起亞SPORTAGE作為一款全球車型，産品力表現一直不亞于同級别的豐田RAV4、本田CR-V、日産奇駿等車型，在中國市場，也曾是大家耳熟能詳的獅跑。
而随着全球電動化加速發展，起亞也沒閑着，對旗下的産品進行新一輪的進化，就在近日起亞SPORTAGE PHEV版本正式亮相。
一分鐘了解新車：
新車将在2022年第三季度美國市場上市
長寬高分别為4660/1865/1660mm，軸距為2755mm
配備12.3雙聯屏，支援Car Play手機互聯
搭載1.6T四缸渦輪增壓發動機+66.9kW電動機組成的插電混動系統
純電續航裡程可行駛51km
新一代起亞SPORTAGE PHEV版加入了一套插電混合動力系統，純電續航為51km，新車将在2022年第三季度美國市場上市，至于能不能引入中國官方暫時沒有任何資訊，但好消息是SPORTAGE純燃油版将會以國産的身份回歸國内市場。
外觀方面，新車沿用美版的SPORTAGE設計風格，其前臉造型就非常具有獨特魅力，誇張的進氣格栅口，加上回旋镖樣式的LED燈帶，彰顯出起亞家族鮮明的個性風格。
車身側面，加入硬朗的線條進行勾勒，視覺沖擊更有激進運動的觀感。另外，新車也繼承了美版的尺寸，相比普通歐版也做出了加長處理，整車的長寬高分别為4660/1865/1660mm，軸距為2755mm。
尾部則收斂了許多，雖說沒有前臉那麼的激進，但也不會過于單調，貫穿式尾燈組以及運動的下包圍，更能适配新一代年輕消費者的眼光。
内飾方面，新車繼續采用了起亞家族時下流行的12.3英寸雙聯螢幕，同時車機系統内部還內建了Android Auto 4和Apple CarPlay手機互聯功能，進一步拔高人機互動體驗。
另外，在得益于2755mm軸距尺寸加持下，車内的後排空間也十分可圈可點，相比同級别的豐田RAV4則要大上不少，産品的實力更有優勢。
動力方面，新車搭載1.6T四缸渦輪增壓發動機+66.9kW電動機組成的插電混動系統，傳動方面，将配備6速自動變速箱，純電續航裡程可行駛51km。
雖然SPORTAGE PHEV起亞官方暫時沒有公布是否引進中國市場，但此前就有小道消息稱或會與純燃油版一起進入國内。
目前國内市場的插電混動車型的陣容也相當豐富，除了常見的豐田RAV4雙擎E+、本田CR-V混動e+、福特銳際新能源等車型。
但現如今自主品牌插混技術也不可忽視，例如比亞迪宋PLUS DM-i、WEY瑪奇朵DHT-PHEV等都具備硬核的技術加持，深受國人的追捧。如果起亞SPORTAGE PHEV真的進入的話，單靠産品力脫穎而出還是不夠的，價格上的優勢仍然是潛在消費者考量的重點。