起亚SPORTAGE作为一款全球车型，产品力表现一直不亚于同级别的丰田RAV4、本田CR-V、日产奇骏等车型，在中国市场，也曾是大家耳熟能详的狮跑。
而随着全球电动化加速发展，起亚也没闲着，对旗下的产品进行新一轮的进化，就在近日起亚SPORTAGE PHEV版本正式亮相。
一分钟了解新车：
新车将在2022年第三季度美国市场上市
长宽高分别为4660/1865/1660mm，轴距为2755mm
配备12.3双联屏，支持Car Play手机互联
搭载1.6T四缸涡轮增压发动机+66.9kW电动机组成的插电混动系统
纯电续航里程可行驶51km
新一代起亚SPORTAGE PHEV版加入了一套插电混合动力系统，纯电续航为51km，新车将在2022年第三季度美国市场上市，至于能不能引入中国官方暂时没有任何信息，但好消息是SPORTAGE纯燃油版将会以国产的身份回归国内市场。
外观方面，新车沿用美版的SPORTAGE设计风格，其前脸造型就非常具有独特魅力，夸张的进气格栅口，加上回旋镖样式的LED灯带，彰显出起亚家族鲜明的个性风格。
车身侧面，加入硬朗的线条进行勾勒，视觉冲击更有激进运动的观感。另外，新车也继承了美版的尺寸，相比普通欧版也做出了加长处理，整车的长宽高分别为4660/1865/1660mm，轴距为2755mm。
尾部则收敛了许多，虽说没有前脸那么的激进，但也不会过于单调，贯穿式尾灯组以及运动的下包围，更能适配新一代年轻消费者的眼光。
内饰方面，新车继续采用了起亚家族时下流行的12.3英寸双联屏幕，同时车机系统内部还集成了Android Auto 4和Apple CarPlay手机互联功能，进一步拔高人机交互体验。
另外，在得益于2755mm轴距尺寸加持下，车内的后排空间也十分可圈可点，相比同级别的丰田RAV4则要大上不少，产品的实力更有优势。
动力方面，新车搭载1.6T四缸涡轮增压发动机+66.9kW电动机组成的插电混动系统，传动方面，将配备6速自动变速箱，纯电续航里程可行驶51km。
虽然SPORTAGE PHEV起亚官方暂时没有公布是否引进中国市场，但此前就有小道消息称或会与纯燃油版一起进入国内。
目前国内市场的插电混动车型的阵容也相当丰富，除了常见的丰田RAV4双擎E+、本田CR-V混动e+、福特锐际新能源等车型。
但现如今自主品牌插混技术也不可忽视，例如比亚迪宋PLUS DM-i、WEY玛奇朵DHT-PHEV等都具备硬核的技术加持，深受国人的追捧。如果起亚SPORTAGE PHEV真的进入的话，单靠产品力脱颖而出还是不够的，价格上的优势仍然是潜在消费者考量的重点。