內建代号“JL473ZQ6”的1.5T發動機，最大功率12千瓦，驅動電機峰值功率85千瓦；官方資料顯示，長安UNI-K iDD電池容量為30.7kWh，純電續航可達130公裡，藍鲸iDD混動系統支援220V家用充電、交直流雙、快充三種充電方式。
輕盈：長安UNI-K iDD，“食電為主”
從試駕體驗角度，筆者認為長安UNI-K iDD整體感受是，它既有燃油車的加速暢快，又有電動車的行駛輕盈，雖然動力較筆者之前試駕的2.0T燃油版有些差距，但請記住，這是一輛注重環保節油的新能源車，你不能用加速快來形容它，為車主省油才是長安UNI-K iDD的優勢。
因為筆者之前已經體驗過燃油版，這次着重體驗了該車的HEV模式，低速行駛是模拟城市路況，你幾乎很難感受到發動機和電動機一起驅動車輛，感覺這就是一款純電汽車，汽油發動機很少介入其中，大多時候都是電動機在工作。
長安這套“藍鲸iDD混動系統”的工作原理就是讓“輔助”電動機工作，絕大多數時間是由電動機驅動，發動機大多時候就是“休息”狀态，達到省油目的。
如果調到EV模式，發動機就停止工作，就相當于開着電動汽車，因而實作了零油耗。
長安UNI-K iDD還有一個“i-X”模式，官方稱之為“愛創空間”，它有自定義功能。可在車機系統調整，有“動力澎湃”、“露營模式”等，其中“動力澎湃”時，動力輸出直接、靈敏，“露營模式”則是少加油、少充電，類似節能模式。
雖然電池增加車重，但長安UNI-K iDD很沉穩。而且主要由電動機驅動，是以加速和行駛也不會拖泥帶水，動力儲備充足。
在試駕重，沉穩的底盤讓長安UNI-K iDD整車姿态從容，車内NVH很不錯，胎噪尚可接受。總之，滿足工薪階層上下班出行綽綽有餘，還消除了消費者充電焦慮。
誰是“藍鲸iDD”
去年，長安汽車正式釋出了“藍鲸iDD混合動力系統”，這套混合動力系統基于長安汽車自主研發的藍鲸發動機打造，相容48V、HEV、PHEV以及REEV等多種混動形式，未來會搭載在CS、UNI等系列車型上。
藍鲸iDD混動系統（intelligent Dual Drive），是由來自10個國家的500多為工程師，6年時間不斷打磨錘煉而成。藍鲸iDD代表全域智能油電雙驅系統，全域是“全速域、全場域、全溫域、全時域”的統稱，它可以平台化應用于A級-C級所有車型。
藍鲸iDD的定位：全域混合動力解決方案，涵蓋高性能藍鲸發動機、高效率藍鲸電驅變速器、超大容量PHEV電池、智慧控制系統。
即使在零下35℃的極低環境溫度到55℃的極高環境溫度，藍鲸iDD均能實作駕乘性能安全穩定。此外，藍鲸iDD為使用者提供了全生命周期的穩定耐久。同時，實作智能全動力OTA更新，從第1位使用者開始，軟體包終身可更新。
藍鲸iDD的高性能藍鲸發動機延續了藍鲸高效靈活燃燒系統的優秀DNA，其中1.5升渦輪增壓發動機，最高功率為126千瓦，最大扭矩達為260牛.米，實作45％熱效率。
長安藍鲸iDD混動系統，代表了長安汽車下一個階段的動力技術實力，标志着藍鲸2.0時代的到來，将進一步夯實“科技長安”品牌标簽，未來5年将陸續搭載在10餘款車型上市。（上述圖檔均來自網絡）
邢車博士工作室