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美國一号公路自駕露營之行  1、導航在美國開車,可以使用蘋果自帶的地圖軟體,或者谷歌地圖,導航非常友善非常準确,當然,也

作者:探險者的足迹

美國一号公路自駕露營之行

  1、導航

在美國開車,可以使用蘋果自帶的地圖軟體,或者谷歌地圖,導航非常友善非常準确,當然,也可以租一個導航儀。基本上,隻要輸入位址,就可以找到準确的地點,不會出錯。

    其實細想,在中國做地圖軟體比在美國複雜多了,新路天天修、房屋天天拆、大樓天天建,我車上的導航,半年不更新就覺得地圖過時了。

    2、開車感受

    在美國開車,必須規規矩矩的!路上的絕大多數車也都是開的規規矩矩,至少,我沒看見過一輛不守規矩的車。在美國開車,整體效率很高,車速很快。

    由于大家都守規矩,是以實際上開車很輕松:你不用擔心旁邊的車會突然變道、你不用擔心路邊會突然沖出來一輛汽車,等等等等,總之,你就放心大膽的向前開吧!

    在這點(放心大膽的向前開)上,我剛到美國時很不習慣,我們得到的教育是:遇到路口減速慢行。過了一段時間後,才慢慢習慣了放心大膽的向前開。

    STOP,這個标志很重要,也很好用。遇到這個标志,則需要停車(注意是停車而不是減速),左右瞭望确認沒有行人及車輛後,再通過,無論任何情況都如此。

    3、守規矩

    美國開車的效率之是以高,因為大家都守規矩,那麼規矩是什麼呢。

    有信号燈的按信号燈通過就不用多說了,和我們的一樣。

    必守的規矩:

    * 變道提前打轉向:隻要你打轉向了,後面的車肯定會讓行。

    * 轉彎讓直行:隻要你轉彎,就必須瞭望清楚,不會對直行的車輛有任何的影響(設想一下你如何能夠放心大膽的直行,就知道轉彎的車輛該如何了。)

    * 右轉讓左轉:這點我們平時可能很難注意到,并且我也因為這個錯誤被對面左轉的車狠狠的按了一頓喇叭。

    * 行人的絕對優先權:在美國開車,要絕對的保護行人的安全,遇到過馬路的行人,一定要停下。在STOP标志前,甚至你發現一個人有過馬路的意圖,或者有過馬路意圖的行人離馬路還有一段距離,都需要停車耐心等候,直到他通過了馬路,或者你确認他不過馬路了,你才可以通過。

    * 嚴格遵守STOP标志。

    規矩一時就想到了這些,總之,你把你自己想象成一個“具有極高道德修養和素質的人”去開車,并且相信其他的司機也是這樣的,你就可以開開心心的馳騁在美國免費的高速公路及各種道路上了!

    4、從一件小事中了解美國人

    從黃石公園出來,是一條長長的雙車道山路,美國的房車很多,在黃石公園附近尤其的多。

    在一條長長的大上坡山路上,前面是3輛房車在吃力的爬坡,速度相對很慢,後面跟了一長隊的小車。這種情景,相信我們開車的會經常遇到,試想一下在中國,後續的情況會是什麼。

    我排在小車車隊裡的第二輛,從後視鏡中可以看到後面長長的車隊。沒有一輛車逆向超車!大家都是安安靜靜的跟着!

    過了一斷時間,路邊有個停車帶,第三輛房車拐了進去。這時,我以為他是想休息了。

    又過了一斷時間,路邊又有個停車帶,第二輛房車又拐了進去。這時,我在想:難道他不是去休息了,而是在給後面的小車讓道!不過,這也太不可思議了!等再到下一個停車帶時,看看他是不是也拐進去,如果是,那就一定是在給後面的小車讓路,如果不是,那還是前面的兩輛車去休息了。

    過了一斷時間,終于前面路邊又有個停車帶了,我好奇的期待着結果......

    第一輛房車,拐了進去!

    美國之行萬千感慨,唯有此事令我印象最為深刻!

    回國之後,我也在一直反思:在美國開車,我可以那麼的尊重美國人,在中國開車,我為什麼不能象在美國一樣的尊重我的同胞呢。

    即使我在禮讓行人的時候、在轉彎讓直行的時候被後面的車逛按喇叭,我也要堅持!

    看過此貼的朋友,你們是否可以和我一起堅持。

    與其羨慕别人,不如從我作起!

美國一号公路自駕露營之行  1、導航在美國開車,可以使用蘋果自帶的地圖軟體,或者谷歌地圖,導航非常友善非常準确,當然,也
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