汽車胎壓範圍
在日常用車環境中，輪胎氣壓是我們經常檢查的一個項目，無論是出行遊玩前，還是去4S店做保養，都會檢查一遍輪胎氣壓是否處于标準範圍之類。那麼汽車輪胎氣壓多少kpa（千帕）合适呢？其實，标準的胎壓範圍應處于220kpa-250kpa之間，最大不應超過350kpa，夏季胎壓可以适當低一點，應在220kpa-240kpa之間，而冬季胎壓則可以适當上調，應處于240kpa-250kpa之間。這是因為我們加注到輪胎内的氣體屬于普通空氣，它會受到熱脹冷縮的影響，若是夏季加注的氣壓為250kpa，待到空氣受熱膨脹之後就會出現胎壓過高的故障，進而引發爆胎等行車風險，冬季則反之。
胎壓換算公式
這裡再和大家說一個輪胎氣壓換算公式：1bar=100kpa，它們都屬于輪胎氣壓機關。也就是說220kpa~250kpa=2.2bar~2.5bar，咋們平常去輪胎店加氣壓，維修技師口中常說的2.4、2.5都是以bar為機關的。另外，如果您實在不知道自己車輛應加注多少kpa胎壓，那麼可以打開主駕駛車門，一般在B柱下方有明确标注，當然也有一些車的在油箱蓋内部或者是後排車門上，具體位置因車型而定。各位小夥伴也可以自行檢視一下，這樣下次加注輪胎氣壓就不會搞錯咯。
胎壓故障燈原因
随着汽車行業的不斷發展與創新，TPMS（輪胎壓力監測）系統已經裝配在各種車型上，當輪胎氣壓過高、過低抑或漏氣時，行車儀表上就會點亮胎壓故障燈預警。那麼，胎壓故障燈亮又是什麼原因呢？
一是輪胎存在漏氣，原因如紮釘子、氣門芯松動、氣門芯密封不嚴、輪毂與輪胎接觸面氧化等，解決方法是修複漏氣點，最後将氣壓調至合适範圍（2.2-2.5bar）即可。
二是胎壓傳感器損壞導緻的，此傳感器是實時監測胎壓範圍的，若是它損壞則會導緻誤報胎壓資訊，進而引發故障燈點亮。解決方法是更換損壞的傳感器即可，對于部分車型，更換之後還需要對傳感器進行比對才可徹底排除故障。
三是車輛斷電、虧電導緻胎壓資料丢失造成的，對于此類故障原因，我們隻需要重新啟動發動機，并駕駛車輛出去行駛一段距離即可解決。
總結
汽車标準胎壓範圍應處于220kpa-250kpa之間，夏季可适當調低，冬季可适當調高，胎壓最常見的換算公式為1bar=100kpa。而導緻胎壓燈亮的原因大緻有三個，分别是漏氣、傳感器損壞以及車輛斷電。以上就是關于輪胎氣壓的部分知識，希望能對各位車友們有所幫助！