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小問題引發大動靜,輪胎抖動、異響、錯誤警報教你這樣解決

【本欄目由騰訊汽車與老單撩車聯合策劃】

全篇2556 字數 閱讀時長約4分鐘。

在上一期欄目中提到夏季易發生的爆胎和溫度關系不大,但跟輪胎虧氣緊密相關,日常保養中我們更多關注的是愛車的發動機以及零部件的保養,卻忽視了真正支撐車輛的四個輪胎,有網友問自家車輛抖動是輪胎的原因還是發動機的原因?為什麼胎壓正常卻一直報警?等問題,本期單工細細地為您講解輪胎如何保養和如何正确選擇。

一、 車輛抖動有可能是輪胎惹的禍

1.行駛時車身抖動

如果在行駛過程中,發現時速在40公裡時,車身有輕微的偏移或是抖動異響的話,一般都是由輪胎引起的故障,可能是輪胎不平衡,需要做一個四輪定位和動平衡,如果車輛并沒有跑偏的話,做個動平衡即可。另外,也有可能是鋼圈變形導緻的,這個時候就需要去專業的修理店進行檢查維修了。還有一種可能就是因為傳動軸變形不平衡導緻的,這種情況一般出現在底盤經過碰撞的車比較多。

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2. 怠速時發動機抖動

相比起行駛時抖動來說,怠速抖動是更多司機朋友所遇到的情況。如果車主在啟動車輛或是在車輛未關閉發動機的時候,出現怠速抖動,一般情況下主要是由以下的四種問題導緻的。

(1)發動機積碳嚴重

當車輛節氣門過髒或是發動機積碳嚴重的話,就會導緻啟動困難,隻有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易着車,而着車以後,吸附在積碳上的汽油就又會被發動機的真空吸力吸入汽缸内燃燒,繼而就會導緻冷啟動後怠速抖動。正常來說的話,氣溫越低,冷啟動所需要的油量就越大,是以積碳過多的話,就會導緻啟動更加困難。解決辦法也很簡單,清洗油路的同時檢查怠速馬達是否也需要清洗即可。

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(2)點火系統出現故障

點火工作不良,火花塞跳火狀況不好都會導緻此類故障,是以,如果是點火系統故障的話,隻需要檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞即可。

油壓不穩。如果前兩個地方都沒什麼問題的話,但怠速抖動仍然存在,建議去檢查一下燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器是否正常,因為如果油泵供油壓力不正常或是進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良,都會導緻怠速抖動問題的。解決辦法需要檢查油壓,必要時更換部件即可。

(3)發動機部件老化

最後,怠速抖動還與發動機内部零件老化有關,就比如說發動機的避震系統,如果在這方面存在問題的話,那麼這些震動也就會傳到方向盤和駕駛室内,造成怠速抖動。如果是因為這方面的原因導緻怠速抖動的話,可以主要檢查一下發動機内部的零件,如果有必要的話,及時更換即可解決。

二、 為什麼胎壓正常卻頻繁報警?

如果胎壓報警了,但是輪胎未見異常。代表輪胎氣壓報警是由于傳感器檢測資料不準或其它原因導緻。在輪胎胎壓及輪胎狀态肯定沒有問題的前提下,盡快到維修機構确認故障原因。

胎壓監測是很多汽車都配備的功能,這個功能是非常實用的,胎壓監測系統可以監測輪胎氣壓,當氣壓出現異常後,可以提醒駕駛員。

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大部分汽車配備的胎壓監測系統都是利用輪速傳感器來監測車輪轉速的,這種系統隻能在胎壓出現異常時提醒駕駛員,但是駕駛員是無法看到實時胎壓資料的。有些高端汽車的輪圈内會配備胎壓傳感器,這種汽車是可以讓駕駛員看到實時的胎壓資料的。

如果車主朋友們們經常跑高速或長途路段,也可以加裝這種輪圈内的傳感器來減少安全隐患。輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件,輪胎對于車子的行駛穩定性和行駛安全性來說是非常重要的。

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輪胎的氣壓不能過高也不能過低,如果胎壓過高,那會降低輪胎與地面的接觸面積,這樣會影響抓地力和操控性。如果胎壓過低,那在高速行駛時輪胎會出現波浪變形現象,這樣會增加爆胎的幾率。是以,建議車友們經常檢查一下自己的胎壓,并且還要經常檢查一下輪胎表面是否存在破損現象。

三、 輪胎如何養護?

1.平時保養主要是清除車胎内縫隙的石子

輪胎之是以有花紋,是為了在有雨水路面行駛時排水的,是以不要讓異物填滿車胎縫隙。

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2.檢查輪胎磨損程度

首先我們一定要注意檢查輪胎的磨損程度,大家都知道輪胎上路會經過各種各樣的路面,這樣就避免不了對輪胎的磨損程度。那麼輪胎都已經到了輪胎磨損訓示标記的時候,也就是說明要更換了,而且要及時更換,如果發現輪胎磨損不均勻的時候,這也意味着一種情況輪胎使用一定出現問題,比如出現高低不平的磨損痕迹就是由于未做動平衡造成的。這個時候也一定要及時更換,我們每行駛一萬公裡的時候記得一定要進行檢查,防止出現偏磨損,這樣也能延長輪胎的使用壽命。

3.定期檢查和補充輪胎的氣壓

胎壓不正确是非常影響輪胎壽命的,其實想知道胎壓的準确數值很簡單,打開駕駛室的門,然後在B柱上就可以找到你的車的标準胎壓數值,例如途銳的胎壓數值,輕載荷要求胎壓就是2.3,後輪要求的胎壓是2.5,而備胎的胎壓要求是3.5。如果沒有在B柱上找到該标志,也可能後備箱下緣或側邊以及油箱蓋上找到。

雖然輕重載荷氣壓要求略有不同,但是一般情況下不需要每次短途出行都給輪胎打起或者放氣,而長途出行時最好能夠調整氣壓至設計值來降低安全風險。

是以大家一定要根據自己車上的這個胎壓數值,對輪胎進行充氣,最好能常備輪胎充氣的裝置,定時調整和觀測氣壓,現在市面上産品較為成熟,價格也不算高。

4.避免長時間停放

想保護輪胎的一個有效辦法,就是多開開車,讓輪胎跑起。,這聽上去有點沖突,但實際上這确實能讓輪胎用久點,不然輪胎可能會放壞,因為輪胎的主要材質是橡膠,要是長時間不使用,它也在不斷地老化,是以想要輪胎的壽命長,就一定要多用用它。

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四、 輪胎的選擇,是選擇普通輪胎還是防爆胎

防爆輪胎的缺點那麼防爆胎的缺點那也是比較明顯,這也是由于防爆胎的胎壁會比較厚,而硬度要比普通的輪胎高,是以它的減震效果不是很好,相對舒适性要差一點;另外防爆輪胎在性能方面也不是很好,如果您追求的是性能就使用普通輪胎;最後的是防爆輪胎的壽命并不好,因為它側壁比較厚,出現問題不能馬上發現,有可能導緻輪毂變形。還有一個那就是因為防爆胎的費用一般都要比普通的輪胎貴很多。

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普通輪胎就不用多說了吧,關于輪胎的選擇還是要看自己的需求。

單工總結

以上就是常見的各種輪胎問題了。絕大多數的情況下輪胎都是車上最省心的配件之一。即使虧氣或者過充即使會有一定的隐患,但是不激烈的駕駛出現爆胎的可能性也很低。但這也讓很多車主朋友們忽視了輪胎可能出現的狀況。比如動平衡沒做好卻以為是底盤的變形,導緻花了很多冤枉錢的車主也不在少數。是以多了解汽車知識才能做到以養代修。

如果您的愛車遇到用車、養車、維修等問題,歡迎在下方評論區給我留言,我來為您解答。